In Breve / Giornale delle regate oceaniche: Giochi Olimpici, Class40, partner di titolo, lancio...

© Jérémie Lecaudey / BPCE

Scoprite la sintesi della settimana di regate e regate oceaniche dal 17 al 23 giugno 2023. Il programma comprende l'annuncio dei partner del titolo, i lanci in diverse classi e i nuovi progetti di regate oceaniche.

Il maxi trimarano Banque Populaire sarà la staffetta della Torcia Olimpica

In qualità di Sponsor Ufficiale della Fiaccola Olimpica e Premium Partner dei Giochi di Parigi 2024, la Maxi Banque Populaire XI porterà la Fiaccola Olimpica dall'altra parte dell'oceano. Il suo skipper, Armel Le Cléac'h, guiderà un equipaggio leggendario in una storica regata transatlantica che inizierà il 7 giugno 2024. Da Brest a Pointe-à-Pitre (Guadalupa) e poi a Fort-de-France (Martinica), questo yacht francese da regata oceanica, all'avanguardia dell'innovazione, porterà alto lo spirito dello sport durante tutto il suo viaggio.

Partenza dall'alto della gara Les Sables Horta Les Sables

Due settimane dopo la CIC Normandy Channel Race, i Class40 hanno ora un appuntamento con la 9ª edizione della Les Sables âeuros Horta âeuros Les Sables. I 16 duo partiranno per la regata di 2.540 miglia martedì 27 giugno alle 13.02 per un viaggio di andata e ritorno tra Vandea e le Azzorre.

Il Tour Voile svela il suo percorso

Il 1° luglio, i concorrenti della classe Figaro Bénéteau salperanno da Saint-Quay-Portrieux, nella regione delle Côtes-d'Armor in Bretagna, per la Tour Voile. Per 16 giorni, la flotta alternerà percorsi costieri e navigazioni d'altura. In tutto, 700 miglia attendono gli equipaggi. La prima tappa porterà i 12 team da Brest a Lorient. Altri due equipaggi del Tour de Bretagne à la Voile si uniranno alla processione. Poi si dirigeranno verso Quiberon, Pornichet e infine La Rochelle, dal 14 al 16 luglio.

Le parcours du Tour Voile 2023
Il percorso del Tour Voile 2023

Un progetto Vendée Globe 2028 per Elodie Bonnafous

In collaborazione con Queguiner, la giovane marinaia bretone Elodie Bonnafous, lancia la costruzione di un IMOCA per il Vendée Globe 2028 . La costruzione del progetto di Verdier inizierà quest'estate e il varo è previsto per il 2025. Addio al Figaro Bénéteau e benvenuto nel circuito IMOCA, che ha nel mirino il giro del mondo in solitario senza scalo.

Il Gruppo GCA diventa il primo partner della classe Ocean Fifty

La classe Ocean Fifty continua a prosperare con uno dei suoi protagonisti storici. Il Gruppo GCA, che ha sostenuto Gilles Lamiré per diversi anni, ha scelto di rimanere al centro dello sviluppo della classe e si è impegnato per tre anni a fianco di tutti i team, condividendo un'ambizione comune di piacere, condivisione e performance.

Un nuovo partner per la Mini Transat

Versace Sailing Management, a cui è stata affidata l'organizzazione delle prossime due Mini Transat del 2023 e del 2025, ha appena annunciato che La Boulangère è diventata suo partner ufficiale. La regata, ora denominata La Boulangère Mini Transat, partirà nel settembre 2023 dai pontili di Les Sables-d'Olonne. 90 skipper si sono già iscritti e 33 sono in lista d'attesa. L'elenco dei partecipanti sarà pubblicato il 31 luglio.

Ocean Fifty Réalites varato a Lorient

Il 19 giugno è stato varato a Lorient l'Ocean Fifty Réalites. Si tratta della seconda barca costruita per Fabrice Cahierc, che ha potuto fare tesoro della sua esperienza e migliorare la prima versione, oggi Koesio e vincitrice della Route du Rhum 2022. La costruzione è avvenuta presso il cantiere CDK.

L'Ocean Fifty Realites de Fabrice Cahierc
Le cinquanta realtà dell'oceano di Fabrice Cahierc

Richiesta di riparazione 11th Hour Racing

Dopo la collisione con Guyot Environnement di Benjamin Dutroux al largo dell'Aia, avvenuta 15 minuti dopo la partenza, 11th Hour Racing sta lavorando duramente per rimettere in sesto la sua barca. Il team, che si è ritirato dalla Tappa 7, ha dichiarato di aver chiesto un risarcimento alla giuria internazionale della regata. La Giuria Internazionale di World Sailing ha fissato provvisoriamente l'udienza per la richiesta di risarcimento dell'11th Hour Racing Team per il 29 giugno alle 10:00 a Genova, in modo che tutti i team possano essere presenti.

Les Voiles du Vieux-Port de Saint-Tropez festeggia il suo 20° anniversario

Dal 16 al 18 giugno, il porto di Marsiglia ha ospitato il 20° anniversario delle Voiles du Vieux-Port. Al termine di tre giorni, gli yacht tradizionali, suddivisi in 4 classi, sono tornati ai pontili della Société Nautique de Marseille per i festeggiamenti finali.

Les Voiles du Vieux-Port ont 20 ans
Le Voiles du Vieux-Port compiono 20 anni

Gli australiani vincono la stagione 4 del Sail GP

La quarta stagione del Sail GP si è aperta il 16 giugno 2023 sul lago Michigan. Lo specchio d'acqua chiuso, protetto da due dighe, ha dato vita a gare brevi e molto tese tra i 10 team in gara. Sebbene gli australiani fossero forti fin dall'inizio, la gara è stata vinta dai neozelandesi. I canadesi hanno completato il podio. Quentin Delapierre e il suo team francese si sono classificati al 6° posto.

Les français 6e de ce nouvel acte de Sail GP
I francesi si piazzano al 6° posto in quest'ultimo atto del GP delle Vele

Eric Bellion svela il suo nuovo IMOCA con daggerboard per il Vendée Globe 2024

Eric Bellion ha optato per la sobrietà, lanciando la costruzione di un IMOCA con daggerboard a forma di prua e senza foil. Il progetto Stand as One Raison è stato lanciato a Port La Forêt questa settimana. Questo progetto è il frutto di una sessione di brainstorming con Jean Le Cam. I due skipper hanno unito le loro risorse per costruire due barche identiche al 100%. L'obiettivo era anche quello di dimostrare che era possibile costruire una barca a costi inferiori. La sua campagna triennale lo porterà a partecipare alle principali regate del circuito, tra cui la Ocean Race e, naturalmente, il Vendée Globe 2024.

Le nouvel IMOCA d'Eric Bellion
La nuova imbarcazione IMOCA di Eric Bellion

Kevin Escoffier assicurato alla giustizia

A seguito di un comportamento inappropriato nei confronti di un membro del suo team durante la sosta a Newport, lo skipper Kevin Escoffier è stato sollevato dal suo ruolo di comandante. Il caso, che è stato preso in carico dalla Fédération Française de Voile, riguarda le molestie sessuali. Dopo la vicenda, Le Canard Enchainé sta indagando e sembra che non sia la prima volta che lo skipper si comporta in questo modo.

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