- Prezzo a partire da 2 500 euro
- Prodotto dal 1976 al 1979 in 350 copie
Perché non vi comprate un Pen Duick? Non il primo, né i corrieri di successo del grande navigatore Eric Tabarly, certamente... ma piuttosto il 600. Si tratta di un cruiser originale quanto iconoclasta - senza essere ridicolo, lontano da esso, è anche piuttosto intelligente ..
Giudicate voi stessi. Progettata nel 1976 dal famoso skipper e dal suo fedele accolito Gérard Petitpas, questa piccola barca a chiglia soddisfa un capitolato d'oneri unico. La barca a vela deve essere:
- marinaio
- servizio pesante
- accessibili al maggior numero possibile di persone
"Un "mini Duick Pen per tutti", per così dire. Per soddisfare queste specifiche, i protagonisti hanno scelto la costruzione in alluminio. All'interno, ci sono quattro posti letto (la punta anteriore è un po' stretta), un blocco cucina che scorre sotto il pozzetto e un tavolino. I vaigrammi? Di solito sono approssimativi... Lavori di ristrutturazione spesso inevitabili!
Ma per meno di 3.000 euro, compratevi un indistruttibile mini cruiser!
La diagnosi di Bateaux.com
La costruzione in alluminio è nuova. Per semplificare il montaggio, l'imbarcazione è composta da cinque sezioni. Il frontale, la poppa, la coperta e lo specchio di poppa sono realizzati in una semplice lamiera di metallo. Solo il centro della barca richiede un lavoro più complesso della caldaia. Di conseguenza, il 600 eredita una prua molto stretta, uno scafo molto rotondo e un fascio abbagliante a distanza. Caratteristiche che ben si adattano a lui con venti leggeri, vicini al vento e nella braciola. D'altra parte, la barca non è molto ripida ed è a sbandamento da 15 nodi di vento.
I benefici
- Barca a vela di robustezza esemplare
- Cabina di pilotaggio sottile e confortevole
- Vivace in condizioni di vento leggero
Svantaggi
- Difficile accesso all'acqua e ai comandi motore
- Non ben adattato all'incaglio
- Gîtard nella brezza
Ma cosa gli manca?
Più zavorra nella chiglia e una suola di zavorra più compatibile con l'arenamento.
L'equivalente oggi?
I primi 20 gli Massimo 22 l'iKone J e il piccolo Elan E1 sono lo stesso programma: piccolo, facile e accessibile cruiser.
