Consegnato con pannelli solari
La versione standard del Barche Silenziose 55 è dotato del primo motore da 2 x 30 kW e di un generatore da 25 kWh. Comprende 50 m² di pannelli solari e alcune attrezzature di comfort come i servizi igienici elettrici. Tuttavia, il suo prezzo, fissato a 1.394.000 euro IVA esclusa, deve essere integrato da opzioni essenziali, come l'elettronica o gli elettrodomestici, e alcune altre che possono trasformare radicalmente la barca. Ad esempio, per 146.000 euro (IVA esclusa) è possibile ordinare un sartiame per barche a vela con tutti gli accessori e i rinforzi strutturali necessari per navigare con l'energia eolica. E' possibile anche un motore ibrido diesel-elettrico Steyr che può alimentare il Silent 55 a 20 nodi per 105.000 euro al netto dell'IVA, ma allora perché non cambiare anche il nome?
Le opzioni che rendono la barca attraente
Per rendere la barca molto attraente, c'è la possibilità, su richiesta, di scegliere tra alcune specie di legno come il teak birmano o l'acero americano e di scegliere tra una selezione di tessuti e pelli. Ma la vera opzione che rende la barca così interessante è la motorizzazione E-power+, che con i suoi due motori da 250 kW, le sue batterie al litio e il suo grande generatore permette a questo catamarano di giocare ai trawler con una velocità di crociera tra i 7 e gli 8 nodi, ma senza mai rilasciare carbonio nell'atmosfera e in un silenzio molto piacevole. Anche se i motori sono posizionati sotto i pavimenti delle cabine di poppa, si sente più il rumore delle pale dell'elica nell'acqua che il rumore dei motori. Il prezzo della nostra versione era di 1.906.893 euro IVA esclusa ed era molto completo.
E la concorrenza?
Nessun altro costruttore ha ancora investito così tanto come Silent Yachts nel concetto 100% elettrico, il che spiega perché il cantiere austriaco sia un passo avanti in questo campo. Questo è un grande vantaggio, in quanto lo sviluppo e l'affidabilità dei sistemi di propulsione e di fornitura di energia non è cosa da poco. Sunreef con la sua nuova gamma "Eco yachts" intende iniziare con un sistema di pannelli ad energia solare di 60 piedi e sviluppato in casa. Con un classico motore termico, il leopardo 53 power cat e il Privilège Euphorie 5 offrono prestazioni più o meno equivalenti con una migliore finitura per il secondo e una maggiore modularità per il primo. Gli spazi sul flybridge, liberati dai vincoli dei pannelli solari, sono molto più ampi. Il loro prezzo è molto più basso, ma anche la configurazione sonora e dipendente dai fossili è molto lontana dal concetto di eco-silenziosità.
