Powercat, una serie di innovazioni 2023 per le multisale di potenza

Il multiscafo a motore ha un futuro brillante davanti a sé, se i numerosi lanci che si svolgeranno in occasione dei saloni nautici dell'autunno 2023 sono un dato di fatto. Che si tratti di un weekend di vacanza o di una lunga crociera, di imbarcazioni elettriche o a combustione interna, di fuoribordo o entrobordo, l'intero mercato è rappresentato.

11.00 m - YOT 36

Le YOT 36
YOT 36

Il Gruppo Catana lancia un nuovo marchio di powercat chiamato YOT . Il primo modello è un catamarano fuoribordo con layout walk-around alimentato da due fuoribordo da 300 CV. Due cabine saranno situate sul ponte inferiore.

11,40 m - T38 Powercat

Il costruttore spagnolo Tesoro Yachts si è fatto un nome con i suoi yacht eleganti e ben costruiti. Ora si prepara a lanciare un catamarano, di cui non sono ancora state diffuse immagini. Si tratta di un'unità di 11,40 metri con un pescaggio di soli 0,50 metri e la sua vocazione sportiva è confermata dai due motori fuoribordo Mercury V10 da 400 CV ciascuno.

12,64 m - Aquila 42

L'Aquila 42
L'Aquila 42

Lanciato all'inizio del 2023, l'Aquila 42 di Aquila Yachts è un progetto VPLP. Si tratta della prima collaborazione tra il cantiere e gli architetti navali. È il modello più piccolo della gamma, ma conserva le caratteristiche degli altri modelli, tra cui l'accesso al ponte di prua dal flybridge. La forma degli scafi è stata molto curata e i foil sono disponibili come opzione. L'Aquila 42 è disponibile con due, tre o quattro cabine.

18,86 m - Silent 62 3-Deck

Le Silent 62 3-Deck
Il Silenzioso 62 a 3 piani

Il Silent 62 3-Deck è il primo modello Silent Yachts con tre ponti . Progettato e costruito da Slient-Yachts in fibra di carbonio per ridurre il peso complessivo, questo nuovo catamarano ha beneficiato di studi CFD per ottimizzare le prestazioni. Il flybridge è disponibile in 3 diverse configurazioni: un salone all'aperto, un salone chiuso o una suite armatoriale. Come il Silent 60, da cui è stato progettato, utilizza due motori elettrici da 340 kW, un generatore diesel da 150 kW e una batteria al litio raffreddata ad acqua da 286 kWh, oltre a 42 pannelli solari.

19,82 m - Prestige M8

La nouvelle Prestige M8
Il nuovo Prestige M8

Il secondo modello della gamma di catamarani a motore M-Line, lanciata da Prestige Yachts, l'M8 è anche il più grande. Con i suoi 270 m2 di spazio abitabile, presenta numerose zone giorno interne ed esterne, oltre a una splendida cabina armatoriale di 30 m2 posizionata tra i due scafi e con accesso dedicato. Sono disponibili numerose opzioni di personalizzazione e layout, come il posizionamento della cucina nello scafo o sul ponte principale.

22,70 m - BGM75

Le BGM 75, premier catamaran de Bluegame
BGM75, il primo catamarano di Bluegame

Presentato nel 2022, questo nuovo progetto introduce il primo multiscafo Bluegame. Costruito in carbonio, bGM75 ha un design interessante, marchio di fabbrica del cantiere, che richiama l'aspetto di un monoscafo pur offrendo lo spazio di un multiscafo. Il baglio ridotto del cantiere consente una cabina armatoriale a tutta larghezza. Con i suoi due motori Volvo Penta da 550 CV, ha una velocità di crociera di 17 nodi e una velocità massima di 20 nodi.

23,95 m - 80 Sunreef Power Eco

Le 80 Sunreef Power Eco
L'80 Sunreef Power Eco

Completamente personalizzabile, il catamarano a motore 80 Sunreef Power Eco utilizza l'energia solare. Con 200 m2 di pannelli solari, il catamarano ha una capacità di 36 kWp. Dotato di un pacco batterie più leggero del 30% rispetto a quello presente sul mercato, è disponibile nelle versioni da 360 kWh o 640 kWh. Anche i motori sono disponibili in diverse potenze, 2 x 180 kW o 2 x 360 kW. Mentre il cantiere dichiara un'autonomia illimitata in modalità elettrica, la versione ibrida combina i due tipi di propulsione. All'interno, quattro cabine doppie possono ospitare fino a 8 passeggeri.

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