Webserie / Modifica di un catamarano a motore, una rinascita dimagrante

"La belle et le bouchon gras" è un libro che spiega la scelta di Dominique Montesinos di sostituire il suo catamarano a vela con un modello a motore. Precisa, tecnica, spesso divertente, questa storia mostra bene i riflessi che hanno spinto questo velista a questa scelta. E, soprattutto, i cambiamenti che ritiene necessari per vivere bene questo nuovo amore.

Dominique Montesinos è un marinaio di lungo corso. Per più di 10 anni, con sua moglie, hanno vissuto e viaggiato per il mondo su un catamarano a vela di 64 piedi: Catafjord. Inventore, tuttofare, ma anche scrittore, racconta le sue avventure in una storia in 3 volumi: "Mamilou e il nonno in pantaloncini in giro per il mondo" presentato qui ai lettori di Bateaux.com .

Modification d'un catamaran à moteur Lady B
Catafjord, il catamarano a vela del primo viaggio di Dominique Montesinos

Così, quando vende la sua barca per sostituirla con un catamarano a motore, tutti cadono in piedi per chiedergli di spiegare la sua scelta! Capite, qui c'è un marinaio che ha appena navigato intorno al mondo per quasi 10 anni e che sta cambiando idea per sostituire le vele con i diesel! Questo è qualcosa da cui essere incuriositi..

Il Leopard 47 il giorno del suo acquisto

Questo cambiamento non è stato fatto a caso, ma è stato il risultato di una lunga riflessione. E per spiegarlo, Dominique, con le sue parole e i suoi giochi di parole, racconta questo cambiamento in un libro. Per bateaux.com, si propone di pubblicare le buone pagine di ogni passo, dalla scelta della sua futura barca alle trasformazioni per farne la "barca ideale".

La stessa barca dopo le sue modifiche e il suo dimagrimento

Bateaux.com vi porta i primi capitoli di questa sorprendente trasformazione:

  1. Perché viaggiare su un catamarano a motore piuttosto che a vela?
  2. Il mio catamarano a motore inquina meno di una barca a vela!
  3. La nostra visione della "barca ideale": il catamarano a motore!
  4. Cura per la perdita di peso: atterriamo la mosca
  5. Come migliorare la visibilità al timone
  6. Energia a bordo, scelte draconiane
  7. Motorizzazione e galleggiamento, i tendini della guerra
  8. Eliche e timoni, andare lentamente per consumare meno
  9. Econokits, il trucco del risparmio di carburante
  10. Scarichi, meno rumore, meno sporcizia
  11. Lo Staircase Bar, un must all'ora dell'aperitivo
  12. Protezione e ventilazione del pozzetto, per una vita felice ai tropici
  13. Convalida, conclusione: Viva il catamarano da traino!

Trovate tutti i capitoli online di questa trasformazione un po' follle cliccando sui link qui sopra.

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