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La Transat Paprec 2025, un trampolino di lancio verso l'eccellenza
Vera e propria rivelazione di talenti, la Transat Paprec continua a scrivere la storia delle regate oceaniche. Da oltre 30 anni, questa regata transatlantica in doppio e monotipo ha visto passare alcuni dei più grandi nomi del Vendée Globe, da Michel Desjoyeaux a Charlie Dalin. Nel 2025, per la seconda edizione consecutiva, si correrà in doppio misto, un nuovo formato adottato nel 2022 su iniziativa del partner del titolo, Paprec.
La grande partenza avverrà il 20 aprile da Concarneau, alla volta di Saint-Barthélemy, per una traversata atlantica in cui i migliori velisti Figaro si sfideranno ad armi pari. Prima di ciò, il villaggio aprirà le sue porte il 15 aprile e la presentazione ufficiale dei partecipanti avverrà in una conferenza stampa il 20 marzo. L'arrivo dei primi duetti è previsto tra il 7 e l'8 maggio.
Con un campo forte e un percorso impegnativo, questa 17? edizione promette una regata senza fiato, in cui potrebbero essere giocati i primi capitoli delle future leggende del Vendée Globe.
Cole Brauer si unisce a Malizia e punta al Vendée Globe 2028
La prima donna americana a completare una circumnavigazione del globo in solitaria senza scalo, Cole Brauer si unisce al Team Malizia di Boris Herrmann e apre un nuovo percorso . A 30 anni è diventata co-skipper dell'IMOCA Malizia insieme a Will Harris, un passo fondamentale verso il suo obiettivo finale: il Vendée Globe 2028.
Cole Brauer si è fatta conoscere durante la Global Solo Challenge 2023-2024, dove è arrivata seconda dopo 130 giorni di navigazione, e si è distinta per la sua determinazione e la sua popolarità, con oltre 480.000 follower su Instagram. La sua stagione 2025 sarà caratterizzata da tre grandi competizioni: la Course des Caps (29 giugno, 2.000 miglia intorno alle isole britanniche), l'Admiral's Cup (luglio) e la The Ocean Race Europe (agosto), che attraverserà le acque europee fino al Mediterraneo.
Ocean Fifty Series 2025: una stagione di competizione e impegno sostenibile
Il campionato Ocean Fifty Series 2025 si preannuncia entusiasmante con l'arrivo di nuovi skipper, partner e progetti innovativi . Limitata a 11 barche, la flotta di quest'anno accoglie un nuovissimo trimarano del cantiere Neo Sailing Technologies, affidato a Emmanuel Le Roch e Basile Bourgnon con i colori di Edenred. L'ex-Primonial, vincitore del 2024, diventa Inter Invest con Matthieu Perraut e Sébastien Rogues, mentre Anne-Claire Le Berre diventa l'unico skipper donna della classe a bordo di Upwind by MerConcept.
Il campionato 2025, incentrato sull'Atlantico, prevede 4 atti:
- Atto 1 - Saint-Malo (10-15 giugno): Percorsi tecnici e costieri vicino alle rocce bretoni.
- Atto 2 - Concarneau (24-29 giugno): Gran Premio sotto forma di laboratorio CSR per testare le pratiche eco-responsabili.
- Atto 3 - Rolex Fastnet Race (26 luglio): Regata a due mani, qualificante per la Transat Café l'Or.
- Atto 4 - Transat Café l'Or (26 ottobre): Traversata Le Havre - Fort-de-France, ultima sfida della stagione.
Sul fronte ambientale, la classe prosegue la sua transizione con uno studio di eco-design finanziato da quattro armatori, volto a ridurre l'impatto della costruzione e del funzionamento dei trimarani. L'Act de Concarneau sarà anche teatro di iniziative sociali per promuovere il posto delle donne nelle professioni marittime.
La stagione prende il via a maggio con eventi preparatori come il Tour de Belle-Île (9-11 maggio) e l'Armen Race (29 maggio-1 giugno), che promettono uno spettacolo tanto impegnato quanto eccezionale.
Partenza al top per la McIntyre Mini Globe Race ad Antigua!
Il 23 febbraio 2025 alle 11.30 (ora locale), nel porto di Falmouth, ad Antigua, prenderà il via la prima regata intorno al mondo con barche a vela in miniatura. Organizzata dalla National Sailing Academy e orchestrata dall'avventuriero australiano Don McIntyre, la McIntyre Mini Globe Race (MGR) riunisce 15 velisti solitari provenienti da 8 Paesi a bordo dei loro ALMA Globe 580, barche in compensato di 5,8 metri costruite a mano.
Dopo un passaggio di qualificazione di 3.000 miglia dalle Canarie, questi intrepidi skipper si stanno preparando a navigare per 26.000 miglia intorno al mondo. Il loro percorso li porterà dall'Atlantico al Pacifico passando per Panama, con scali alle Fiji, in Australia, a Città del Capo (Sudafrica) e a Recife (Brasile), prima di tornare ad Antigua nel marzo 2026.
L'evento segna anche il lancio ufficiale del Globe Yacht Club (GYC), dedicato ai velisti che hanno completato la circumnavigazione del globo. Durante il ricevimento di benvenuto del 17 febbraio, Sua Eccellenza Rodney Williams, Governatore Generale di Antigua e Barbuda, ha ricevuto la prima bandiera del GYC e una targa commemorativa che simboleggia il posto di Antigua nel mondo delle regate oceaniche.
Prima della partenza, gli skipper hanno condiviso la loro passione con bambini locali e velisti disabili durante un'uscita in mare, dimostrando lo spirito inclusivo della regata. Tra i partecipanti, l'americano Joshua Kali (#157 Skookum) e il veterano australiano Eric Marsh, 71 anni, si preparano ad affrontare questa sfida estrema, pronti a lasciare il segno nella storia della vela.
La partenza, visibile da Pigeon Beach, promette uno spettacolo unico, con gli yacht che passano sotto le nebbie prima di partire per la loro avventura. Seguite la gara in diretta su Facebook e YouTube a partire dalle 10 (ora locale).
Horizon 29 in acqua, Elodie Bonafous fa rotta verso il Vendée Globe 2028
L'IMOCA Horizon 29 è stato varato in Bretagna tra gli applausi di un team appassionato, segnando l'inizio della preparazione di Elodie Bonafous per il Vendée Globe 2028. Progettata da MerConcept sulla base dell'IMOCA Macif Santé Prévoyance di Charlie Dalin, questa barca di ultima generazione combina velocità, robustezza e innovazioni tecnologiche per affrontare gli oceani.
Elodie Bonafous, velista di talento della Filière Bretagne CMB, compie un passo decisivo entrando nella classe IMOCA. Sostenuta dal Gruppo Quéguiner, partner di lunga data delle regate oceaniche, inizierà quest'anno un programma di competizioni importanti, tra cui la Transat Café L'Or 2025 e la Route du Rhum 2026, in vista della Vendée Globe 2028.
Intorno a lei, un team di esperti, da Goulven Le Clech (direttore tecnico) a Jimmy Le Baut (capitano della barca), garantisce l'ottimizzazione e la preparazione della barca. Con sede a Port-la-Forêt, questa scuderia bretone incarna l'ambizione di esibirsi ai massimi livelli e di fare di Elodie Bonafous una delle leggende della Vendée Globe.
Il 59? Snim cavalca l'onda olimpica a Marsiglia
La 59? edizione della Semaine Nautique Internationale de la Méditerranée (Snim) si terrà dal 18 al 21 aprile 2025 nel porto di Marsiglia. Stimolata dall'energia dei Giochi Olimpici di Parigi 2024, questa competizione di Grado 3 riunirà i migliori equipaggi del Mediterraneo in monoscafi e One-design sia IRC che SER. L'evento sarà valido per il Campionato Mediterraneo IRC in equipaggio e in duo.
Quest'anno lo Snim si svolgerà quasi un mese dopo l'edizione precedente, offrendo condizioni meteo potenzialmente più miti. Il momento clou del fine settimana, la regata principale, aperta alle classi IRC 0, 1, 2, 3 e Duo, potrebbe iniziare già alle 15.00 di venerdì 18 aprile, o essere posticipata a seconda delle condizioni meteorologiche. Con il tramonto ritardato di mezz'ora rispetto all'anno scorso, solo le barche più veloci potranno tagliare il traguardo prima del tramonto.
Sia in mare che a terra, la convivialità e la passione per la vela saranno in mostra, consolidando la reputazione di questo imperdibile evento organizzato dalla Société Nautique de Marseille.
Grand Prix de l'École Navale 2025: un anno di novità
La 24? edizione del Grand Prix de l'École Navale (GPEN) si terrà dal 29 al 31 maggio 2025, durante il weekend dell'Ascensione. Distribuita su sei campi di regata tra Brest, Crozon-Morgat, Lanvéoc, Roscanvel e Camaret, questa competizione riunirà circa 17 classi di imbarcazioni monotipo, tra cui gli emblematici J80, Open 570 e Muscadets. Novità del 2025, una flotta Intersérie Quillards de Sport si contenderà il titolo nella baia di Crozon-Morgat.
L'evento si concentrerà anche sull'accessibilità, con gare per disabili (MiniJi, Hansa 303, Neo495) organizzate al porto Moulin Blanc di Brest. In termini di innovazione, gli spettacolari catamarani volanti Easy to Fly (ETF 26) faranno la loro prima apparizione, insieme ai Waszp e ai Birdy Fish, offrendo uno spettacolo mozzafiato vicino all'École navale. Allo stesso tempo, le regate oceaniche saranno rappresentate dalla Classe Figaro, di nuovo a Camaret per un evento preparatorio al Tour Voile.
Sostenuto dalla Federazione Francese della Vela e dalle autorità locali, il GPEN 2025 promette tre giorni di intense competizioni ed emozioni in acqua. Le iscrizioni si apriranno a marzo sul sito ufficiale.
È il momento della seconda edizione della Toulon Provence Regatta 2025
La seconda edizione della Toulon Provence Regatta si terrà dal 22 al 25 maggio 2025 nella Grande Rade de Toulon. Organizzata dal Club Nautique de la Marine di Tolone e da Twelve Med Events, questa regata segnerà la prima tappa della 56? Coupe de France du Yacht Club de France e riunirà 12 imbarcazioni della classe mJI provenienti da tutto il mondo. Novità di quest'anno: in programma anche regate di modelli di barche a vela autonome, sponsorizzate dalla Direction Générale de l'Armement.
Oltre alle regate, visibili dallo stadio nautico Vignettes e dal Fort Saint-Louis, l'evento sarà scandito da attività a terra, tra cui tour in barca (su prenotazione) e sessioni gratuite di introduzione alla vela sabato 24 maggio sulle spiagge di Mourillon. Per l'organizzazione dell'evento sono necessari più di 150 volontari. Una riunione informativa si terrà il 27 febbraio presso la Médiathèque Chalucet di Tolone e in videoconferenza sul sito ufficiale.
