Sun Odyssey 350, il degno successore del famoso 349

Il Sun Odyssey 349 è stato un successo commerciale, con oltre 1.000 unità vendute. Il nuovo 350 ha la terribile ambizione di succedergli. Ecco uno sguardo a questo nuovo modello, che deve avere successo al suo lancio.

Le Odissea Sole 350 è stato presentato per la prima volta a Düsseldorf. Questo nuovo arrivato non ha mancato di fare il suo ingresso in serie A, con un numero di visitatori che non accenna a diminuire. Va detto che questo monoscafo di 10,40 metri rientra nella categoria dei "piccoli" yacht accessibili. Con un prezzo di partenza inferiore a 160.000 euro, tasse incluse, si presenta molto attraente, sostituendo il best-seller il 349 .

Tutto, da un grande

La belle jupe amovible
La bella gonna a dondolo

L'accesso all'imbarcazione avviene attraverso un'ampia gonna di poppa, che incorpora una bella scala da bagno. Come scopriremo quando visiteremo questo yacht, il layout generale è stato realizzato in modo meticoloso e, soprattutto, presenta molti degli accorgimenti a cui i team di progettazione Jeanneau ci hanno abituato negli ultimi anni. Ad esempio, il gavone della zattera di salvataggio è accessibile direttamente dallo specchio di poppa. Un posto ideale per metterla in acqua, anche in situazioni difficili.

L'espace pour le radeau de survie
Spazio per la zattera di salvataggio
Un cockpit avec de belles mains courantes
Un pozzetto con attraenti corrimano

Passerelle in pendenza

Les passavants en pente
Passerelle in pendenza

Questo 350 è dotato delle famose passerelle inclinate, che eliminano la necessità di salire i gradini per passare dal pozzetto al ponte. Ciò significa che è necessario spostare il timoniere per accedere alla passerella, ma garantisce una navigazione sicura.

Un pont assez limpide
Un ponte abbastanza chiaro

Su questo yacht, la cala delle vele viene effettuata davanti alle due postazioni di comando, dotate per l'occasione di ruote in composito disponibili come opzione. Un piano classico, con due winch e bitte sulla tuga, sarà utilizzato per regolare le vele. È inoltre possibile installare un fiocco autovirante o un genoa tradizionale. Non manca l'ormai consueto sistema di regolazione tridimensionale delle vele. Una soluzione che evita la necessità di un binario e conferisce a questa coperta un aspetto un po' da "performer". Per quanto riguarda la randa, non c'è una pesante e costosa scotta, ma solo una semplice stecca in Dyneema non regolabile. Sul ponte di prua, apprezziamo il punto di mura a poppa del gavone dell'ancora, progettato per una vela di strallo su uno strallo di prua sganciabile. È intelligente aver pensato a questo quando si è progettata la barca.

Les bailles à bout sur le rouf
Le vele della tuga

2 o 3 cabine

La soute à bâbord
La stiva del porto
La salle d'eau avec l'accès à la soute au fond
Il bagno con doccia con accesso alla stiva sul retro

Abbiamo visitato questo yacht nella versione che meglio ne esalta il valore, con 2 cabine. In questo caso, la cabina di poppa a babordo è sostituita da un'enorme stiva accessibile dal pozzetto o dalla doccia. La toilette è poi un bellissimo locale doccia, con una doccia separata dal WC. Per il resto, il layout di questa barca è identico, con una bella cabina di prua accessibile attraverso una doppia porta che, quando è aperta, dà una grande sensazione di volume. La cabina di poppa a dritta rimane identica in tutte le configurazioni. In effetti, nella versione a 3 cabine, è il bagno a essere ridotto, con la doccia e il WC che occupano lo stesso spazio.

La cabine arrière tribord
La cabina di poppa a dritta
La grand carré
Il grande quadrato

Volume e luce

Cuisine en L
Cucina a L

Anche il salone è particolarmente ben progettato su questo 350 e, pur non reinventando la ruota, con la sua cucina a L di fronte alla cabina di dritta e il suo tavolo centrale, è luminoso e arioso, con legni chiari e una buona vista sull'esterno, sia in piedi che seduti intorno al tavolo.

La méridienne intelligente
La chaise longue intelligente

C'è anche un sedile meridiano con bracciolo a scomparsa verticale, che offre un ottimo posto a sedere, qualunque sia la disposizione. Purtroppo, questa chaise longue prende il posto del tavolo da carteggio, disponibile solo come opzione. Le dimensioni di questo yacht non consentono di avere tutto a bordo...

Le cabinet de toilette qui occupe l'espace bâbord
La toilette sul lato sinistro

3 versioni di chiglia

Présenté au Boot dans sa version petit tirant d'eau à ailettes
Presentato al Boot nella sua versione con alette a basso pescaggio

Progettato da Lombard, il Sun Odyssey 350 è disponibile con un pescaggio standard, chiglia in ghisa a 1,95 m, una curiosa chiglia a pinna con un pescaggio di 1,49 m e una bellissima chiglia sollevabile che offre un pescaggio compreso tra 1,28 e 2,54 m. In termini di prezzo, il Sun Odyssey 350 ha un prezzo base di 127.910 euro IVA esclusa, che sale a 190.000 euro IVA esclusa per la versione visitata al Boot di Düsseldorf nel 2024.

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