Catamarano senza albero: l'Aventura 37 Trawler adatta l'Aventura 35 alla crociera a motore

La Clémente

Intervista con Marc Vuilliomenet, maestro d'ascia

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Furlex by Seldén: l'eccellenza nei sistemi di avvolgimento delle vele di prua

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Marex 390: un equilibrio tra comfort familiare e manovrabilità

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La barca a vela, il compagno d'avventura della barca

5 barche a barra di seconda mano per la pesca e la crociera

Intervista

Il perito nautico, dietro le quinte di questa professione essenziale per i diportisti

Bering BC80, un catamarano da spedizione di 24 metri per crociere a lunga distanza in completa autonomia

Acquistare una barca nuova o usata di recente: qual è la scelta migliore?

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Aquila Catamarans, il cantiere che domina il mercato globale dei motoscafi

OVNI 490: un gommone completamente in alluminio con timoneria integrata

Come si prepara la barca per la prima vela della stagione?

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Greenline 58 Fly Hybrid, un cruiser ibrido di qualità superiore con tecnologia all'avanguardia

Il Greenline 58 Fly Hybrid è un prodotto unico sul mercato.

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Ottimizzare l'altezza del motore fuoribordo e navigare in modo più efficiente

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Un Océanis 430 rinnovato: tre anni di lavoro prima della grande partenza

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Baglietto DOM115: un futuro yacht di 35 metri ridisegnato per gli armatori di oggi

LaPenicheeXP in mostra alla fiera di Dusseldorf 2025

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Le imbarcazioni da diporto con motori a combustione interna sono bandite dai canali di Amsterdam

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Evo R+: uno yacht di 18 metri dallo stile elegante e sportivo per le crociere nel Mediterraneo

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