Webserie / Costruzione amatoriale di un Marauder di J.J. Herbulot e François Vivier

Étienne Lhermite ha appena finito il suo Marauder in costruzione amatoriale. Dopo 650 ore di lavoro in 18 mesi, il suo "Désiré" sta navigando. Per Bateaux.com torna su questo progetto e ci racconta le fasi della costruzione. Primo passo, la genesi del progetto.

Perché costruire una barca da dilettante?

Come dice bene mia moglie: " Ho realizzato il mio sogno, costruire la mia barca. "Più di 20 anni fa, già sognavo di prendere il largo con un piccolo 420 acquistato dallo yacht club St-Yrieix prima che venisse spedito alla discarica. Come dico spesso nelle battute, abbiamo fatto dei cerchi nell'acqua, soprattutto con i miei ragazzi, un po' con le mie figlie. È un gioco che abbiamo condiviso come famiglia.

Sentire il vento nella vela, soprattutto quando c'è poco vento, sentire il rumore dell'acqua sullo scafo, vedere un altro paesaggio dal mare aperto: è bello, è una bella sensazione ed è un ottimo modo per fuggire.

Ancora attivo, mi mancava il tempo necessario per realizzare il mio sogno e poi c'erano altre priorità, ma quando è arrivato internet ho viaggiato molto virtualmente e ho condiviso le avventure degli stessi appassionati come me. Ho continuato a sognare con tutto ciò che era vicino al mare e alle barche.

E poi è arrivato il momento di andare in pensione, il tempo libero non mancava. Ho dedicato la mia vita professionale alla costruzione di case e mi sono sempre divertito molto a farlo, quindi costruire da solo l'oggetto dei miei sogni era una cosa ovvia.

Maraudeur CI
CI Marauder

La scelta del modello di barca

Ho poi definito il mio progetto. Dopo aver fatto un inventario dei mezzi a mia disposizione, ho deciso di costruire una barca di 5,00 m di lunghezza massima: questa è la lunghezza dell'edificio a mia disposizione per assemblarla e poi ripararla. Inoltre doveva essere trasportabile, in modo da poter essere lanciato rapidamente e guidato da una sola persona.

Il Marauder sembrava la scelta migliore. Così mi sono messo in contatto con l'associazione dei proprietari e ho conosciuto il suo presidente Jean-Louis. Ci ha accolto calorosamente e ci ha presentato la sua barca, che aveva costruito lui stesso con uno scafo in poliestere modellato dal cantiere Jyplast. Soddisfatto della mia scelta, ho iniziato questo bellissimo progetto.

Maraudeur CI
CI Marauder

La storia del predone

Il Marauder è stato progettato dall'architetto Jean-Jacques Herbulot nel 1958 e ha subito numerose evoluzioni industriali e architettoniche.

In sessant'anni è al suo decimo cantiere e al suo quinto piano di coperta. È stato costruito successivamente da ACM (Atelier et Chantier de Meulan), Naviking, AMC (Atelier Maritime Croisicais), Spair, Raymond Gallois, CNL (Construction Nautique de la Loire), Jyplast e poi ACB (Atelier Composite de la Baie)

Nel 2016, per garantire la durata della barca, AS Maraudeur ordina all'architetto François Vivier i progetti di un'unità in compensato epossidico destinata all'edilizia amatoriale: la Maraudeur CI.

"Désiré" (sarà chiamato così) è la prima copia.

Vari tipi di predoni

Maraudeur CI
CI Marauder

Installazione in cantiere, fornitura, trave "cantiere

Il dossier di costruzione fornito da François Vivier è particolarmente chiaro e preciso. Sono fiducioso e decido di non usare il taglio digitale del compensato perché voglio essere l'autore di tutto il lavoro.

Maraudeur CI
CI Marauder

Occuperò due spazi per il mio cantiere:

  • Un garage nel seminterrato di casa mia sarà utilizzato per la falegnameria. Non vede una macchina da molto tempo! Lì ho costruito un tagliere utilizzando un pannello di truciolato delle stesse dimensioni del compensato (244 X 122 cm). Il CP è posizionato su tacchetti che ruotano intorno a un perno. Questi tacchetti consentono lo spazio necessario per la lama della sega, e i tacchetti possono essere spostati su richiesta a seconda dei tagli da effettuare.
  • Il capanno da giardino sarà trasformato in un negozio di montaggio. Si è dovuto versare una lastra di cemento e chiudere completamente l'edificio con finestre e porte in lastre di policarbonato. L'elettricità per la luce e il riscaldamento doveva essere installata. L'utilizzo di resina epossidica richiede almeno 15°.
Maraudeur CI
CI Marauder

Le forniture vengono effettuate progressivamente: prima il compensato ordinario per la trave centrale del cantiere che riceverà le partizioni (a testa in giù), poi il compensato "Tout Okoumé" (non facile da trovare nei nostri reparti lontani dal mare) e infine la resina (di cui scoprirò gradualmente le qualità e i difetti). Torneremo più tardi sul budget per questo tipo di costruzione.

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