Saloni nautici

Si apre una nuova pagina per il Salone Internazionale del Multiscafo di La Grande-Motte

Boot Düsseldorf 2026, le date principali e le novità del più grande salone nautico del mondo

Salon Nautique de Marseille 2025: un tour fotografico dell'unico salone dedicato alle barche a vela a galla

Salone Nautico di Marsiglia 2025: una panoramica degli yacht esposti

Dal Grand Palais a Le Bourget: il salone nautico scrive quasi un secolo di storia marittima

Amel al Salone Nautico di Parigi: un ritorno tanto atteso con una barca a vela XXL per lasciare il segno

Salone Nautico di Parigi 2025: anteprima guidata del salone a Le Bourget a una settimana dall'apertura

Esclusivo

Come si organizza un salone nautico al coperto? La logistica del Salone Nautico di Parigi

Salone Nautico di Marsiglia: un evento 100% nautico nel cuore del Porto Vecchio

Mille Sabords 2025, barche di seconda mano ancora richieste nel porto di Crouesty

Salone Nautico di Parigi 2025: l'atteso ritorno di un grande evento nautico

5 temi affrontati a Mille Sabords 2025, tra barche di seconda mano, occupazione e transizione sostenibile

Annapolis Boat Show 2025: i marchi francesi consolidano la loro presenza sul mercato americano

Cannes, Genova, La Rochelle: al di là delle cifre, cosa rivelano davvero i saloni dell'autunno 2025?

Roadmap 2030: cosa cambierà davvero per i diportisti?

Nuovi modelli e atmosfera sui pontili: foto del Grand Pavois 2025

International Multihull Show 2026: una sede ridisegnata a La Grande-Motte

Zeelander 8: come questo yacht di 24 metri spinge indietro i limiti del silenzio a bordo

Grand Pavois La Rochelle 2025: preparate la vostra visita e cercate di vincere i vostri biglietti

Pirelli 47: quali sono i limiti di una maxi-ribalta da 14,75 metri e 1.275 cavalli?

Castoldi Jet 34 Limo: la limousine marittima che unisce modularità, produzione in serie e alta tecnologia

De Antonio Yachts D60: uno yacht di 60 piedi con 4 motori fuoribordo a scomparsa

SAY 52: le scelte tecniche di un dayboat in carbonio progettato per le alte velocità

Catana Ocean Class: sviluppi progettuali per il catamarano da crociera di 50 piedi

Fusion: Gunboat crea una nuova categoria di catamarani

Salone Nautico di Genova 2025: quali sono le novità sui pontili?

Cannes Yachting Festival 2025: cosa scoprire tra il Vieux Port e il Port Canto?

Aiata Wayfinder 38: aperto o in cabina, un supporto per due programmi

Saxdor scommette sull'intelligenza artificiale e presenta i suoi nuovi prodotti a Cannes 2025

VanDutch 75: un open yacht che unisce stile minimalista e comfort di crociera

Crociera a mezza costa: le scelte tecniche del nuovo Bénéteau Oceanis 47

Mojito 32: abitabilità e prestazioni in uno scow progettato per la crociera

Esplorare senza limiti: ecco cosa c'è dietro l'XPD 46, uno scafo rigido di 15 metri di Technohul

Astus 26.5: versatilità e trasportabilità per le crociere costiere

Aquila 46 Yacht: questo catamarano oceanico di 46 piedi è adatto alla crociera?

Sirena 60: nuovo layout e più spazio per la prima di Cannes

Sea Ray SDX 230: il nuovo 23 piedi progettato per la navigazione e la versatilità

Fountaine Pajot New 44 vs Elba 45: i cambiamenti della nuova generazione di catamarani

Evo R4 Icone: cosa cambia l'allungamento dello scafo sulla nuova unità Evo Yachts

Wayfinder 38: un walkaround di 11,57 metri progettato per crescere con il suo proprietario

Dufour T7, due cabine e un pozzetto centrale

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