Scegliere la vernice antivegetativa, quale matrice per quale uso della barca?

Proteggere lo scafo dalle alghe e dai molluschi è necessario non appena la barca è in acqua. Dipingere lo scafo con un'antivegetativa è la soluzione più comune. Ci sono due tipi principali di vernice. Queste sono le matrici dure e quelle erodibili. Vediamo come scegliere.

Cos'è infatti un'antivegetativa?

L'antivegetativa è prima di tutto una vernice.
Una vernice subacquea che dovrebbe rallentare lo sviluppo di alghe e conchiglie sullo scafo. Per fare questo, la vernice rilascia gradualmente dei biocidi (bio: vita, cide: uccidere) per combattere lo "sporco".
Per questo motivo, l'antivegetativa deve essere rinnovata ogni anno durante il refit di primavera.

Perché usare un'antivegetativa?

Proteggendo le opere vive (parti sommerse dello scafo) dalla proliferazione di alghe e molluschi, si evita un terribile aumento della resistenza idrodinamica.

Altrimenti, ci sarebbero 3 conseguenze dirette:

  • Riduzione della velocità di navigazione.
  • Aumento significativo del consumo di carburante.
  • In alcuni casi, è impossibile navigare di bolina.

Le diverse matrici antivegetative

Esistono due tipi principali di pittura antivegetativa: matrici dure e matrici erodibili. Entrambi condividono il principio dei biocidi, ma agiscono in modo opposto.

Esistono altre forme di protezione, scopritele consultando l'articolo su "Alternative comparative" .

Antivegetativa erodibile :

Questa antivegetativa contiene un resina solubile in acqua caricata con biocidi.

Una volta nell'acqua, la pellicola di vernice viene gradualmente erosa dall'attrito dell'acqua. Così, c'è sempre uno strato attivo di biocidi sullo scafo sommerso.

L'antivegetativa erodibile mantiene lo scafo liscio durante la stagione di navigazione. Questa matrice è adatta a coloro che cercano una buona scorrevolezza.
Inoltre, questa antivegetativa autolucidante impedisce l'accumulo di strati di antivegetativa nel corso degli anni. E quando arriva la primavera, si può applicare la mano di rinnovo senza carteggiare. Questo fa risparmiare molto tempo ed energia.

Tuttavia, l'antivegetativa erodibile non è adatta in alcuni casi:

  • Barche che escono raramente, è necessario l'attrito dell'acqua per attivare l'erosione, altrimenti la vita si blocca.
  • Poiché le navi sono ancorate in zone con forti correnti, il prodotto si erode troppo rapidamente a causa della corrente permanente.
  • Imbarcazioni molto veloci (capaci di erodere il materiale troppo rapidamente) come le barche a motore.

Antivegetativa a matrice dura :

Questa volta l'antivegetativa contiene resina insolubile in acqua. Le proprietà desiderate di questa vernice sono la durezza e la resistenza. L'alto contenuto di biocida e la sua costante diffusione nell'acqua assicurano la protezione contro le alghe e i molluschi.

Un'antivegetativa a matrice dura è raccomandata per :

  • Barche veloci (vela o motore)
  • Navi immagazzinate in porti secchi
  • Barche spiaggiate durante le maree
  • Barche da corsa in cerca di velocità (permette la levigatura con acqua per ottenere una finitura liscia)

Queste antivegetative hanno i loro vantaggi e svantaggi

Per quanto riguarda l'antivegetativa a matrice dura:

- Devono essere levigati dopo la stagione, altrimenti gli strati si accumulano.
- D'ora in poi, è vietato pulire i nostri scafi nei porti, anche con una spugna.

+ Resistente alla levigatura e ai più piccoli urti della strada.
+ In grado di sopportare di essere spiaggiato o trasportato su un rimorchio.
+ L'unico adatto alle zone di marea e alle lunghe traversate.
+ Forte e durevole per tutta la stagione.

Per l'antivegetativa automordenzante:

- euro non ammessi nei porti secchi
- Non adatto a lunghe traversate
- Incompatibile con barche molto veloci

+ Manutenzione semplice con meno preparazione richiesta.
+ Si erode con la velocità della barca (attrito dell'acqua).
+ Mantiene lo scafo liscio e pulito

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