In Breve / Diario di bordo delle regate oceaniche: Mini en Mai, Ocean Fifty, Trofeo BPGO, Il Progetto Famoso

Marie Gendron © SNT

Ecco una sintesi delle regate e delle gare oceaniche dal 18 al 24 maggio 2024. In programma, vittorie meritate, chiusura di una linea, eventi attesi e progetti da sviluppare...

La Ocean Race nel mirino di Phil Sharp

Varato alla fine del 2023 dal velista britannico Phil Sharp, l'IMOCA OceansLab è la prima barca da regata alimentata a idrogeno. L'IMOCA, evoluzione di Initiatives C?ur, è stato costruito presso Black Pepper Yachts a Nantes e ha sede a La Rochelle. L'esclusivo sistema di alimentazione dell'imbarcazione comprende una cella a combustibile a idrogeno, idrogeno verde compresso e un motore di propulsione elettrico. Lo skipper è ancora alla ricerca di una parte del budget operativo e di un partner principale per partecipare alle gare del circuito: The Ocean Race Europe 2025, la Transat Jacques Vabre 2025, La Route du Rhum-Destinazione Guadalupa 2026 e il giro del mondo, The Ocean Race, nel 2027.

Le premier bateau de course à hydrogène, OceansLab © Olivier Blanchet
La prima barca da corsa a idrogeno, OceansLab © Olivier Blanchet

La Transat CIC chiude il traguardo

Clarisse Crémer ha dimostrato la sua capacità di recupero dopo i danni subiti a l'Occitane en Provence e la sosta forzata alle Azzorre. La giovane velista ha completato la Transat CIC il 19 maggio alle 02h08 ora francese dopo 20d 12h e 38m di regata. Si è classificata al 26° posto nella classe IMOCA. Grazie a questa regata, per il momento è tornata sopra Violette Dorange nella classifica di selezione per il Vendée Globe. Anatole Falcon sul Class40 Good Morning Pouce ha tagliato il traguardo il 20/05 alle 10h18 30min (ora francese). Si è classificato 8° nella sua categoria. Infine, Rémy Gérin su Faiaoahe ha tagliato il traguardo il 23 maggio alle 20h16m25s (ora francese) dopo 25 giorni, 06 ore, 46 minuti e 25 secondi. Secondo nella classe Vintage, è anche l'ultimo dei 35 skipper a completare l'impegnativo percorso della Transat CIC.

Rémy Gérin © DR
Rémy Gérin © DR

Una donna vince la Mini per la prima volta a maggio

La partenza della Mini en Mai 2024, organizzata dalla Société Nautique de La Trinité-sur-Mer, è stata data alle 11:00 di lunedì 20 maggio. Alla partenza erano presenti 85 concorrenti, ma il velista giapponese Hiroki Nakayama - 1034 Clochette - è stato costretto al ritiro dopo una piccola collisione. A causa del vento leggero, i concorrenti hanno dapprima navigato sul percorso tradizionale nella baia di Quiberon, ridotto a 13 miglia, prima di partire per il percorso principale. Al termine di una dura battaglia testa a testa con Romain Van Enis (969 - BE Sailing), è stato finalmente Marie Gendron (1050 - Léa Nature) che ha vinto la gara di 450 miglia. La giovane è la prima donna a vincere questa regata, rinomata per il suo percorso impegnativo. Il terzo posto è andato ad Alexandre Demange (1048 DMG Mori Sailing Academy 2). Nella serie, Amaury Guérin (996 - Groupe Satov) ha vinto dopo un duello con Paul Cousin (981 - AFP Groupe Biocombustibles). Al terzo posto si è classificato William Ollivier (979 - Expérience Immobilier).

Al via il campionato Ocean Fifty 2024

Lunedì 20 maggio è iniziato il Campionato Ocean Fifty 2024. Le 9 barche del circuito Ocean Fifty si sono riunite a Saint-Malo per il primo atto delle Ocean Fifty Series. I primi confronti si sono svolti il 23 maggio alle 10 del mattino su percorsi costruiti, prima di uscire in mare nel fine settimana. In programma: 2 giorni di regate inshore (percorsi costruiti vicino alla costa) con un coefficiente 1, 2 giorni di regate offshore (con tre membri dell'equipaggio) con un coefficiente 2.

Une partie de la flotte des Ocean Fifty © Vincent Olivaud
Parte della flotta Ocean Fifty © Vincent Olivaud

Paprec 600 al via

Lunedì 20 maggio alle 12.00, con un vento da est di 16-18 nodi e una mareggiata con onde di quasi 2 metri, 30 barche, tra cui 8 Class40 a due mani, sono partite per la Paprec 600 Saint-Tropez. I 14 regatanti in doppio e gli 8 equipaggi devono completare un percorso di 600 miglia con partenza e arrivo a Saint-Tropez, passando per le Bocche di Bonifacio, l'isola di Giannutri, l'isola di Gorgona, l'isola di Pianosa, il Passaggio della Giraglia e l'isola di La Vaquette.

Un nuovo look per il maxi-trimarano The Famous Project

Il maxi-trimarano Idec Sport, ora nelle mani di Alexia Barrier per il suo progetto 100% femminile The Famous Project, sarà varato il 31 maggio. L'imbarcazione è stata decorata di recente da Jean-Baptiste Epron l'orologio ha assunto un aspetto molto grafico, in linea con i suoi partner principali, il Gruppo Idec, la banca CIC, Wipro e anche Richard Mille, pur mantenendo i fiocchi rossi di Idec Sport.

La nouvelle décoration du trimaran Idec Sport
Il nuovo look del trimarano Idec Sport

Queguiner âeuros La Vie en Rose vince il Trofeo BPGO

Partiti da Concarneau il 18 maggio per un percorso di 740 miglia tra le isole Ponant, la trentina di skipper del Figaro 3 ha lottato fino alla fine. Dopo 4 giorni di regate, Elodie Bonafous e Corentin Horeau hanno vinto con un solo minuto di vantaggio su Basile Bourgnon e Tom Laperche su Edenred. Victor Le Pape e Yann Eliès hanno tagliato il traguardo della grande regata del Trofeo BPGO al 3° posto.

Il C Kite Festival torna nell'Oceano Indiano

Dal 27 giugno al 1° luglio 2024, l'élite del kitesurf si riunirà sulla spiaggia del resort Mauritius Palmar a Mauritius. Le gare previste riuniranno i migliori atleti, tra cui Louka Pitot, Antoine Auriol, Tom Hebert, Titouan Galea, Edgar Ulrich... Non mancherà l'intrattenimento, con dimostrazioni, lezioni di fitness, street food e spettacoli serali.

Svelato il trofeo della Coppa America femminile

Il trofeo della prima Puig Women's America's Cup è stato presentato da Puig alla Fundació Joan Miró il 21 maggio. L'architetto e designer spagnola Patricia Urquiola è stata incaricata di progettare e creare il trofeo che il team vincitore della Puig Women's America's Cup riceverà il 13 ottobre. Si tratta di " di una semplice figura geometrica, come un cilindro, senza elementi decorativi o base, che in un determinato momento si apre come una grande vela colpita dal vento. "Realizzato in argento, alto 58 cm e con un peso di circa 5 kg, il suo interno nasconde un effetto oro rosa. La prima Coppa America femminile si svolgerà a Barcellona dal 5 al 13 ottobre 2024, nell'ambito della 37a America's Cup. Ai sei partecipanti ufficiali già affermati, in rappresentanza di Nuova Zelanda, Gran Bretagna, Italia, Svizzera, Stati Uniti e Francia, si aggiungeranno sei nuovi team provenienti da Spagna, Paesi Bassi, Canada, Germania, Svezia e Australia.

Le Trophée de la Coupe de l'America féminine
Il Trofeo Coppa America femminile

Un assaggio del Vendée Les Sables di New York

Il 24 maggio, le barche IMOCA che partecipano alla Vendée New York Les Sables-d'Olonne daranno spettacolo a New York. Si esibiranno nella baia di Manhattan. Alle 11 si aprirà la linea di partenza del Vendée Liberty e il primo gruppo partirà sul percorso di 1 miglio. 4 gruppi si susseguiranno fino alle 15.30.

Le parcours des runs
Il percorso delle corse

L'Engie Kite Tour torna il 31 maggio

L'edizione 2024 dell'Engin Kite Tour si svolgerà il 31 maggio a Fréjus . Il programma prevede 3 giorni di gare di kitefoil, Twin-Tip (TT), tavola direzionale e wingfoil al largo della spiaggia di Caouanne. Diversi ambasciatori del circuito, e non ultimi, hanno confermato la loro presenza. Laurianne Nolot, campionessa del mondo di kitefoil per la seconda volta, e Axel Maella, quarto ai Mondiali del 2024, parteciperanno. Parteciperanno anche Poema Newland, quarta ai Campionati del Mondo, Chris Ballois e Alexia Fancelli, oltre a una serie di dilettanti illuminati.

Una scuderia ampliata e nuove imbarcazioni per Sails of Change

Il team di regate oceaniche Sails of Change, precedentemente noto come Spindrift, annuncia una serie di cambiamenti per la stagione 2024. Duncan Späth diventerà skipper del TF35 Sails of Change 10, dopo tre stagioni come trimmer della randa. Prenderà il numero velico SUI10 dalla madre Dona Bertarelli, skipper del D35 Ladycat per oltre 10 anni. Yann Guichard condurrà un'altra campagna con un secondo catamarano volante TF35 di 15 metri, Sails of Change 8, con il numero SUI8. Sarà circondato da un equipaggio composto in gran parte da giovani velisti alle prime armi con i TF35. Infine, per il 2025 sono previsti nuovi tentativi di record al timone del maxi-trimarano Sails of Change.

Ocean Fifty Solidaires en Peloton battezzato durante l'Atto 1 delle Ocean Fifty Series

Sabato 18 maggio alle ore 17, l'Ocean Fifty Solidaires En Peloton, con a bordo Thibaut Vauchel-Camus, vincitore dell'ultima Transat Jacques Vabre, è stato battezzato a Saint-Malo. Come promemoria, si tratta dell'ex Arkema, che era nelle mani di Quentin Vlamynck. A bordo, Thibaut Vauchel-Camus sarà affiancato da Tom Laperche, Axelle Pillain, Laurent Gourmelon, Julien Deniel e Antoine Gautier per la partenza della prima tappa della Ocean Fifty Series a Saint-Malo il 23 maggio.

L'Ocean Fifty Solidaires en Peloton baptisé
L'Ocean Fifty Solidaires en Peloton è stato battezzato

L'Atlantic Cup, l'unica regata dedicata ai Class40 negli Stati Uniti

La settima edizione dell'Atlantic Cup prenderà il via il 25 maggio 2024. 9 equipaggi in rappresentanza di 4 Paesi partiranno da Charleston alle 12.00 alla volta di Newport per una prima tappa di 708 miglia. La seconda tappa sarà poi diretta a Portland, a 249 miglia di distanza. Il 5 e il 6 giugno saranno dedicati a regate costiere di 30 miglia ciascuna.

Questa regata sta tornando in auge dopo 6 anni di assenza e si svolge a coppie. Ciascuna coppia ha diritto a 8 vele per l'intero percorso di 1.048 miglia. Considerata la regata oceanica più dura degli Stati Uniti, è la più lunga regata d'altura dell'Atlantico occidentale e l'unica regata americana a doppiare Cape Hatteras e Cape Cod.

Tra i partecipanti figurano Erwan le Draoulec e Tanguy Leglatin su Everial, Nicolas Jossier e Pierrick Letouze su La Manche évidence nautique e Alberto Riva e Jean Marre su Acrobatica.

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