Ifremer al capezzale della performance: gli scienziati parlano con gli atleti olimpici

© Maxime Leriche

A poche settimane dalle Olimpiadi della vela di Marsiglia, Ifremer illustra il supporto fornito alla squadra francese nella ricerca della performance. Intervista con Benoît Augier, ricercatore di idrodinamica, e Pierre Noesmoen, allenatore IQFoil.

Ottimizzazione dei guadagni marginali

Negli ultimi quattro anni, nell'ambito del progetto "Dal carbonio all'oro olimpico finanziato dal "sport ad altissime prestazioni dell'Agenzia Nazionale di Ricerca francese (ANR), gli scienziati collaborano con la Federazione Francese di Vela per ottimizzare le prestazioni degli atleti francesi.

"Lo sviluppo del fioretto in diverse serie olimpiche ci ha spinto a ottimizzare la ricerca delle prestazioni" confida Pierre Noesmoen. " Un singolo dettaglio può fare la differenza tra una medaglia d'oro e una d'argento. Dobbiamo darci tutte le possibilità di portare a casa il maggior numero possibile di medaglie

Cinque serie dotate di lamine

Nel 2024, i Giochi Olimpici presenteranno 3 imbarcazioni equipaggiate con fioretto in 5 serie. Ciascuna di esse vedrà la partecipazione dei seguenti atleti:

  • IQ Foil: Hélène Noesmoen e Nicolas Goyard
  • Kitefoil: Lauriane Nolot e Axel Mazella
  • Nacra17: Lou Berthomieu e Tim Mourniac

Solo il Nacra 17, che ha un equipaggio misto, è in grado di navigare in aria leggera in modalità archimedea. L'IQ Foil e il Kitefoil devono volare per poter gareggiare.

Pierre dice: "La differenza con un approccio a vela archimedeo è la velocità di avanzamento. La portanza del foil limita la resistenza aerodinamica e permette di raggiungere velocità elevate con poco vento"

Strumenti di misura mai visti prima nel mondo della vela

Come spiegano Pierre e Benoît:

"Nell'ambito del progetto Olympic Carbon, abbiamo sottoposto le tavole e gli aquiloni a una galleria del vento. Abbiamo scoperto che alcune posizioni degli atleti erano proibitive.

Abbiamo lavorato anche sul canale di trazione e sulla strumentazione di bordo. Stiamo analizzando le forze, gli atteggiamenti e i movimenti della piattaforma. Questo ci permette di caratterizzare gli avanzamenti essenziali per la prestazione. Stiamo ottimizzando le posizioni e l'equipaggiamento personale degli atleti. Date le velocità raggiunte, l'ottimizzazione dell'equipaggiamento aerodinamico ha perfettamente senso. Basta una cinghia svolazzante per ridurre la velocità"

Questa ricerca avrà un'influenza sulle attrezzature?

Per gli esperti, la risposta varia a seconda della disciplina. "L'attrezzatura è accessibile a tutti gli atleti e a tutte le nazioni. Le tavole IQ sono monotipo, cioè prodotte dalla stessa fabbrica per tutti i concorrenti. Abbiamo 4 modelli diversi forniti dall'organizzatore. Analizziamo la loro flessibilità e rigidità e accumuliamo anni di esperienza che confrontiamo con le sensazioni degli atleti per definire il profilo migliore.

Nel kiteboarding esiste una lista chiusa di attrezzature approvate a disposizione di tutti gli atleti. Non possiamo quindi lavorare sulla progettazione o sull'ottimizzazione della forma o della struttura di foil e vele.

Una piccola eccezione è rappresentata dalla tavola da kitefoil, che è gratuita. Ci stiamo lavorando nell'ambito del progetto "Carbon to Olympic Gold" con gli atleti, ma per il momento non abbiamo ritenuto opportuno mettere in comune i costi di sviluppo con un'altra squadra, poiché si tratta di costi piuttosto bassi rispetto al resto dell'attrezzatura".

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