File / Come faccio a sapere se devo rifare l'antivegetativa erodibile?

È arrivato il momento di una nuova antivegetativa?

Ogni anno tirate fuori dall'acqua la vostra barca. Ogni anno ci si trova davanti allo scafo e ci si chiede se sia il caso di rifare l'antivegetativa Come si fa a sapere se è rimasta della vernice sullo scafo? Come si fa a sapere se è necessario un nuovo strato? Ecco un piccolo suggerimento che vi dirà esattamente quanto si è consumata l'antivegetativa erodibile.

Un'antivegetativa erodibile è progettata per consumarsi gradualmente con l'uso dell'imbarcazione. Quando si erode, porta con sé i batteri che colonizzano lo scafo non appena viene immerso nell'acqua. Senza batteri non c'è vita e senza vita non c'è un guscio a cui attaccarsi sotto di noi.

Ma inevitabilmente la vernice erodibile finirà per scomparire e dovrà essere sostituita. Per scoprire se ne è rimasta una sullo scafo, ecco un piccolo trucco che vi risparmierà un sacco di problemi.

Blu su rosso

Bleu marine sur bleu ciel pour repérer l'usure
Blu navy su blu cielo per identificare l'usura

Su uno scafo pulito, si inizia con il primer tradizionale che lega l'antivegetativa al gelcoat, per barche in poliestere. Una volta applicato questo primer, si applica una prima mano di antivegetativa a matrice dura. Fare attenzione a scegliere un colore diverso dall'antivegetativa finale erodibile. Ad esempio, rosso se l'antivegetativa finale è blu.

Poi si applicano le due o tre mani di antivegetativa erodibile. Non preoccupatevi, le mie due vernici sono compatibili.

Un indicatore visivo

Faut-il ou non repeindre cette coque ?
Questo scafo deve essere riverniciato o no?

Quindi, dopo la navigazione, si vedrà lo strato rosso sotto gli strati blu. Questo sarà il segno che è arrivato il momento di una nuova antivegetativa. Nel frattempo, la zona rossa dello scafo sarà ancora protetta dall'antivegetativa a matrice dura. Questo vi dà il tempo di trovare una finestra per portare la barca fuori dall'acqua.

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