Il Vendée Globe presenta la sua campagna pubblicitaria per i visitatori del villaggio
Il Vendée Globe ha lanciato la fase teaser della campagna di comunicazione che promuove le soluzioni di mobilità dolce allestita dai suoi partner per raggiungere il villaggio dell'evento dal 19 ottobre al 10 novembre, data di partenza del giro del mondo. L'obiettivo è quello di non arrivare a Les Sables "da soli", grazie a una serie di soluzioni messe in atto con diversi partner.
40a Coppa Cap Corse
La 40a Coupe de Rivière des Cap Corses et Corsaire si è svolta il 27 e 28 aprile 2024 a Créteil presso il CVBM, Cercle de la Voile de la Basse Marne. Organizzata ogni anno alternativamente dall'AS Corsaire e dall'AS Cap Corse, riunisce le due classi a fine aprile e inizio maggio per una regata di due o tre giorni su uno specchio d'acqua interno.
9 Corsari e 4 Cap Corses hanno disputato 8 regate nei due giorni. Il Corsaire Pen Coat della SRCO (Société des Régates de Caen Ouistreham) ha confermato l'ottima performance del giorno precedente e ha vinto la sua prima regata con l'AS Corsaire. Véronique e il suo equipaggio hanno vinto la Fonfon Cup con il Corsaire Pen Coat.
Cap Martinique, i primi concorrenti attesi il 5 maggio
Il 30 aprile, dopo 16 giorni di navigazione, i primi concorrenti della Cap-Martinique hanno appena superato il traguardo simbolico delle 1.000 miglia, da dove si prevede di partire in tarda serata il 5 maggio. Amaury Dumortier e Geoffrey Thiriez sono in testa da quasi una settimana nella configurazione a due mani e stanno lottando per mantenere il primo posto. Il primo concorrente in solitario atteso a Fort-de-France è Ludovic Gérard, che ha già vinto la scorsa edizione, ma in configurazione double-handed a bordo del suo fedele Solenn per Pure Ocean.
10° Gran Premio della Vela GP stagione 4 alle Bermuda
Il 4 e 5 maggio, i 10 F50 del circuito Sail GP torneranno nelle acque cristalline delle Bermuda per il 10° Gran Premio della quarta stagione del SailGP . Ormai a distanza ravvicinata dai primi tre (sono al quarto posto), i francesi, guidati da Quentin Delapierre, vogliono continuare i loro impressionanti progressi. I Black Foils (NZL), ora in testa, cercheranno di mantenere la loro posizione contro i tre volte vincitori del campionato australiano.
Almond sponsorizza il marinaio Thomas de Dinechin
Almond, un gruppo francese indipendente di cybersecurity, è diventato il partner principale del velista Thomas de Dinechin nel circuito Figaro 2024 in singolo.
La Vandea di New York, la prossima sfida per le imbarcazioni IMOCA
Il 29 maggio 31 skipper partiranno da New York per il ritorno della Transat CIC, diretti a Les Sables-d'Olonne. Questa regata conta più di tutte le altre: per ogni miglio percorso, gli skipper ne conteranno 1,5 ai fini di una possibile selezione per il Vendée Globe. Questa regata permetterà agli skipper di vincere (o meno!) il famoso biglietto per il giro del mondo. L'equipaggio del Vendée Globe sarà presentato ufficialmente il 2 luglio.
Tutto esaurito per la 36a Eurocat
La 36a edizione dell'Eurocat si è conclusa dopo tre giorni di intense regate per i 100 equipaggi che si sono sfidati nella baia di Quiberon. Nella classe C4, Corentin Savina e Axel le Bihan hanno offerto una prestazione quasi impeccabile e hanno vinto l'Eurocat a pieni voti. Il podio è stato completato da Jean Rebours / Ulysse Regaud e Julien Autret / Paco Dengreville. Yanel Thiercelin e Lou Cheylan hanno vinto la classe C3 dopo una combattuta battaglia con Ulysse Delzenne e Milo Vince. Cédric Cheylan e Marie-Laure Duhamel si sono imposti per un solo punto su François Morisset e Lenaic Billard nel Dart 18. Michel Kermarec e Fanny Merelle hanno vinto nel C1. Senza sorpresa, Frédéric Moreau e Thibaut Vauchel-Camus hanno vinto la classe F18. Eilin Gorgues ed Eliott Legru hanno sbaragliato la concorrenza nel Nacra 15. Il titolo europeo Hurricane è stato molto combattuto, con un solo punto a separare i primi tre classificati. Alex Farrall e Alex Warrington hanno vinto davanti a Trevor Bawden / Ben Harden e Richard Hanmore / Matthew Kimber.
Clap de fin per le Dame di Saint-Tropez La Mer
L'undicesima edizione delle Dames de Saint-Tropez La Mer si è conclusa festosamente domenica 28 aprile 2024 presso la Société Nautique de Saint-Tropez! Nonostante il tempo molto capriccioso, con pioggia seguita da forti burrasche, la quindicina di yacht in gara è riuscita a portare a termine due regate, una il primo giorno sotto la pioggia battente e una l'ultimo giorno con un vento da est di 15-20 nodi. Alla regata hanno partecipato oltre 200 membri di equipaggio. 13 gli yacht tradizionali in gara, divisi in due gruppi, Epoque e Classique. Ancora una volta, l'equipaggio di Charlotte Franquet sul cutter bermudiano Sérénade ha vinto il gruppo Epoque, davanti a Tuiga e Lulu. Maria Giovanna II, timonata da Sylvie Godquin, si è nuovamente aggiudicata il primo posto nel gruppo Classique, davanti a ST Christopher e Ratafia.
Inizio della Transat CIC
Dopo otto anni di assenza, la Transat CIC ha preso il via da Lorient domenica 28 aprile con 15 nodi di vento . La regata, rinomata per le sue condizioni difficili dovute a un percorso molto settentrionale, ha già causato una discreta quantità di danni durante la gara. Diversi skipper si sono ritirati e altri sono alle prese con rotture. Jean Le Cam aveva annunciato che avrebbe partecipato alla regata - qualificante per il Vendée Globe - ma si è ritirato per motivi medici familiari. Dopo 4 giorni di regate, 5 barche IMOCA si sono già ritirate, tra cui Antoine Cornic, Sébastien Marsset, Arnaud Boissières, Louis Duc e Benjamin Ferré. Jérémie Beyou e Clarisse Crémer, vittime di un'avaria, hanno deciso di ritirarsi per le riparazioni. Nella Classe 40, anche Quentin Le Labour e Aurélien Ducroz hanno gettato la spugna.
In testa alla flotta IMOCA dall'inizio della regata, Charlie Dalin ha finalmente ceduto il passo a Yohann Richomme, che ora ha un vantaggio di 60 miglia sul suo inseguitore. Samantha Davies è al terzo posto, seguita da Boris Herrmann e Paul Meilhat. Nei Class40, guidati da Ian Lipinski, un trio di barche è a un soffio l'una dall'altra, completato da Ambrogio Beccaria e Fabien Delahaye. I primi arrivi sono previsti a partire dal 5 maggio.
Il SOF ha perso la finale
Il forte vento di levante di sabato 27 aprile per la giornata conclusiva delle Medal Races della 55a edizione del SOF ha costretto il comitato di regata ad annullare le finali. Le derive a due mani maschili e femminili (49er, 49er FX), le derive miste a due mani (470) e le derive a una mano maschili e femminili (ILCA 7 e ILCA 6) sono quindi rimaste a terra. Nella gara delle derive femminili in singolo (ILCA 6), l'americana Charlotte Rose ha vinto il SOF davanti all'olandese Marit Bouwmeester e alla norvegese Line Flem Hoest. I francesi si sono classificati 11° (Marie Barrue), 17° (Louise Cervera) e 19° (Pernelle Michon).
Nella gara di dinghy maschile in singolo (ILCA 7), l'inglese Michael Beckett è stato dichiarato vincitore assoluto davanti all'australiano Matt Wearn. Il German Frers Philippe Buhl ha conquistato il bronzo. Jean-Baptiste Bernaz si è classificato settimo. Nel dinghy femminile a due mani (49er FX), la coppia olandese composta da Odile Van AAnholt e Annette Duetz ha vinto davanti alle svedesi (Bobeck/Netzler) e alle neozelandesi (Aleh/Meech). Le due coppie francesi si sono classificate rispettivamente all'8° e al 9° posto. Gli spagnoli Diego Bottin e Florian Trittel hanno conquistato il titolo nel dinghy maschile a due mani (49er) davanti ai polacchi Dominik Buksak e Szymon Wierzbicki. I francesi Erwan Fischer e Clément Pequin si sono classificati terzi.
In testa alla classifica di ieri, il duo francese di Camille Lecointre e Jérémie Mion sale sul gradino più alto del podio di questa SOF 2024 nel dinghy a due mani (470), con gli svedesi Anton Dahlberg e Lovisa Karlosson al secondo posto e gli inglesi Martin Wrigley e Bettine Harris al terzo.
Apertura della serie virtuale IMOCA da parte del CIC
Virtual Regatta, la Classe IMOCA e il CIC annunciano il lancio ufficiale della IMOCA Virtual Series by CIC. La competizione virtuale ha preso il via domenica 28 aprile 2024 con la partenza della Transat CIC e aprirà le porte di regate iconiche agli appassionati di vela di tutto il mondo durante tutto l'anno, invitandoli a immergersi virtualmente nell'avventura di navigare in solitario, in doppio o come parte di un team, a seconda degli eventi del calendario IMOCA Globe Series. I prossimi eventi della IMOCA Virtual Series by CIC saranno la NY Vendée Les sables, che inizierà il 24 maggio, la Défi Azimut a settembre 2024 e la Vendée Globe a novembre.
Varata la nuova Class40 di Ian Lipinski
Il 26 aprile 2024, il navigatore Ian Lipinski e il suo team hanno varato il secondo Class40 Crédit Mutuel a Lorient La Base. Per la progettazione del Class40 202, Ian Lipinski, l'architetto David Raison e i team coinvolti si sono ispirati al Class40 158, la prima imbarcazione a introdurre la prua a prua. Mentre il primo Class40 Crédit Mutuel era un'imbarcazione polivalente, questo nuovo modello è più orientato alle condizioni di medio sottovento, che si incontrano più spesso nelle regate transatlantiche. La forma dello scafo è cambiata, conferendogli maggiore potenza. È più stretto lungo l'asse della barca, con una maggiore larghezza a prua. All'interno sono state aggiunte delle chiglie per sostenere la struttura laterale e ridurre il peso di tutte le paratie trasversali.
