Specializzati in tutto ciò che è cucito a bordo, i responsabili della Voilerie Sellerie Epure ci dicono i punti chiave da controllare su una barca a vela di seconda mano: "Il set di vele è il motore della barca! È quindi un punto essenziale Quando comprate una barca a vela di seconda mano, dovete farla controllare da un maestro veliero. La stenderà sul pavimento della sua veleria e guarderà la vela da ogni angolo. Un set di vele è costoso. Su un multiscafo di 42 piedi, costa tra 25.000 e 50.000 euro a seconda della qualità scelta. Questo è un elemento importante quando si acquista uno yacht di seconda mano, ma è difficile da fare senza un esperto, un maestro veliero, per valutare le condizioni del set di vele"
Cuciture
Le cuciture del tessuto sono differenziate. Il filo usato può essere bruciato dai raggi UV ma il tessuto è ancora buono. Se questo è il caso, le riparazioni possono essere intraprese e le cuciture rilavorate. Ma il tessuto deve valere la pena.
I tessuti
Per le vele, ci sono due famiglie principali: vele in tessuto e vele a membrana. Su una vela in tessuto, la qualità del tessuto deve essere monitorata. Se alcuni pannelli sono stati danneggiati (in una burrasca per esempio), possono essere sostituiti. Sulle vele a membrana, è importante assicurarsi che i pannelli non siano delaminati (scollati).
È anche possibile cambiare alcune parti, come le strisce UV sulle vele avvolte.
Selleria Epure Sails
Situata nel Pole Nautique du Canet, la veleria Epure lavora su tutto ciò che può essere cucito su una barca, sia in termini di fabbricazione che di riparazione. Gestita da Sylvie Chorlay e Francesca Guzzo, questa azienda di 5 anni con 10 dipendenti fornisce la selleria e la maggior parte delle coperture della Catana e di Bali, ma anche un gran numero di clienti privati o cantieri navali. Oltre alle sue attività nautiche, l'azienda fa anche sedie mediche, selle di moto e lavora nella decorazione di giardini con vele d'ombra.
