Quel giorno il tempo era molto calmo. I 10 nodi di vento previsti non sono arrivati e ci siamo trascinati un po', sballottati dal moto ondoso. A bordo ci teniamo occupati come possiamo. I bambini aiutano a preparare una torta per il pranzo. Anche noi leggiamo e giochiamo. Il tempo si allunga.
Un oggetto alla deriva attira la nostra attenzione
Nel pomeriggio, quando il mare è calmo, le bambine sono impegnate sul ponte con i Playmobil quando i nostri occhi sono attratti da qualcosa che galleggia a qualche metro a dritta. Guillaume e io chiediamo subito ai bambini di entrare. Gridiamo, i bambini sono stupiti, non capiscono nulla, ma li esortiamo a scendere nella barca.
Quello che abbiamo visto galleggiare sull'acqua assomigliava molto ai foulard di un marinaio, blu con un cappuccio arancione. La nostra unica preoccupazione è che ci sia qualcuno dentro.
Dirigiamo Arthur verso l'oggetto che, a un attento esame, si rivela essere un impermeabile. Fortunatamente è vuoto. Se soffiamo, la pressione scende.
Guillaume prende nota della posizione dell'indumento e cerchiamo di recuperarlo, ma sfugge all'abbaglio. Dopo una seconda manovra infruttuosa, decidiamo di proseguire il viaggio. La giornata è ben avanzata e la strada per Sein è ancora lunga. Dobbiamo raggiungere la rada prima di ribaltarci.
Un rapporto alla CROSS
In caso di dubbio, e dopo aver consultato un amico bagnino in mare, segnaliamo la cerata alla deriva alla CROSS. Per farlo, abbiamo chiamato la 196 al telefono, dato che eravamo abbastanza vicini alla costa da avere un buon segnale. Avremmo potuto usare anche il 16 sul VHF.
Il nostro interlocutore pone una serie di domande. Prima ci ha chiesto della nostra barca, del nostro equipaggio, della nostra rotta, poi della cerata, della sua posizione, del contesto. C'erano altre barche nelle vicinanze, detriti o altri oggetti, ecc. Dopo una decina di minuti al telefono, gli inviamo una foto via sms e gli lasciamo i nostri recapiti, se necessario.
Questa esperienza ci fa capire che non sapevamo bene come reagire a questo incidente. Sicuramente avremmo dovuto prendere più tempo per recuperare l'indumento. In altre circostanze (fortunatamente non era questo il caso), avrebbe potuto essere utile per un'operazione CROSS.
Arrivo a Sein
La fine della nostra navigazione verso Sein si svolge senza altri incidenti di rilievo. A parte un piccolo problema con il collegamento della tavoletta che usiamo per la cartografia in cabina di pilotaggio, nel momento peggiore possibile: tra le rocce vicino all'isola. Ci sono ancora alcuni dettagli da sistemare sul fronte dell'elettronica!
All'inizio pensavamo di ancorare all'interno del porto a causa della bassa escursione di marea. Tuttavia, una volta entrati, non siamo riusciti a trovare spazio tra le boe, l'area di virata e il canale. Anche il porto esterno è ben occupato. Ci siamo quindi diretti verso una piccola area sabbiosa, proprio a destra del frangiflutti, per gettare l'ancora. Con l'alta marea Arthur rotolava un po', ma non più dei nostri compagni sull'altra sponda.
