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Il Folkboat, un'unità molto comune nei paesi nordici
Progettato negli anni '40 dal giovane architetto navale Tord Sundén, il Folkboat è una barca a vela in clinker di 7,68 metri. Semplice e rustica, con un innegabile fascino, si presta ugualmente bene alla crociera e alle regate monotipo. Molto popolare negli Stati Uniti, in Germania e nei Paesi nordici, è stata prodotta in quasi 4.000 esemplari, in legno o poliestere.
Un acquisto appassionato
Neofita della vela e con pochissima esperienza, Mathilde ha acquistato la sua prima barca mezz'ora dopo averla visitata:
" Con il sostegno di mia madre, ho acquistato Freya nel febbraio 2021, quindi circa 3 anni fa. È la numero 462. L'abbiamo acquistata senza alcuna conoscenza tecnica dei lavori da fare a bordo e con un'esperienza molto limitata su questo tipo di barca, quindi è stata una forma di apprendimento molto difficile da affrontare - soprattutto per me, che ho la responsabilità maggiore per la Freya" .
E perché ha scelto Freya di un altro?
" Devo dire che ho scelto Freja soprattutto perché era in ottime condizioni e i precedenti proprietari avevano completamente rifatto gli interni, il che, insieme alle sue dimensioni e alle sue capacità di navigazione, la rendeva un'ottima prima barca per me. Non conoscevo molto i Folkboat e non avevo necessariamente puntato su questo modello, ma Freja era semplicemente una barca bellissima !"
Iniziare è pieno di insidie
Le prime settimane di navigazione non andarono secondo i piani. Un bel pomeriggio con vento medio, l'albero della Freya crollò sul lato sinistro, ma nessuno si fece male. La sua prima estate a bordo si concluse prematuramente.
Imperterrito, l'anno successivo il giovane skipper riparò l'attrezzatura, acquistò nuove vele e continuò a navigare.
A sua volta, il motore ha iniziato a mostrare segni di affaticamento, con conseguenti difficoltà nelle manovre in porto.
Ma questo non ha impedito a Mathilde di iniziare a divertirsi a bordo della Freya. La stagione velica in Danimarca è piuttosto breve. In inverno è impossibile navigare.
Una revisione completa per questa unità del 1975
Freya è un'unità che presto avrà 50 anni, ma è ancora in buone condizioni:
" Poiché le vele erano state danneggiate durante il disalberamento, l'intero set fu cambiato. Il sartiame è stato logicamente sostituito, così come l'albero, che aveva sofferto troppo.
I problemi al motore sono stati risolti dopo diverse ore di lavoro e abbiamo cambiato l'elica per migliorare le prestazioni in condizioni di calma.
Prima di allora, i precedenti proprietari avevano completamente rifatto gli interni, restaurando la boiserie e installando un impianto elettrico nuovo di zecca. Mia madre ha anche realizzato una nuova tappezzeria interna. Le condizioni sono un po' dure in Danimarca, quindi abbiamo fatto lucidare lo scafo ogni anno, oltre a una nuova antivegetativa ogni volta che la barca viene sverniciata ".
Uno yacht eccellente per i principianti, ma con un'abitabilità limitata
Molto legata alla sua barca, Mathilde ha instaurato una forte amicizia con Freya, ma riesce comunque a dipingere un quadro onesto:
" A mio parere, la Freja presenta una serie di vantaggi: è facile da armare e da mantenere. Quando la barca viene svernata, basta un giorno per prepararla alla nuova stagione. Ogni viaggio è facile e richiede una preparazione minima. E ora sono in grado di navigare da solo senza troppe preoccupazioni.
Per quanto riguarda gli aspetti negativi, credo che i difetti della barca abbiano a che fare con le sue dimensioni. Il fatto che fosse così piccola quando l'ho comprata è stato sicuramente un vantaggio, ma per me vivere all'interno di Freja per molto tempo mi ha provocato dolori alla schiena. Mi manca la possibilità di stare in piedi all'interno della barca ".
Acquisire esperienza in altre unità
Mathilde si trova attualmente nelle Filippine e sta navigando su uno yacht d'acciaio di 50 piedi per la stagione turistica con il suo fidanzato Emil. Approfittando di questa opportunità per perfezionare le sue capacità di navigazione, ha lasciato Freya ad aspettare tranquillamente nel suo porticciolo. Non sa ancora se potrà ripartire presto con Emil Freya ma non c'è dubbio che il piccolo Folkboat continuerà a navigare lungo le coste danesi.
