I lettori ora conoscono bene Hugo. Questo giovane francese che produce video in inglese con il nome di The Sailing Frenchman (#TSF) si è fatto conoscere condividendo la completa ristrutturazione del suo Écume de Mer che ha acquistato per una lattina di birra. Con questa barca a vela, partendo dal Mediterraneo, ha attraversato l'Atlantico prima di attraversare le Piccole Antille. Sempre accompagnato dalla sua macchina fotografica, ci ha raccontato queste avventure (e le galere) e soprattutto il piacere della crociera minimalista (alla fine, non aveva più il motore!).
Poi Hugo ha iniziato una nuova avventura essendo stato selezionato per imbarcarsi nella Clipper World Race. Secondo su un monotipo di 70 piedi, ci ha raccontato questa gara dall'interno. Un resoconto completo con anche qualche vittoria di tappa alla fine. Ma purtroppo la crisi COVID è passata, costringendo la corsa a fermarsi nelle Filippine e ad aspettare la fine di questa crisi sanitaria.
Già durante la gara, Hugo aveva espresso il desiderio di partecipare alla prossima Mini Transat (partenza ottobre 2021). L'interruzione della Clipper World Race ha riportato questo problema alla ribalta e Hugo ha deciso di noleggiare un Maxi 6.50 per le prossime 2 stagioni. Questa piccola imbarcazione, che entra nella classe Mini 6.50, è costruita dal cantiere navale IDBmarine. Ha la particolarità di essere stato progettato dall'architetto David Raison, quello che ha riportato gli archi tondi al gusto del giorno (nella Mini si parla di naso rotondo in contrapposizione al naso a punta della "vecchia" Mini).
In questo episodio, Hugo presenta il suo progetto e naviga per la prima volta a bordo della sua nuova montatura. Questa prima navigazione viene effettuata in doppia con il proprietario della barca a vela. Ma il nostro marinaio d'altura aspetta una cosa: salpare da solo..
