Un catamarano elettrico silenzioso e volante
Volare sull'acqua con facilità e soprattutto nel più grande silenzio, questo è ciò che propone la società Néocean, fondata da Vincent Dufour. Questo oceanografo ha sviluppato l'Overboat in collaborazione con gli specialisti del laboratorio dell'Università di Montpellier. Si tratta di un catamarano elettrico di 3,1 m di lunghezza dotato di lamine a forma di T, capace di volare sull'acqua a una velocità di 8 nodi.
"Oltre all'impatto ecologico - riduzione dell'inquinamento e del rumore subacqueo - l'Overboat è iper piacevole e divertente da guidare. I foil permettono sia il risparmio energetico che il divertimento del diportista, con una velocità massima che si avvicina ai 15 nodi" spiega Vincent Dufour.
Facile da maneggiare
Dotato di un motore elettrico a presa diretta sviluppato in casa (in Francia) di 4,5 kW, l'Overboat non richiede una licenza. Stabile, ci sistemiamo a bordo come su una moto d'acqua. La guida avviene tramite un volante con uno schermo sul quale sono indicati tutti i dati di navigazione (velocità, batteria, ecc.). Devi solo premere il grilletto di dritta per accelerare e rilasciarlo per rallentare! Niente di più facile! Tuttavia, fate attenzione alla sensibilità del volante, evitate i sobbalzi e cercate la scorrevolezza!
Volare senza dover toccare nulla!
Grazie a un sistema di autoregolazione, la barca si alza sulle sue lamine di carbonio non appena raggiunge una velocità di 8 nodi. L'altezza di volo è preimpostata prima del lancio, da 10 cm - per aree poco profonde - a 0,70 cm - l'altezza massima e preimpostata per il nostro test. Le lamine sono regolate 100 volte al secondo dall'elettronica di controllo integrata nella barca. L'ascesa avviene in due fasi - una prima fase a 8 nodi prima di prendere la sua altezza massima.
"L'efficienza del motore è del 92% e l'efficienza dell'elica è superiore al 70% con un ugello appositamente sviluppato" dice Vincent Dufour.
Il pilotaggio è davvero intuitivo e il piacere di volare sull'acqua magico! È incredibile come la barca scivoli facilmente, senza doversi preoccupare di regolare l'altezza del foil. Tutto quello che devi fare è goderti la corsa, lasciarti scivolare attraverso l'acqua mantenendo la rotta e la velocità. Il silenzio del motore elettrico rafforza la sensazione di essere su un tappeto magico. L'Overboat rimane stabile, anche con l'acqua mossa, ma anche nelle virate a 12 nodi, la sua velocità di crociera. La discesa è anche facile, rilasciando gradualmente il grilletto, in modo che gli scafi vengano a scivolare di nuovo sull'acqua. Ha anche una marcia indietro, per facilitare le manovre. Le due lamine anteriori possono essere sollevate facilmente, così come la base che ospita il motore e la superficie di appoggio posteriore, per navigare in acque poco profonde.
Facile da pilotare, divertente, l'Overboat democratizza l'uso dei foil per il grande pubblico. Inizialmente progettato come un drone, può anche essere controllato a distanza da una distanza massima di 3 km.
Trasportabile e rapidamente ricaricabile
L'Overboat pesa solo 120 kg ed è facilmente trasportabile su un rimorchio da porto a porto. Omologata in categoria D, è adatta alla navigazione su acque chiuse e sul mare, anche con chop. Il produttore annuncia un consumo equivalente a ½ l di benzina all'ora per una barca con un motore termico.
È dotato di 3 batterie 70 Ah di 48 volt che si arriva a slacciare dal coperchio centrale per ricaricarle su una spina di rete. Ci vuole 1 ora e mezza per ricaricare, e un'autonomia di 2 ore a una velocità di crociera di 11 nodi.
"The Overboat" rivisita il concetto di barca a motore. Offre una velocità regolare grazie alla propulsione elettrica. Per quanto riguarda le lamine controllate elettricamente, sono il futuro della barca a motore", conclude Vincent Dufour.
Yachting e mondo professionale
Una mezza dozzina di Overboat sono già stati acquistati da una base nautica dedicata ai foil a Carnon, nella regione dell'Hérault. Ma il suo fondatore prevede altri usi: federazioni sportive, giocattoli per superyachts, hotel, imbarcazioni stealth per l'esercito... Una versione senza foils è anche proposta ai professionisti.
Ricreativo e facile da usare, l'Overboat sedurrà qualsiasi diportista, purché possa permettersi i 32.000 euro TTC (26.900 euro HT) che costa la barca. Un prezzo costoso giustificato dalla tecnologia e dal know-how francese utilizzato per la progettazione e l'assemblaggio della barca. L'Overboat sarà esposto ai saloni nautici d'autunno, a cominciare da Cannes.
Un secondo modello biposto da 8 kW (che richiede quindi una patente nautica) dovrebbe essere presto disponibile. L'azienda sta anche progettando un catamarano di 7,50 m con un motore di 40 kW per una velocità massima di 30 nodi.
