Parte di una gamma ben nata

Basato su uno scafo progettato da Michael Peters e sulle linee di Sarrazin Design, Jeanneau ha incorporato nel 9.0 gli elementi che hanno contribuito alla popolarità dei Cap Camarat 10.5 e 12.5, presenti sul mercato da due anni. Questa popolarità si basa sulla versatilità e su alcuni elementi precisi delle specifiche.

Il concetto di paratie inclinabili, una tendenza popolare sul mercato, è stato ripreso in questa nuova versione. Questi forniscono una superficie aggiuntiva per il pozzetto di poppa, che beneficia anche di una cucina esterna. Infine, il ponte di prua è abbastanza ampio da ospitare due grandi lettini con schienale pieghevole.
Il pozzetto di poppa è altamente modulabile e si trasforma in una zona prendisole o in un tavolo a L in grado di ospitare un equipaggio di 6 persone. Un'impresa impressionante per uno scafo di 8,38 m.
Una Serie 2 basata sugli stessi principi del suo predecessore
Mentre lo scafo è lo stesso della Série 1, la silhouette e il layout sono stati leggermente modificati in questa nuova versione. Gli oblò dello scafo sono più lunghi, rendendo la silhouette più filante e aggiungendo ulteriore luce alla disposizione degli interni.

Come su altri modelli della gamma, il parabrezza ha perso le sue curve per un profilo più moderno e angolare, sormontato da un solido inserto in alluminio che funge da corrimano.
Sui modelli precedenti, il T-Top - un'opzione altamente consigliata - era montato su quattro gambe, che ne impedivano in qualche modo il movimento. In questa nuova versione, è integrato al centro della console e sul mobile centrale, liberando i ponti laterali e le passerelle.
Costruzione comprovata per un programma vario
Jeanneau non è nuovo all'aggiornamento dei modelli della sua leggendaria gamma Cap Camarat. Questo 9.0 WA Serie 2 è stato progettato per un uso familiare polivalente.

Barca giornaliera per eccellenza, capace di brevi crociere costiere, è progettata per una moltitudine di possibilità. I genitori potranno portare con sé bambini e amici, godendo della sportività dei potenti motori della barca.