Un catamarano con finiture di pregio
Fiore all'occhiello della gamma Marsaudon Composites, l'ORC 57 non è destinato alla produzione in serie. In ogni caso, il costruttore di Lorient può produrre solo poche unità all'anno e quindi offre un alto livello di servizio, adattandosi alle esigenze dei clienti.
Il modello standard è dotato di tutte le attrezzature necessarie per la navigazione. Viene fornita con un albero in alluminio Sparcraft, uno strallo di prua in dyneema e vele di Incidence Sails. L'attrezzatura di coperta combina Ronstan, Harken e Karver. I montanti e i balconi sono in acciaio inox verniciato a polvere nera. La versione standard dispone di 4 cabine, con rifiniture di pregio come le maniglie in pelle e le linguette a nido d'ape.
Il catamarano viene offerto a un prezzo standard 2022, pronto a navigare, di 1.195.000 euro IVA esclusa.
Opzioni personalizzabili
Come abbiamo visto sul modello che abbiamo provato, il cantiere è flessibile sulle possibilità di allestimento. Il catamarano su cui abbiamo navigato aveva un doppio bagno nello scafo del proprietario. L'armatore potrà decidere con il cantiere alcuni allestimenti e naturalmente alcuni elementi del layout di coperta, come i winch elettrici ai piedi dell'albero o gli elementi di stivaggio nel salone. Il modello che abbiamo provato costava circa 1.500.000 euro IVA esclusa.
Un posizionamento coerente sul mercato
Ci sono pochi operatori nel mercato dei catamarani di alta gamma, soprattutto nelle lunghezze inferiori ai 60 piedi. I confronti di bilancio sono ancora più complessi da fare.
Su un programma sportivo, ma con un desiderio di viaggiare più marcato, l'Outremer 5X, più lungo di 2 piedi, è annunciato nella versione standard a 1.130.000 euro (IVA esclusa). Per il leader dei catamarani Lagoon, il Lagoon 55, con un programma decisamente diverso ma di dimensioni simili, viene proposto a un prezzo di 1.139.300 euro tasse escluse.
L'insieme degli optional sulle barche di alta gamma può cambiare rapidamente il prezzo, ma quello dell'ORC 57, costruito a Lorient, è decisamente coerente nel panorama dei multiscafi, viste le prestazioni in mare e i servizi all'ancora.
