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Class40 Lift V3: Neo Sailing Technologies consegna il primo esemplare ad Alexis Loison

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Osculati presenta Waterfall, uno scarico progettato per facilitare l'installazione e limitare i riflussi

Riparare anziché sostituire: una scommessa vinta su un pilota Raymarine ST6001 di oltre 20 anni fa

Feelfree lancia una collezione "Route du Rhum" dedicata ai diportisti

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A bordo del Cigare Rouge: Sidney Gavignet svela i segreti del 60 piedi di VDH

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Le perdite di container tornano ad aumentare: quali conseguenze per le compagnie di navigazione?

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Sottomarino contro ILCA: chi ha la precedenza in mare secondo il RIPAM?

L'isola delle Embiez: una tappa affascinante e comoda

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Comprendere le luci della nautica da diporto

Portare la barca fuori dall'acqua su un rimorchio da soli, senza aiuto esterno

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Attenzione, c'è una barca a vela che si avvicina a sottovento! In questa situazione, chi ha la meglio?

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Il Thomas W. Lawson, l'unica barca a vela a trasportare olio

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IVA e dogana sulle imbarcazioni da diporto: Bruxelles chiarisce finalmente alcune regole

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Nimbus Sport Tender 35: spazio a bordo, carena innovativa e vita all?ancora in primo piano

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Greenline 50, successore del Greenline 48: abitabilità, propulsione ibrida, versione coupé o fly

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A La Rochelle, Fountaine Pajot presenta tre anteprime mondiali in occasione dei suoi Open Days

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Progetto 1014: il superyacht Feadship di 101 metri conclude le prove in mare

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Noleggio fluviale: la disconnessione digitale diventa un nuovo driver per le vacanze

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Arcistratega: un RIB elettrico di 10 metri che punta su autonomia e accessibilità

Skipper ACE 360, questo scafo rigido di 36 piedi condivide lo stesso layout dei RIB offshore

Semirigido Lomac Turismo 8.5, un nuovo 8,50 m destinato al cuore del mercato

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Vela E e ala tascabile integrate nelle delegazioni federali dal 2026 al 2029

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