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Da Glénans all'Atlantico in solitaria
Tutto è iniziato sui banchi di Les Glénans. Sasha ha imparato ad andare a vela da adolescente e ha poi conseguito il brevetto di monitore. Questi anni di formazione le hanno dato una solida base, ma è altrove che ha costruito la sua cultura marittima. Inizia facendo l'autostop, poi scopre la classe Mini e muove i primi passi nelle regate. Allo stesso tempo, ha superato l'esame di Yachtmaster, ha iniziato una seria formazione e ha preso il via alla sua prima regata nel 2019.
Con una laurea all'École Nationale des Arts et Métiers, un dottorato in fisica e una carriera come scienziato dei dati presso l'Assemblea Nazionale Francese, questa giovane donna ben costruita è arrivata alle regate oceaniche con una prospettiva nuova.
"A volte avevo conoscenze tecniche e fisiche molto avanzate, ma non necessariamente le basi", dice. Osa fare domande ingenue e accetta di non sapere tutto. Ma soprattutto si mette subito in gioco. La tecnica, l'impegno, i continui progressi: tutto la spinge ad andare oltre.
Un primo Mini 6.50, primi risultati
Alla fine del 2021, dopo due anni di Mini, riesce a ottenere un prestito per acquistare un Maxi 650. Il 90% del suo budget è coperto, senza cercare la vittoria, ma con una barca performante che la aiuti a progredire. Nel 2022, parte da Les Sables âeuros Les Açores âeuros Les Sables. La sua prima grande traversata in solitario non era in programma, ma gli organizzatori l'hanno avvertita 48 ore prima dello sparo del cannone di partenza che avrebbe potuto partecipare! Stanca fin dall'inizio e malconcia per le condizioni atmosferiche, ha tenuto duro.
"Sono orgoglioso di essere arrivato alle Azzorre" dice. Lì ha scoperto di essere perfettamente felice da sola in mare. E che vuole continuare.
Nel 2023, dopo una stagione completa, vince il biglietto per la Mini Transat. Durante la seconda tappa, Sasha è all'attacco. Ha scelto un'opzione negli alisei per una settimana, navigando a 30 nodi. È stata l'occasione per battere il record di distanza di 24 ore in Mini, che le sarebbe stato strappato pochi giorni dopo da un altro concorrente che aveva scelto la stessa opzione.
Risale la classifica, finché il paterazzo di dritta non si danneggia. Riparazioni di fortuna, spinnaker per le arie leggere, cautela limitata: ha perso terreno ma ha imparato molto. " L'esercizio è stato quello di rimanere impegnati a lungo, di non mollare mai, godendosi il momento".
Verso Class40 e la strutturazione di un progetto
La primavera successiva, ha attraversato la Martinica fino al Québec su un Pogo S4. Era la prima volta che saliva su questo tipo di veicolo e ne fu subito conquistata. " Sono convinto" dice.
Tanto da voler strutturare un progetto. Fedele ai suoi valori, ha creato una squadra di corsa femminile " I demolitori del Sailing Team ". Sasha e il suo team hanno recuperato il n°186, un progetto Manuard 2022 ultra-affidabile. Allo stesso tempo, è stato avviato un processo di selezione per reclutare un nuovo skipper donna per il Mini. Karen Menuet, che si allena al Pôle de Lorient, è stata scelta per prendere il timone del 1053 nel Mini 2027. Dal 1° aprile, le due barche sono scese in acqua.
Sasha si assume la piena responsabilità della gestione della sua struttura: comunicazione, sponsor, gestione tecnica e risorse.
"Mi piace gestire un'azienda e mettere in piedi grandi progetti, raccontare avventure. Ciò che conta per me è investire in barche e in un'identità forte. "
Vuole costruire un progetto credibile e stimolante che spinga gli sponsor a impegnarsi a lungo termine. Alla fine spera di produrre un film, tenere conferenze e parlare della diversità di genere nelle regate oceaniche.
Puntare alla performance... senza pressioni
Oggi è al timone di un performante Class 40, con Susane Beuck come co-skipper per gli eventi in doppio. Ma è solo che si sta preparando per la sua prima grande partenza in un Class 40, che avverrà nella seconda tappa di Les Sables-Horta.
"Sono molto più preparato di due anni fa, confida. Tuttavia, non si mette sotto pressione per ottenere risultati. Il piacere di progredire, imparare e gestire un progetto nel suo complesso rimane al centro del suo approccio.
Tra pragmatismo e istinto, Sasha Lanièce sta tracciando una rotta singolare nel mondo altamente standardizzato delle regate oceaniche. Un percorso fatto di tentativi, errori e scelte consapevoli, guidato dal costante desiderio di capire, padroneggiare e trasmettere. Un velista da tenere d'occhio.
