Trasformare il vostro yacht senza deturparlo
Con un programma di navigazione per famiglie, ovviamente diretto a nord, non c'era dubbio che avremmo dovuto sopportare la pioggia e gli spruzzi per tutta l'estate!
L'Irlanda e la Scozia hanno una reputazione da difendere e, sebbene alcune estati siano state calde e soleggiate, abbiamo preferito affidarci al lato casuale della fortuna.
Questa era la sfida: progettare una cuccia che fosse confortevole senza che questa nuova appendice rovinasse o spezzasse le linee della barca. Sebbene l'aggiunta al vento sia inevitabile, è stato necessario fare delle scelte cruciali per evitare qualsiasi sacrilegio.
Il capitano ha impiegato diverse ore di schizzi per combinare protezione, estetica e buona visibilità in modo da poter stare di guardia senza indossare la giacca. In architettura, i progetti più belli sono spesso il risultato dei compromessi più complessi.
Per questo motivo, e per unire gli affari al piacere, abbiamo visitato un buon numero di pontili. Abbiamo osservato ogni angolo e scrutato ogni barca a vela che esibiva, più o meno graziosamente, questo elemento per farci un'idea ottimale di ciò che volevamo e di cui avevamo bisogno. È il capitano che si occuperà di questo progetto, quindi la posta in gioco è alta!
Layout e scelta dei materiali: un cantiere ben ordinato.
Per eseguire questi lavori, lo yacht, che è costruito in acciaio, viene messo a secco. Coglieremo l'occasione per darle una bella carenata durante il processo. Poiché i lavori di saldatura non possono essere eseguiti in un capannone con altre barche a fianco, una parte del ponte sarà leggermente coperta.
Una struttura fatta di sottili tubi in PVC viene posizionata per ottenere un rendering 3D. In questo modo sarà possibile definire con precisione le posizioni dei punti di fissaggio e dare un'idea più concreta del risultato finale.
Per quanto riguarda la scelta dei materiali, anche in questo caso sono stati fatti dei compromessi tra peso, manutenzione e costi.
Sebbene l'alluminio fosse preferito per la sua leggerezza, il costo e la tecnica di saldatura ci hanno fatto optare per i tubi in acciaio inox, e un lotto di liquidazione trovato su LeBonCoin è perfetto per questo scopo.
Ecco un elenco delle fasi successive:
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mettere a secco la barca
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montaggio di un telo di protezione
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progettazione di una sagoma in tubi sottili di PVC, sagomata con una pistola termica
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saldatura di piastre in acciaio inox sul ponte (supporto)
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installazione dello scheletro del tubo in acciaio inox e saldatura dell'intero gruppo.
Allo scheletro sono state saldate delle staffe per poter avvitare dei pannelli di fibra vegetale agglomerata. Avremmo potuto scegliere un altro materiale per questi pannelli, destinati a fare da cornice al plexiglas. Gli svantaggi dei pannelli in CP marino, ad esempio, sono il peso (un po' più pesante), il costo più elevato e la manutenzione più impegnativa. I pannelli in fibra di legno scelti alla fine hanno il vantaggio di essere leggeri, economici e imputrescibili.
L'intera struttura metallica viene rivestita con un primer e poi rifinita con la vernice.
I pannelli che ricoprono la struttura in acciaio inox sono tagliati a misura per poter essere fissati allo scheletro con viti e bulloni rivestiti in acrilico. I pannelli sono perforati all'interno per formare una cornice per i pannelli di plexiglas. I pannelli sono inoltre verniciati con un primer e una vernice di finitura.
Su LeBonCoin è stato trovato un lotto di lastre di plexiglass da giardino di 5 mm di spessore leggermente colorate. Le lastre di plexiglass tagliate prendono poi il loro posto, dando forma e vita alla casa del cane!
Una tenda da sole in tessuto rimovibile per un ulteriore spazio abitativo
La dog house fornisce la struttura e il punto di fissaggio perfetti per una copertura tessile (tela e pannelli di cristallo) che racchiude l'intero pozzetto.
sono state definite 4 configurazioni:
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la casetta per cani da sola o con delle piccole orecchie per proteggerla dal vento
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Un telo aggiuntivo che va dalla cuccia al portico posteriore per proteggersi dal sole o dalla pioggerellina,
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una posizione di "guardia riparata", in cui la tela che copre il pozzetto viene rimossa e l'intera cuccia viene chiusa con porte in tessuto.
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pannelli laterali e un pannello di poppa che consentono di chiudere completamente il pozzetto in caso di vento e pioggia, all'ancora e per fornire quel famoso spazio in più (terrazza, sala da pranzo, ufficio con vista...)
Una stanza in più
Quando si naviga, si possono tenere solo le "orecchie" della cuccia e la tela che la ripara dal sole e dalla pioggerellina. Questo tendalino è stato interamente realizzato da un tappezziere marittimo professionista: Escale Sellerie, con sede a Concarneau. Tutte le misure sono state prese da lei direttamente a bordo. Ha anche eseguito il montaggio iniziale e i rimontaggi occasionali. Le chiusure sono disponibili con cerniere, zip o Loxx (una sorta di bottoni automatici che fissano le parti tessili al pozzetto).
E in uso?
Dopo aver navigato in estate intorno all'Irlanda con una sosta in Scozia sull'isola di Mull, questo tendalino si è rivelato semplicemente essenziale per il nostro comfort a bordo, sia in navigazione che all'ancora. Il foro circolare nella piastra del tetto della dog house ci permette di tenere d'occhio (al riparo) la randa.
Mia figlia di 4 anni ha potuto godere della vista panoramica, completamente al riparo dal vento, dalla pioggia e talvolta dal sole, mentre giocava e mangiava i suoi pasti in tutta sicurezza.
Gli schienali laterali con tasche portaoggetti hanno aggiunto un'atmosfera intima e pratica al pozzetto.
Abbiamo fatto i nostri orologi senza gilet di guardia, con gli strumenti montati su un pannello di compensato marino rimovibile. Questo è stato montato all'interno della cuccetta, appena sopra il portello del corridoio. Alla fine, abbiamo navigato come se fossimo in una timoneria, ma con la flessibilità di adattarci alle condizioni meteo: un vero successo!
Consigliamo vivamente questo elemento a bordo di una barca a vela per destinazioni molto fredde, temperate, piovose o soleggiate.
