Refit : Una seconda vita per un Pogo 50 con una storia movimentata

Abbandonato su un terrapieno, il Pogo des potes, un Pogo 50, ha beneficiato di un profondo refit da parte di professionisti. Thibaud Ramond, responsabile dell'interior design, presenta il progetto.

Una barca a vela completamente rinnovata

Il Pogo des potees ha avuto una storia movimentata. Questo Pogo 50 l'imbarcazione è stata fatta navigare lontano dalle coste francesi, prima di essere lasciata incustodita per diversi anni. Filumena Marine, il gestore del cantiere, ha finalmente trovato un acquirente per il bel monoscafo di 50 piedi, ma a condizione che venga sottoposto a una buona revisione. Il cantiere si occuperà della verniciatura, dell'elettricità, dell'impianto idraulico, del sartiame e della motorizzazione. Si è rivolto all'azienda Barche da sogno di rifare gli interni secondo le richieste del cliente.

Le bateau avant refit
Il rifacimento della barca anteriore

Un interno su misura

Il team dell'azienda è partito da zero per progettare gli interni della barca, come spiega Thibaud Ramond. "Abbiamo fatto un sopralluogo della barca dopo aver smontato tutto e poi abbiamo modellato in 3D il layout proposto. Ovviamente abbiamo dovuto tenere conto degli elementi strutturali già presenti nell'imbarcazione, in conformità con quanto consentito dal cantiere delle strutture. Poi il cliente ha approvato i progetti e abbiamo potuto produrre tutto in officina, prima di andare a installarlo a Filumena"

Un intérieur entièrement démonté
Un interno completamente smontato

Materiali ad alte prestazioni e alta qualità percepita

Il lavoro è stato svolto tenendo conto della filosofia e degli obiettivi di prestazione del produttore di Pogo. Sebbene l'obiettivo fosse anche quello di migliorare la qualità percepita degli interni, la scelta di materiali leggeri e di soluzioni intelligenti ha permesso di combinare le due cose, secondo il responsabile di Dream Racer Boats. "Abbiamo redatto un capitolato con la scelta dei materiali. Tutti i frontali dei mobili sono in sandwich con impiallacciatura e vernice, con alcuni pezzi di legno massiccio dove necessario per la sensazione e il tocco della mano. Le porte sono state ridisegnate e sono state cambiate le maniglie e le laccature, scegliendo ferramenta di qualità. Per l'illuminazione abbiamo lavorato in loco con Mantagua. Abbiamo anche integrato il tessile, in particolare con gli armadi in tessuto completamente smontabili realizzati da uno dei nostri partner, una sarta di Douarnenez, le fil de la Côte. Solo per il piano in Corian della cucina abbiamo fatto una concessione sul peso, su richiesta del cliente

Nouveau carré
Nuovo quadrato
Nouvelle cuisine
Nuova cucina
Nouvelle table à carte
Nuovo tavolo da gioco
Des équipets en une seule pièce
Attrezzatura monopezzo
Des penderies textiles démontables
Armadi tessili rimovibili

Come sempre, i prezzi per questo tipo di progetto variano notevolmente a seconda delle esigenze e della scelta dei materiali e delle forniture. Nel caso di questo Pogo 50, il conto si aggira sui 100.000 euro, ma con materiali diversi è possibile, secondo Thibaud Ramond, completare questo tipo di lavoro a partire da 60.000 euro

Le voilier dans sa nouvelle livrée
Lo yacht nella sua nuova livrea
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