Motore che sverna a bordo: mettere il sistema di raffreddamento fuori dal congelamento

La barca è fuori dall'acqua, ben seduti sui suoi mari. Il motore deve ancora essere protetto dal gelo per resistere ai rigori dell'inverno. Scopri il nostro passo dopo passo in 8 passi.

Il motore di una barca non si raffredda con l'aria come i motori delle nostre auto, ma con l'acqua di mare. Quest'acqua salata fornisce quindi un intero sistema di raffreddamento essenziale per il corretto funzionamento del motore.

Questo circuito richiede una turbina che deve essere controllata ogni anno e sostituita ogni 2 anni. Sentitevi liberi di leggere i nostri articoli sull'argomento Come sostituire la girante di una pompa idraulica a motore? - Controlla la pompa dell'acqua del tuo motore a bordo

Passo 1: Svuotare l'acqua di mare del circuito

Iniziamo facendo girare il motore per qualche secondo per svuotare l'acqua rimasta nel circuito esterno alla barca. Questo assicura che non si svuota all'interno della barca... ne approfittiamo per controllare l'evacuazione dell'acqua...

Fase 2: Smontare l'ingresso dell'acqua

Individuare la pompa dell'acqua e svitare il tubo di ingresso dell'acqua.

Fase 3: Sciacquare il prodotto cotto con acqua fresca

Installare un tubo flessibile (di solito 19 mm) sull'ingresso dell'acqua della pompa. L'altra estremità è affogata in un secchio, alimentato continuamente con acqua dolce (il tubo rosso da giardino nella nostra foto). Questo metodo controlla la portata dell'acqua in funzione dell'alimentazione idrica e del regime del motore. Riaccendiamo il motore e monitoriamo il flusso dell'acqua. Non esitate a mantenere l'operazione per almeno 30 minuti... per risciacquare il circuito e sciogliere il sale.

Passo 4: Togliere il sale

E' interessante aggiungere un po' di sale per accelerare la rimozione del sale. L'acqua di scarico deve essere leggermente schiumata.

Passo 5: Riempire il circuito con l'antigelo

Per completare il ciclo, sostituire l'acqua fresca con liquido refrigerante antigelo. Non si tratta di sciacquare il circuito con esso, ma di occupare l'intero circuito per proteggerlo durante l'inverno. Non esitate a mettere un secchio per raccogliere il liquido che potrebbe fuoriuscire prima di spegnere il motore...è un prodotto inquinante.

Fase 6: proteggere l'evacuazione di vespe e altri insetti.

Semplicemente utilizzando un vecchio panno.

Passo 7: Risciacquare la rete idrica

Cogliere l'opportunità di risciacquare l'acqua di alimentazione. Poiché questa parte non è dotata di pompa, immergere il tubo di ingresso dell'acqua dolce nel tubo precedentemente collegato alla pompa. Lasciatelo funzionare per qualche minuto.

Passo 8: Monitorare il flusso corretto

Controllare che l'acqua circola abbondantemente.

Passo 9: Allentare la cintura

Infine, l'ultimo passo è quello di allungare leggermente la cintura in modo che non rimanga sotto tensione per tutto l'inverno

Se avete suggerimenti e trucchi da condividere con noi, sentitevi liberi di arricchire questo articolo con i vostri commenti. Grazie a Erwan della BDM.

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