La VNF, Voie Navigable de France, ha appena pubblicato le nuove tariffe per la vignetta 2024. Questa vignetta è obbligatoria per l'utilizzo delle vie navigabili interne in Francia. La vignetta, che deve essere apposta in modo visibile sul parabrezza dell'imbarcazione o su un oblò a dritta, è calcolata in base al tipo di passaggio e alla lunghezza dell'imbarcazione, più un importo fisso.
Esistono 3 tipi di pacchetti: 1 giorno, 7 giorni, 30 giorni e Liberté (tutto l'anno). Si noti che i pacchetti di più giorni devono essere consecutivi.
Aumento rispetto al 2023
Quest'anno il prezzo della vignetta è aumentato di qualche euro. Nel 2023, un'imbarcazione di 10 metri pagava 310,60 euro per un abbonamento annuale. Per il 2024 dovrà pagare 322,20 euro, con un aumento del 3,8%.
Un altro esempio: nel 2023 una chiatta di 20 metri costava 725,90 euro; nel 2024 costerà 752,70 euro, con un aumento del 3,7%.
Si noti che qualsiasi ordine del pacchetto annuale Liberté entro il 31 marzo dà diritto a uno sconto del 10%. Rispetto al 2023, lo sconto è stato ridotto dal 17% al 10%. VNF giustifica questa scelta spiegando che " in considerazione dell'inflazione, che impone una revisione dei pedaggi, e per evitare di far ricadere un aumento significativo sulle imbarcazioni private da diporto, si è deciso di ridurre l'importo dello sconto concesso per l'acquisto di una vignetta annuale entro il 31 marzo ".
Barche verdi sotto i riflettori
Per il 2024 è prevista per la prima volta una tariffa "barca verde". Per i "battelli verdi" è previsto uno sconto del 50% sul pacchetto "Liberté" qualsiasi imbarcazione a zero emissioni di CO2 (dallo scarico) o dotata di un motore ibrido o a doppio combustibile che derivi almeno il 50% della sua energia da combustibili a zero emissioni di CO2 (dallo scarico) o da un'alimentazione ricaricabile per il suo normale funzionamento ". Inoltre, è previsto uno sconto del 25% sul pacchetto " utilizzare esclusivamente olio vegetale idrotrattato (HVO) come energia di propulsione dell'imbarcazione ".
Complimenti per aver incoraggiato una navigazione pulita!
A cosa servono i pedaggi?
I pedaggi contribuiscono a finanziare le varie missioni della VNF. Queste missioni comprendono opere infrastrutturali come la rigenerazione e il restauro di dighe e chiuse, nonché progetti di sviluppo come la riapertura della navigazione e l'ampliamento delle sagome. Sono coperti anche la modernizzazione dei metodi operativi, le iniziative di sicurezza e i progetti ambientali (come il rimboschimento).
I pedaggi, sia per il trasporto merci che per il turismo fluviale, rappresentano circa il 2% del bilancio della VNF. Queste entrate sono destinate principalmente al miglioramento della qualità dei servizi offerti dallo stabilimento.
Più della metà delle risorse della VNF sono investite direttamente nella manutenzione, nell'ammodernamento e nello sviluppo dei 6.700 km di rete navigabile. In termini pratici, ciò significa lavorare sulle dighe, sulle chiuse e sulle dighe elencate che regolano i livelli dell'acqua a livello nazionale.
