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È una svolta silenziosa ma decisiva per il futuro della piccola pesca. Lo Skravik, un catamarano a vela riciclato, ha appena iniziato le sue prime campagne di pesca costiera nel porto di Brest. Approvato ufficialmente nell'autunno del 2024 come primo peschereccio professionale francese, rappresenta una rottura con la dipendenza dai motori a combustione interna, affidandosi alla propulsione eolica per ridurre i costi e l'impatto ambientale e promuovere una pesca di qualità.
Una certificazione pionieristica, frutto di tre anni di lavoro normativo
Inizialmente una barca a vela da diporto, lo Skravik è stato riadattato per soddisfare i vincoli della pesca, in un contesto normativo pensato esclusivamente per le imbarcazioni a motore. Per ottenere l'approvazione, abbiamo dovuto lavorare a stretto contatto con gli Affari Marittimi e il Comitato di Pesca del Finistère, per adattare la normativa alle caratteristiche tecniche specifiche di questo yacht.
Questo approccio ha dimostrato che la pesca a vela può essere compatibile con i requisiti di salute, sicurezza e tracciabilità, aprendo potenzialmente la strada ad altri progetti simili.
Risparmio energetico e filiera corta
Al timone c'è Tangi Le Bot, biologo marino di formazione e non nuovo alla navigazione scientifica. Con il suo compagno di equipaggio Fram, hanno iniziato a commercializzare la loro pesca dello sgombro a âeuro, partendo da âeuro direttamente dalla banchina del piccolo porto di Le Tinduff. L'approccio economico è sobrio: valore aggiunto al pesce, volumi controllati, un legame diretto con i consumatori, senza dipendere dal prezzo del carburante.
L'obiettivo è garantire che la marea sia redditizia (circa 400-500 euro al giorno) preservando la risorsa e mantenendo un ritmo compatibile con la transizione ecologica.
Una cooperativa per diffondere il modello
Il progetto è gestito da una cooperativa di interesse collettivo (SCIC), che riunisce 115 cooperatori. La governance condivisa riunisce attori privati, pubblico ed enti pubblici per lavorare verso un unico obiettivo: la nascita di una flotta di pesca a vela sostenibile sulla costa francese.
Una seconda imbarcazione più grande, il Morskoul, sta per intraprendere missioni scientifiche in collaborazione con l'Università di La Rochelle. Queste missioni dimostrano la volontà del collettivo di combinare attività economica, ricerca ambientale e formazione.
Una transizione modesta ma strutturante
Lo Skravik non pretende di sostituire tutte le reti a strascico o da posta. Tuttavia, dimostra che un'altra forma di pesca su piccola scala è tecnicamente ed economicamente fattibile. E lo fa senza dipendere dal petrolio, affidandosi a imbarcazioni ricondizionate, a un modello cooperativo e a canali di distribuzione brevi.
Questo progetto apre nuove prospettive per i giovani professionisti del settore marittimo che sono alla ricerca di un senso e di una redditività. È una strada che dovrebbe essere seguita da vicino dai responsabili delle politiche pubbliche che desiderano sostenere la transizione energetica nel settore della pesca.
