Nel gennaio 2017, la Baviera si è lanciata allo Boot Düsseldorf il 1° gennaio 2017 C57, una barca a vela di 16,73 m a metà strada tra la grande produzione e gli yacht di lusso. Nel gennaio 2018, il cantiere navale German Frers lancerà tre nuovi modelli: il primo, il primo, il secondo, il secondo, il secondo, il secondo, il secondo, il terzo, il terzo il C45 , il C50 di 13,98 m e 15,55 m rispettivamente. Il cantiere lancerà anche il progetto C65 nave ammiraglia a vela.
Ma per conoscere l'origine della gamma, è necessario tornare alla schermata Baviera C65 Il modello più grande (19,45 m) e anche il primo modello progettato, che sarà esposto anche a Düsseldorf. "La gamma velica aveva bisogno di rinnovamento e i nostri clienti avevano aspettative che volevamo soddisfare lanciando una nuova gamma per ringiovanire i nostri prodotti" spiega François Renault.
Il cantiere German Frers si sta quindi concentrando sulla progettazione del C65, il primo modello della nuova gamma e la più grande barca a vela mai costruita dal cantiere bavarese. Sarà presentato per la prima volta il prossimo gennaio insieme ai suoi fratellini. "L'intera gamma è stata ampliata dal C65, quindi troviamo a bordo di queste nuove imbarcazioni (NDRL: C45 e C50) attrezzature solitamente riservate a 60 piedi come un garage per tender, una piattaforma da bagno, una cucina nel pozzetto o anche molte cabine (fino a 5)" spiega François Renault.
Lo spazio a bordo e le finiture sono disponibili anche per le barche a vela più alte, come gli avvolgi genoa sotto coperta o le tacchette retrattili. Il C45 e il C50 si distinguono per la fascia della tuga e le 3 grandi finestre dello scafo per una vista sul mare dal salone e dalle cabine.
"E' una nuova era per la Baviera perché ci rivolgiamo ai privati con modelli dalle finiture più raffinate e lussuose, ma anche al mercato del charter, offrendo 5 versioni di cabina, soprattutto in una barca a vela di 45 piedi. Il C45 può ospitare 12 persone a bordo, un grande vantaggio per il noleggio" indica il direttore delle vendite.
Con il lancio di questi due nuovi modelli per ampliare la gamma C, il cantiere German Frers sta chiaramente cercando di cambiare il posizionamento del proprio marchio. "Vogliamo diventare un punto di riferimento nel mondo della vela offrendo barche spaziose, con molto spazio di stivaggio, un gran numero di attrezzature, finiture curate, ma mantenendo questo aspetto marino" conclude François Renault.
