Andare in crociera, in coppia o in famiglia, è un'esperienza molto piacevole, ma alcune manovre possono a volte trasformarsi in ansia. E, quando si sente dire: "Stiamo per issare lo spieuro!", alcuni sorrisi lasciano il posto a una smorfia che riporta alla mente brutti ricordi.
Una vela capricciosa
È vero che lo spinnaker è particolarmente capriccioso, a differenza delle altre vele a bordo, è privo di governo. I momenti più critici sono il sollevamento e l'abbassamento dello spinnaker, ma con un po' di preparazione e l'attrezzatura giusta, l'uso dello spinnaker rimane un piacere. La calma e la comunicazione sono anche le chiavi per una manovra di spinnaker facile e di successo.
Attrezzatura che aiuta nelle manovre
Due attrezzature possono aiutare durante le manovre di spinnaker, la calza e gli avvolgitori tipo "Top down". Entrambi i sistemi permettono di regolare o abbassare la vela senza il vento. Questi dispositivi sono molto diversi nel design, ma faciliteranno notevolmente la manovra e ridurranno lo stress a bordo.
La calza dello spinnaker
Fu Tabarly che inventò la "calza dello spinnaker" durante la famosa regata Ostar del 1976 su Pen Duick VI. Ora è adottato su un buon numero di barche da regata oceanica in solitario. Permette di manovrare spinnaker di più di 100 m2 da soli e in sicurezza. La calza può essere utilizzata sia con spinnaker simmetrici che asimmetrici.
Come funziona?
In pratica, lo spinnaker è costretto in un manicotto che lo tiene lontano dal vento. La calza contenente lo spinnaker viene issata in cima all'albero. Poi, usando una corda, la calza viene arrotolata fino in cima per permettere alla vela di prendere il vento.
Quando è il momento di stivare lo spinnaker, il processo è invertito, la tela dello spinnaker viene pulita nella calza e il tutto viene appoggiato sul ponte e riposto nella borsa fino alla prossima volta che sarà necessario.
I vantaggi della calza sono:
- Prezzo accessibile
- Un sistema semplice
- Compatibile con tutte le spis
Svantaggi:
- Manovra di spiegamento della vela a prua
- Peso in top
- Ingombrante su una piccola barca a vela.
Il riempimento dall'alto verso il basso
Gli avvolgitori topdown sono estrapolati dagli avvolgitori gennaker e da altre vele ad inferitura dritta con una linea anti-torsione. Un gennaker avvolgibile è particolarmente facile da usare, da issare, da spiegare, da arrotolare e da calare.
Negli ultimi quindici anni, i produttori di attrezzature hanno lavorato su modelli di avvolgitori in grado di lavorare con vele "spalleggiate" come gli spinnaker asimmetrici. Oggi, l'attrezzatura ha raggiunto una certa maturità e può aiutare a capire meglio l'uso dello spinnaker.
Come funziona?
In pratica, la muraglia e la drizza dello spinnaker sono collegate da un cavo tessile antitorsione. Lo spinnaker stesso è avvolto intorno a questo cavo. Il punto di drizza dello spinnaker è dotato di una girella, il punto di virata è anch'esso dotato di una girella e di un tamburo azionato da una corda alla maniera di un avvolgitore di genoa.
La vela forzata viene issata, e una volta impostata, si dispiegherà al comando della scotta dello spinnaker. Per avvolgere la vela, bisognerà allentarla e manovrare la corda del tamburo avvolgibile. Questo costringerà lo spinnaker ad essere avvolto dall'alto verso il basso. Una volta che la vela è completamente arrotolata, viene abbassata sul ponte e poi riposta a fisarmonica nella borsa.
I vantaggi di un sistema di reefing Topdown sono :
- Dispiegamento della vela dal pozzetto tramite la corda di manovra
- Facile da riporre in una borsa da spinnaker
- Un avvolgitore per spinnaker può essere utilizzato per un gennaker
Svantaggi:
- L'alto costo dell'avvolgitore e del cavo antitorsione
- Lo spinnaker sbatte a lungo durante l'avvolgimento.
- La vela è raramente ben arrotolata e i pezzi dello spinnaker possono prendere il vento
Nel seguente articolo, vedremo la procedura di preparazione e di manovra per issare lo spinnaker
