Fabrice Amédéo - Newrest Art & Fenêtres
Per la sua seconda partecipazione consecutiva, l'ex giornalista navigherà a bordo di una nuova imbarcazione equipaggiata con lamine . Se fosse arrivato a pieno regime nel 2016/2017, quest'anno intende giocare il vincitore.
"È un grande privilegio partecipare per la seconda volta. Sono molto felice di essere tornato. Sono molto emozionato, come ex giornalista, di affrontare i migliori velisti in questa regata intorno al mondo. Su questa barca di penultima generazione, spero di fare il giro del mondo e, con l'aiuto degli abbandoni, di avere un bel posto. Cercherò di condividere la mia avventura come ho fatto per la precedente ambizione. Quest'anno ho anche un'ambizione oceanografica, con due sensori installati nella mia barca per sondare gli oceani"
Romain Attanasio - PURE - Best Wester
Dopo il 15° posto al Vendée Globe 2016/2017, Romain Attanasio è tornato per un'altra edizione. Ma questo avrà un sapore speciale, perché vi parteciperà anche la sua compagna, Samantha Davies.
"I miei partner mi hanno offerto la possibilità di partecipare al Vendée Globe 2020 e anche Samantha ne ha avuto l'opportunità. Quando lei esitava a partire per questo progetto, le ho detto "vai", ci organizzeremo dopo. È la prima volta che navigheremo insieme intorno al mondo.
Il Vendée Globe è la corsa della vita, ma è anche una spina nel fianco ogni giorno. Ho avuto molti problemi nell'edizione precedente, in particolare i timoni rotti, ma sono riuscito a superarli. Eric Bellion mi ha detto che questa esperienza avrebbe portato molto alla mia vita di uomo, e così è stato"
Yannick Bestaven - Gallo Maestro IV
Questa edizione 2020 segna il ritorno di Yannick Bestaven dopo una prima esperienza abortiva nel Golfo di Biscaglia nell'edizione 2008. Il co-inventore dell'idrogenatore Watt & Sea ritorna più ambizioso che mai dopo l'11° posto nella Transat Jacques Vabre 2019 e la vittoria in questa stessa Class40 nel 2015.
"Nel 2008, mi sono smontato e non ho potuto correre. Allo stesso tempo, ho potuto assistere alla nascita di mia figlia. Ho aspettato 12 anni per tornare in ottime condizioni con Maitre Coq. Questa edizione non ha nulla a che vedere con quella del 2008. Ho un vero progetto sportivo con una barca in mano. E' la vecchia Safran, la prima barca dell'IMOCA equipaggiata con lamine quattro anni fa, che all'epoca era la migliore barca con Banque Populaire"
Didac Costa - Un pianeta
Il marinaio catalano ha avuto qualche contrattempo durante la sua prima partecipazione al Vendée Globe 2016. La sua barca era stata colpita da un fulmine un mese prima della partenza, e non appena la partenza è stata data, è stato costretto a tornare ai pontoni, dove ha beneficiato di un'incredibile catena di solidarietà da parte dei suoi colleghi di Les Sables. In grado di ripartire, i problemi tecnici non lo avevano risparmiato, ma aveva comunque terminato la gara al 14° posto.
"La barca è quasi pronta a partire, abbiamo ancora un po' di tempo per lavorare. Abbiamo lavorato molto negli ultimi mesi e sono molto felice di essere all'inizio di questo nuovo Vendée Globe. È una fantastica opportunità per me di fare il giro del mondo in barca a vela"
Sébastien Destremau - Merci!
Quattro anni fa, si è classificato 18° nel Vendée Globe, dopo 124 giorni in mare, 50 giorni dopo Armel le Cléac'h, vincitore dell'8° edizione. Quest'anno è tornato su una nuova barca - quella su cui Conrad Colman ha navigato il Vendée Globe 2016-2017 sotto il sartiame della giuria - che ha battezzato Merci! per evocare la gratitudine che ha ricevuto da tutti i suoi fan.
"Ho finito l'ultimo Vendée Globe con un profondo senso di gratitudine per coloro che mi hanno sostenuto e che erano lì al traguardo. Sul podio ho detto grazie a coloro che erano lì e, mostrando questa parola nelle mie vele, ringrazio tutti in generale. Ho questa sensazione di essere una persona molto privilegiata. Certo, è difficile e ci sono un sacco di problemi. Ci siamo fatti male, ma sono felice e fortunato di essere qui"
Stéphane le Diraison - Il tempo degli oceani
Costretto a ritirarsi dalla precedente edizione del Vendée Globe a causa di un'operazione di smantellamento, Stéphane Le Diraison intende chiudere il cerchio questa volta. Con la sua barca ora dotata di un nuovo albero e con un ottavo posto nella Route du Rhum nel 2018, è pronto per questa nuova sfida.
"Il mio smontaggio è stato istruttivo. È stata una grande lezione di umiltà. Ho pensato di finire la gara, mi sono sentito forte e poi mi sono smontato. Oggi la mia barca è stata completamente ricostruita. Tutto è stato modificato: albero, coperta, lamine, zavorra..."
Alan Roura - La Fabrique
Era il più giovane in gara 4 anni fa e lo sarà anche quest'anno. Nel 2016, ha finito la gara in 12a posizione, ma da allora l'acqua è passata sotto il ponte. Il detentore del North Atlantic Record spera di competere con alcuni dei suoi rivali che hanno barche della sua stessa generazione.
"Nel 2016 avevo una barca molto vecchia - che, tra l'altro, sarà sulla linea di partenza di questa edizione. Ci eravamo preparati con un piccolo budget e all'ultimo minuto. Ho comprato una barca di vecchia generazione del 2007, che è stata completamente modificata e con essa ho imparato molto. Il mio obiettivo al ritorno dal Vendée Globe 2016 era quello di correre con Fabrice (ndr: Amédéo) e Arnaud Boissières. Ci riuscirò e spero di ottenere la mia vendetta"
Thomas Ruyant - LinkedOut
Imbarcato sul Vendée Globe del 2016 su Le Souffle du Nord per Le Projet Imagine, è stato costretto ad abbandonare la sua prima circumnavigazione del globo. La sua barca si è rotta a metà della regata, al largo della Nuova Zelanda e il suo ritorno a terra segnerà l'8 e edizione.
Deciso a tornare con un progetto ad alte prestazioni, ha fatto costruire una barca nuova di ultima generazione grazie agli investitori. E' una delle contendenti per il podio e potrebbe spaventare molti dei suoi rivali.
"Ho una grande macchina preparata da un vero e proprio dream team con partner di qualità. Ho un grande desiderio di arrivare al livello delle persone che mi circondano in termini di competizione. Ma ho anche un bel messaggio da trasmettere. Advens, il suo partner principale, ha scelto di mettere in evidenza la rete professionale LinketOut sullo scafo della mia barca. L'idea è di aiutare 80 persone a tornare al lavoro prima della fine del mio giro del mondo"
Kojiro Shiraishi - DMG Mori
Ricordiamo lo skipper giapponese che indossava un kimono, salutando il suo pubblico durante la discesa del canale a Les Sables-d'Olonne nell'edizione del 2016. Mentre ha avuto il privilegio di essere il primo marinaio asiatico a partecipare al Vendée Globe, la sua avventura si è conclusa nell'Oceano Indiano dopo lo smembramento. Quest'anno torna a Charal con una barca di ultima generazione, una nave sorella.
"Vado a navigare su una nuova barca. È la prima volta che ho una barca come questa. L'obiettivo è quello di navigare e terminare la gara. Quattro anni fa, il momento più importante per me è stato l'inizio, è stato fantastico. Sono entrato in questo mondo delle regate oceaniche e ora devo davvero cercare di finire. Questo è il mio obiettivo principale"
