Nicols Yacht: 17 posti di lavoro in meno e la scomparsa di un know-how nel settore fluviale a Cholet

Il Canal du Midi

Noleggio fluviale: la disconnessione digitale diventa un nuovo driver per le vacanze

 Edizione speciale

Le Boat : tutte le forme di navigazione fluviale senza licenza

Mostra Fluvial 2026 a Saint Jean de Losne, le sfide e i cambiamenti che il trasporto fluviale deve affrontare

Festival de Loire 2025: 240 barche tradizionali riportano in vita il fiume

Neuland37 e Kronland II: due catamarani a motore progettati per vivere a bordo tutto l'anno

Incendio sul Canal du Midi: bruciata la casa galleggiante di Francis

Come funzionano le chiuse che regolano i corsi d'acqua?

SEATY: CatanaGroup presenta un habitat galleggiante ispirato ai catamarani

Vacanze fluviali: le nuove tendenze di prenotazione analizzate da Nicols

Pagaiando per 400 km: la sfida di Léa Jamelot per riqualificare il canale Nantes-Brest entro il giugno 2025

Pénichette NEO: la nuova generazione di crociere fluviali Nicols

Pericoli in packraft: 4 trappole mortali da individuare nei fiumi

Che cos'è il packraft, questo "mini-raft" compatto progettato per l'avventura in acque bianche e calme?

8 fiumi del Quebec da scoprire per una gita nel cuore della natura selvaggia

 LaPenicheeXP in mostra alla fiera di Dusseldorf 2025

LaPéniche eXP: un'unità fluviale autonoma, eco-responsabile e a propulsione elettrica

Le imbarcazioni da diporto con motori a combustione interna sono bandite dai canali di Amsterdam

Crociera del vino in Europa: un'avventura fluviale nel cuore dei vigneti

Navigazione eco-responsabile, Nicols converte la sua flotta al biocarburante HVO

Il ritorno del trasporto merci fluviale a Tolosa: il Canal du Midi sulla strada del trasporto sostenibile

Il Canal du Midi alimentato esclusivamente dal sole

Porto turistico di Aire-sur-la-Lys (59): successo immediato e lista d'attesa nel primo anno di attività

Ingorghi di ghiaccio sui fiumi: come reagire in modo sicuro per liberare i corsi d'acqua?

Nuova base Nicols a Joigny: crociere fluviali nel cuore della Borgogna

SeaBubbles: barche volanti per una mobilità verde e silenziosa sulle vie d'acqua urbane

"Magnifique Zeeschouw hollandais" in vendita

Delphia 12, la compagna ideale per una tranquilla crociera fuori stagione

Canal latéral à la Garonne, la cui riapertura è prevista per la fine di luglio 2024

Navigazione impossibile sulla Vilaine fino al 2026: lavori alla diga del mulino di Boël

Blocco del Canal Latéral à la Garonne: il ponte di Tersac continua a impedire il transito del Mediterraneo Atlantico

Nuovo contratto di gestione per il porto turistico di Épervière a Valence

Verso un turismo fluviale più verde con la società di noleggio e il costruttore Nicols

Canal du Rhône au Rhin: dove il canale gioca a nascondino con il Doubs

Niente più collegamento Atlantico-Mediterraneo: i diportisti intrappolati dal canale

 Delphia 11 elettrico

Come Delphia ha collaborato con Torqeedo per creare imbarcazioni elettriche all'avanguardia

Il Phoebus, un'imbarcazione elettrosolare dedicata alla navigazione fluviale economica

Marais Poitevin, alla scoperta di un mondo di acqua dolce, naturalmente!

 Il cantiere Cathare Marine è l'unico sul Canal du Midi tra Castelsarrasin e Agde. Dispone di uno scalo di alaggio e di una capacità

Cathare Marine: un cantiere fluviale attivo, nonostante le sfide del Canal du Midi

Vignetta VNF 2024: barche "verdi" alla ribalta per questo pedaggio annuale

Alla scoperta del ventre di Chenonceau, seguendo i canali dello Cher

L'impianto di risalita delle Fontinettes: un ex gioiello industriale aperto al pubblico

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