In alcune zone di navigazione, le eliche nude si ricoprono molto rapidamente di piccoli gusci che ne compromettono l'efficienza. Infatti, per essere efficace, un'elica deve avere una superficie completamente liscia. Una soluzione è applicare un'antivegetativa specifica che non corroda il metallo dell'elica, ma ce ne sono altre.
Non dimenticare gli anodi
Una prima precauzione prima di tentare di trattare l'elica è di preservare il contatto tra gli anodi e il metallo. L'area di contatto dell'anodo non deve essere verniciata. Una volta posizionato, l'anodo non deve nemmeno essere verniciato, in modo che possa svolgere il suo ruolo rimanendo in contatto con l'acqua.
Sistema D per proteggere l'elica
Ecco 4 soluzioni utilizzate dai diportisti e da alcuni pescatori per proteggere le loro eliche e preservare le loro prestazioni.
- Grasso per verricelli Lewmar o altro grasso marino bianco: applicato generosamente sulle pale, eviterà le incrostazioni per almeno 90 giorni.
- Sapone nero per le barche che si arenano sulla battigia, perché devono essere sostituite regolarmente.
- Lucidatura dell'elica una superficie molto liscia può rendere molto difficile l'aggancio delle conchiglie. Per lucidare l'elica, si può usare un panno smerigliato molto fine e della pasta lucidante.
- Un'antivegetativa speciale per le eliche, come il Velox Plus... per le eliche in metallo, sarà necessaria una levigatura a secco e l'applicazione preliminare di un primer. Le eliche composite possono essere rivestite direttamente con l'antivegetativa.
- Il modo più sicuro è quello di metti l'elica in una borsa che non lascia passare la luce. Infatti, gli animali che colonizzano i nostri scafi hanno bisogno di luce per vivere. Ma questa soluzione estrema richiede un'immersione ogni volta che si vuole usare la barca, quindi dovrebbe essere usata solo per scali molto lunghi.
I risultati di queste pratiche dipendono dalla qualità del vostro lavoro, ma anche dalle acque in cui navigano gli yacht. I mari caldi sono noti per essere più sporchi, per esempio. Inoltre, più si naviga e più a lungo si lascia l'elica in funzione, meno rapidamente i gusci si depositeranno.
Quali soluzioni avete scelto?
