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Titouan Lamazou: marinaio, artista, ambientalista? un po' di tutto questo!

Alfastreet 25 Cabin Evo, uno scafo aperto progettato come un vero coltellino svizzero

L'incredibile ricostruzione della Jean Bart, una nave da guerra del XVII secolo

Tim Leatherman: il creatore dello strumento che ogni marinaio porta in tasca

La sferavague, una barca in costruzione amatoriale senza prua né specchio di poppa!

Nautitech annuncia un nuovo catamarano aperto di 44 piedi progettato per i proprietari

Il radiofaro marittimo, spiegano i cardinali

I cuccioli di O, addestrando i terranova al salvataggio in mare

Lagoon Sixty 5, il più semplice dei catamarani di lusso

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I 10 errori del principiante, conoscerli per proteggersi meglio

Essere rimorchiati in mare non è gratis!
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Prua a spatola, perché questa scelta architettonica sugli ultimi yacht da regata?
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Bloody Trafalgar, un racconto romanzato che porta a questa orribile battaglia navale

"Orizzonti", una famiglia si impegna in un tour in Francia per promuovere i valori ecologici
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Astus 22.5, un nuovo trimarano pieghevole progettato da VPLP
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Navigare con un Befoil 16 Sport: volare a più di 20 nodi senza ansia

Se offrite la vostra barca in affitto, ricordatevi di fare l'inventario delle attrezzature alla partenza e al ritorno

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Un viaggio al sud! La costa nord della Corsica in crociera

Catamarano indipendente, un catamarano da crociera (molto) veloce

F 70, un foil dayailer ispirato da IMOCA e AC75

Un viaggio al sud! Corsica da Bonifacio a Ajaccio
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Marc Lombard, esperienza di gare oceaniche per barche di produzione

Dolphin Prolite, caricabatterie per tutte le stagioni e per tutti gli ambienti
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Denis Bourbigot, patron du chantier naval IDBmarine : De l'intuition, du savoir-faire et de l'exigence

Ecologia e nautica: utopia o realtà? Che impatto ha la nostra pratica sull'ambiente?
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Direttore generale di Alubat Chantier Naval - Un profilo versatile e soprattutto per tutte le stagioni"

Il nuovo ClubSwan sarà alto 80 piedi, un massimo per correre alla pari

Trasformare un Nautitech 40 per affrontare i canali della Patagonia
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Combinare l'uomo e la tecnologia per i record di velocità sull'acqua

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