La Clipper Round World Race è un'organizzazione inglese molto rigorosa, soprattutto in termini di sicurezza. Gli equipaggi sono infatti composti da marinai dilettanti che pagano il loro posto a bordo. Possono avere una o più gambe, o anche tutto il viaggio di andata e ritorno (a condizione che abbiano il budget).
Nell'edizione iniziata alla fine del 2019, il francese Hugo ricopre il ruolo di secondo classificato a bordo di uno dei 7 monodisegni. Questo giovane ha fatto domanda dopo aver navigato (spesso da solo) sulla sua Écume de Mer.
Nel suo regolare monitoraggio della regata, ci racconta passo dopo passo la vita a bordo dello yacht. Oggi è la manovra dell'uomo in mare ad essere sotto i riflettori. Una manovra che viene spesso ripetuta in modo da essere in testa in caso di incidente.
Arrivati in Australia, la tappa 4 parte dal sud del continente per fare il giro del continente e salire lungo la sua costa orientale. Una tappa che dovrebbe durare circa 20 giorni e che ancora flirta con i mari del sud noti per il maltempo e le forti mareggiate.
