Svelata la short list degli skipper di Macif 2025
Dopo Loïs Berrehar, che si unirà alla Filière d'Excellence Skipper Macif insieme a Charlotte Yven. Dobbiamo ancora aspettare la fine del mese per scoprire chi sarà il fortunato vincitore. Tra le 20 candidature ricevute, la giuria ha selezionato 5 skipper: Hugo Dhallenne, Paul Morvan, Arno Biston, Arthur Meurisse e Tom Goron. I cinque skipper arriveranno a Port-La-Forêt dal 27 al 31 ottobre 2024 per una settimana di test intensivi presso il Pôle Finistère Course au Large. Il programma prevede colloqui individuali, test fisici, prove meteorologiche e di strategia e navigazione in singolo. La settimana si concluderà con la presentazione dei progetti sportivi dei velisti .

Verso la gran finale dell'Ocean Fifty a Sainte-Maxime
Dal 16 al 20 ottobre 2024 si terrà il gran finale dell'Ocean Fifty. Con tre vittorie su quattro negli Atti già disputati, Sébastien Rogues su Primonial non ha nulla da temere in termini di vittoria assoluta. Il podio è ancora in palio per l'equipaggio di Conq, tra cui Koesio, secondo nella classifica provvisoria.
L'IMOCA Fortinet - Best Western ha trovato il suo albero maestro
A meno di un mese dal suo disalberamento durante il Défi Azimut, l'IMOCA Fortinet - Best Western è stato nuovamente dotato di un albero maestro . Il team è riuscito nel suo intento grazie al supporto dei partner Fortinet e Best Western, dei partner Club e Sixième Océan e dei nuovi membri che si sono uniti al progetto dello skipper Romain Attanasio: Demetz, A2M Conseil, Hidrostal France, Buenaventura Yachting, Activa Conseil, Pigment e Bearing Point.

La Route du Rhum 2026 rinnova i suoi partenariati
Per il 4° anno consecutivo, Brittany Ferries ha riaffermato la sua partnership ufficiale con la Route du Rhum - Destinazione Guadalupa 2026, così come OC Sport Pen Duick.
Dismissione del Maxi Edmond de Rothschild
Poco dopo mezzogiorno dell'8 ottobre, mentre il Maxi Edmond de Rothschild navigava a vele spiegate con J3 e randa piena verso lo Stretto di Gibilterra, una trentina di miglia a sud-ovest di Almeria, Charles Caudrelier ha avvertito il suo equipaggio a terra di una grave avaria. Il trimarano si disalberò, perdendo poco più di 17 metri di albero. Gli uomini hanno raggiunto Motril, sulla costa spagnola, ma questo incidente pone fine al tentativo di Gitana di conquistare il Trofeo Jules Verne, lasciando campo libero a Sodebo e SVR Lazatigues, che avevano anch'essi pianificato il record per quest'inverno.
Fine della collaborazione tra Damien Seguin e Apicil
A meno di un mese dal Vendée Globe 2024, ci sono diversi annunci all'interno della classe IMOCA... Se per alcuni si tratta di buone notizie, come la costruzione di nuove barche, per altri è la fine di una collaborazione. Dopo Maxime Sorel, Damien Seguin e il Gruppo Apicil hanno deciso di annunciare la fine della loro collaborazione durata 8 anni. Il Gruppo APICIL continuerà a impegnarsi nello sport per disabili con il suo "Team APICIL", ma ora si concentra sulla partenza di questa seconda Vendée Globe.

Scopri i vincitori della Coppa del Mondo di Windsurf Citroen PWA
I Tricolori hanno fatto bene a Sylt, in Germania, dove dal 27 settembre al 6 ottobre si è svolta l'ultima tappa del circuito unificato PWA/IWT Freestyle e la penultima della stagione Wave e Slalom Foil. Nel Freestyle, Adrien Bosson è stato incoronato vicecampione del mondo. Justine Lemeteyer ha confermato la sua grande forma vincendo lo Slalom Foil a Sylt davanti alla connazionale Marion Mortefon. Nella gara maschile, Pierre Mortefon è arrivato secondo e in Slalom Foil. Nell'evento Wave, Antoine Martin ha mancato di poco il podio con un ottimo quarto posto e luogo.
Una serie di vincitori alle Voiles de Saint-Tropez 2024
Le Voiles de Saint-Tropez si sono concluse sabato 5 ottobre 2024. 250 barche - Maxi, Moderne e Tradizionali - si sono riunite per l'ultimo incontro della stagione. Alle Voiles de Saint-Tropez, la competizione è stata serrata in tutte le categorie. In IRC B (Trofeo North Sails), il TP 52 Nanoq di re Frederik di Danimarca, mentre Colpo di pistola ha vinto l'IRC C (Trofeo BMW). Nell'IRC D (Trofeo Suzuki Marine), non ci sono state sorprese in quanto Espresso di Gael Claeys vince di nuovo dopo la vittoria del 2023. Questo JPK1010 è l'unica barca della sua classe ad aver vinto tutte le regate disputate. Infine, nell'IRC E (Trophée Marines de Cogolin), il vento è cambiato all'ultimo momento, sconvolgendo gli equipaggi. Di conseguenza, il leader di ieri Flower Power 2 ha finito per lasciare il comando della classifica generale a Orgoglio Swan 44 della famiglia Graves.
Tradizioni, i 10 m JI Marga timonata da Torben Graël, ha vinto il Trofeo Rolex, e Belle Aventure trionfa alle Grandi Tradizioni. Crociato sir Richard Matthews ha vinto il JI 12m. Nella categoria Big, la consistenza è andata a Tuiga . Nella categoria Marconi, Vintage (pre-1950) o Classic, la suspense è stata totale, con i primi due classificati a pari punti. Eugenia V vince le classiche, Tempo di tempesta che ha fatto lo stesso nell'Epoque B. Nell'Epoque Marconi A è stato un caso da manuale: Blitzen si è trovato a pari punti con Carron II . D n questo caso, il risultato dell'ultima manche è decisivo per l'ultimo giorno di gara, Blitzen era in vantaggio. Per completezza di informazione sui risultati di Traditions, si noti anche che nello IOR , Il Moro di Venezia vittorie . Idem per Flica 2 in 12 m JI Vintage e per Delicato a lnvités .
Lato Maxis, Scossa ha vinto il Maxis A (Trofeo Byblos), e Lyra ha vinto il Maxis B (Trofeo La Mer). Nel Maxis C (Trofeo Barons de Rothschild), Wallyño ha vinto l'unica banana della giornata, ma ha lasciato il comando generale per un solo punto a Yoru . È stata un'edizione caratterizzata da regate spettacolari e da un alto livello di competizione. Infine, il nuovo arrivato Swan 65 del britannico Six Jaguar ha vinto il Maxi D (Trofeo Brig).
Ineos Britannia vince la Louis Vuitton Cup
Ineos Britannia si è qualificato per la Louis Vuitton Cup contro la favorita Luna Rossa Prada Pirelli. Il team britannico è uscito vittorioso dal duello, con un punteggio di 7 a 4, e ora affronterà il Defender Emirates Team New Zealand il 12 ottobre 2024. Erano più di 60 anni che un concorrente britannico non gareggiava per il trofeo dell'America's Cup.