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Intervista / Porti, ormeggi, ambiente e fiscalità: il Forum Nautico punta a rilanciare il settore nautico

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Gitana 18: i primi voli del Maxi Edmond de Rothschild sono già in mare aperto

Da Sodebo a Prince de Bretagne, la storia di un trimarano ORMA trasformato in uno squat galleggiante

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Entrata d'acqua, innesco della pettorina ed evacuazione in gommone: disperso l'equipaggio del Lagoon 42 Stella

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Radio VHF Garmin Signal: AIS integrato, audio filtrato e stazione remota di bordo

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Temo diventa il primo costruttore di motori a comunicare un indice di riparabilità

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Si aprono le iscrizioni alla Mille Sabords 2026

Barca a vela affondata al largo di Concarneau: CROSS Etel sospetta un affondamento deliberato

Sapevate quale bandiera battere su una nave britannica?

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Comprendere le luci della nautica da diporto

Portare la barca fuori dall'acqua su un rimorchio da soli, senza aiuto esterno

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Attenzione, c'è una barca a vela che si avvicina a sottovento! In questa situazione, chi ha la meglio?

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Taxi elettrici a Venezia: Lucietta riapre il dibattito sui battelli urbani

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Barca elettrica ESEA F800, il cantiere svedese prepara la produzione modulare

Sport Cruiser 42, Coupé Cruiser, Nimbus chiarisce la sua lettura dei programmi di navigazione

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IVA e dogana sulle imbarcazioni da diporto: Bruxelles chiarisce finalmente alcune regole

Sailing Europe 2026, dalla Regata virtuale alla vela reale, equipaggio e progetto

Skipperblogs: il coltellino svizzero del blogging nautico

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Foiler Ghost, l'aliscafo di 28 metri che punta a 45 nodi senza toccare il mare

SW108 Kalantis, uno yacht da crociera veloce di Southern Wind e Nauta

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La Stravaganza 42: un pezzo unico estremo atteso al via del Bol d'Or 2026

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Pogo 50²: l'evoluzione di uno yacht di 15 metri dedicato alle crociere ad alta velocità

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Semirigido Lomac Turismo 8.5, un nuovo 8,50 m destinato al cuore del mercato

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