BarcheNews
.it
Rivista della nautica
MENU
BarcheNews.it
Ricerca
Barca a vela
Barche a motore
Gommone
Multiscafo
Regate e Gare
Tecnica
Crociera lontana
Navigazione fluviale
Attrezzature
SuperYacht
Cultura nautica
Sport acquatici
Edizione speciale
Vernice
Tutte le notizie con BarcheNews.it
BarcheNews.it
Attrezzature
Vernice
Brabus Shadow 1200 Sun-Top, il modello Brabus più grande di sempre, ancora più lussuoso e potente
Progetto Duracell: uno sguardo indietro a 3 anni di lavori di refit per trasformare uno yacht da regata di 60 piedi in una barca da crociera
Manutenzione ecologica della barca: i consigli dei nostri specialisti del verde
Edizione speciale
Manutenzione e attrezzature, l'inizio della nuova stagione
Progetto Duracell: Miglioramento del riparo di lavoro per continuare il refitting della barca
Conoscere la quantità di antivegetativa necessaria per la carenatura della sua barca
Progetto Duracell: costruite il vostro congelatore per la barca
Scegliere la vernice antivegetativa, quale matrice per quale uso della barca?
È necessario applicare l'antivegetativa all'elica della sua barca a vela?
Gipsy Moth IV, da una ristrutturazione all'altra prima di tornare allo stato originale
Cosa controllare sulla sua barca prima del varo?
Elica della nave: Cavitazione o ventilazione?
La mia barca di seconda mano
Il Cap Camarat 715 WA: "Uno scafo incredibile, ideale per la navigazione costiera"
Progetto Duracell: prima verniciatura a spruzzo nella cuccia del cane
Tinn Silver 350, una barca in alluminio per i laghi e il mare
Intervista
Dall'Orinoco all'Amazzonia: storia di un viaggio a bordo di una barca a vela di 10 metri
Cathare Marine: un cantiere fluviale attivo, nonostante le sfide del Canal du Midi
La mia barca di seconda mano
First 26: "Il giusto compromesso tra abitabilità e prestazioni a vela
Yacht Club de France: visita privata di un'istituzione prestigiosa
Naviguer sur les sentiers du vent: una passeggiata poetica alla scoperta del nostro legame con il mare
Alondra, un'eccezionale ricostruzione di un ketch classico del 1961
Progetto Duracell: quando la vernice trasforma il modo di vivere la nautica
Cordemais, un porto secco situato nell'estuario della Loira
Il Tarzan, l'ultimo veliero per la pesca delle spugne, si avvia a un lungo restauro
Edizione speciale
AGL Marine, tutte le soluzioni per un refit di successo
Edizione speciale
Refit e svernamento: consigli e fornitori per mantenere la sua barca
Progetto Duracell: quanto costa ristrutturare da soli una nave da 60 piedi e come si procede?
Il Musée national de la Marine di Parigi: un nuovo itinerario per una riapertura tanto attesa
Quale programma per la 1ª edizione delle Fêtes Maritimes de La Rochelle nel 2024?
Progetto Duracell: tra scelta delle vetrate e design di fine casa
Da dove deriva l'usanza di rompere una bottiglia di champagne in barca?
Attrezzatura settimanale
Tre caratteristiche di comfort a bordo per la vostra prossima crociera
Snoopy: la rinascita di un quarter tonner che imbarcò famosi marinai
La mia barca di seconda mano
First 24, una barca a vela confortevole per navigare in famiglia
Barche in acciaio: vantaggi e svantaggi degli scafi in acciaio
Intervista
Trasporto e varo della barca a vela: i consigli di un professionista
Esperienza dei lettori: State trainando una barca? Controllate il suo peso reale
Progetto Duracell: proteggere la resina epossidica dai raggi UV
Una barca a vela del 1968 restaurata in modalità di recupero per una spedizione low-tech
Lagos, tappa tecnica e culturale ideale nel sud del Portogallo
1
2
3
4
5
6
7
8