La Calypso la famosa nave oceanografica di Cousteau si trovava dal 2007 in un hangar del cantiere navale Piriou Naval Service di Concarneau per essere sottoposta a un restauro completo. Nel 2009, i lavori sono stati sospesi, con Equipe Cousteau e The Cousteau Society che sostenevano che il cantiere navale aveva eseguito un lavoro difettoso. Da parte sua, Piriou ha lamentato lavori aggiuntivi e costosi non previsti dal contratto. Da quella data non sono stati eseguiti lavori.
Una prima sentenza della corte d'appello
Nell'ottobre 2013, il Tribunale commerciale di Quimper ha ordinato all'Associazione Cousteau di spostare la Calypso entro 4 mesi, con una multa di 1.000 euro per ogni giorno di ritardo, e di pagare 100.000 euro per i lavori già eseguiti. Piriou è stato inoltre condannato a restituire 138.000 euro di pagamenti in eccesso. Il cantiere e l'associazione hanno deciso di ricorrere in appello.
Piriou vince la sua causa
Il 9 dicembre, la Corte d'Appello di Rennes ha dato ragione ai cantieri Piriou. La Società Cousteau dovrà pagare la rimozione di Calypso entro il 9 febbraio, oltre a un risarcimento di 2.850 euro al mese da settembre 2013 fino al ritiro dell'imbarcazione. Anche i lavori già effettuati sull'imbarcazione, per un valore di 273.000 euro, dovranno essere saldati. Il presidente del Servizio navale di Piriou ha dichiarato in un comunicato stampa " Questa sentenza è un grande sollievo per noi, ma ci lascia un profondo sapore di amarezza" . Questa decisione " pone fine a sei anni di infruttuosi battibecchi" ma lascia " un profondo sapore di amarezza per le energie e le risorse che abbiamo impiegato, invano, per recuperare Calypso. Il suo destino non è più una nostra responsabilità e spetta ora al suo proprietario trovarle una nuova casa nel più breve tempo possibile
Calypso, la nave ammiraglia del capitano Cousteau
La Calypso è stata una nave oceanografica utilizzata dal Capitano Cousteau dal 1950 al 1996 per effettuare esplorazioni scientifiche marittime in tutti gli oceani del mondo. Originariamente un dragamine, la nave fu trasformata da Cousteau per diventare una nave da spedizione e una base di appoggio per immersioni, riprese e ricerche oceanografiche.
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