Il polacco Szymon Kuczy?ski è sulla strada per raggiungere un'impresa: circumnavigare il globo senza sosta su una Massimo 22 barca a vela di 6,36 m.
Vi avevamo presentato questo folle marinaio che partì per il suo secondo giro del mondo con il suo Maxus 22 . Durante la sua precedente circumnavigazione, aveva completato un giro del mondo con una sosta, ma già sulla stessa barca "Atlantic Puffin". Questa volta è partito il 19 agosto 2017 da Plymouth per completare un giro del mondo attraverso i 3 mantelli senza scalo. Oggi, è all'altezza del nord della Spagna e sale al suo porto di arrivo a Plymouth (con circa 1500 miglia da percorrere).
Come scrive Szymon nel riassunto della sua 32° settimana in mare: "Questo dà un barlume di speranza per migliorare il tempo di Alessandro di Benedetto. Nel 2010, questo marinaio ha fatto il giro del mondo in 268 giorni su una Mini 650 modificata. Si è disintegrato a Capo Horn e si è ritrovato con un'attrezzatura di fortuna. Finora, le nostre storie sono state molto simili. Il mio termine ultimo per arrivare alla diga di Plymouth è il 14 maggio 2018. "Saranno esattamente 268 giorni della mia crociera!" Una scommessa che sarà difficile da soddisfare per il nostro polacco, ma che non toglie nulla al risultato.
Dalla fine di febbraio, Szymon Kuczy?ski è stato costretto a rallentare con un albero molto indebolito. A seguito di un capovolgimento vicino a Cape Horn, la barra si è piegata e ha chiesto al marinaio per riparazioni di fortuna. E' stato durante la risalita lungo il Brasile che ha incontrato condizioni di navigazione più tranquille e temperature più calde per permettergli di prendere in considerazione le riparazioni. Le temperature tropicali gli hanno permesso di laminare una manica che ha rivettato alla sezione indebolita dell'albero. Inoltre, ha assicurato il suo braccio a livello di coperta per evitare la compressione sul collo d'oca. Aggiungendo anche rinforzi, una sorta di sindone inferiore, nel punto debole, può navigare con quasi tutte le tele.
Ma la ricerca di calma con cui armeggiare purtroppo non ha aiutato il suo progresso. Per tre settimane, Szymon si è lamentato del sole, dei venti troppo calmi e delle conchiglie sotto lo scafo. A metà marzo è stato il periodo peggiore dell'intero viaggio: in una settimana, il Maxus ha fatto solo 320 nm... Questa lenta progressione ha influenzato negativamente il morale del velista, ma fortunatamente, queste settimane difficili si sono finalmente concluse. Dal 22 marzo, il Maxus 22 naviga con gli alisei ad una velocità di oltre 4 nodi. La distanza che copre sta migliorando ogni giorno.
A completare questo giro del mondo sulla barca più piccola, il cantiere Northman che produce la gamma Maxus impegnato dietro al marinaio e lo ha supportato aiutandolo a preparare la sua barca. Un grande riconoscimento per questo sito che dimostra che crede nei suoi prodotti.
