Argento, barche finlandesi in alluminio che combinano stile e potenza

L'argento sul Nautic 2016

Silver Boat offre una gamma completa di 12 imbarcazioni da giorno da 5,40 m a 6,40 m interamente in alluminio. Con un design accattivante, offrono anche molti vantaggi: peso, instabilità, layout, prestazioni, manutenzione, ecc

Il marchio Silver offre 12 imbarcazioni da giorno da 4,85 m a 6,40 m, in alluminio (AluFibre) e fatte a mano in Finlandia, nella città di Ahtäri. In Francia, sono importati dalla Husson Marine, che aveva già preso l'importazione delle barche 10 anni fa, prima di fermarlo, ma solo sotto il motore Honda. Questo marchio creato negli anni '90 è stato scoperto per la prima volta al Salone Nautico di Parigi.

Resistente e durevole

"Tutte le barche della gamma Silver hanno lo scafo in alluminio ma con la comodità di uno scafo aperto. Si trova così la solidità dell'alluminio e tutti i suoi vantaggi, senza gli svantaggi" spiega Laurent Husson, l'importatore.

La loro composizione a sandwich (2,5 cm di alluminio su ogni lato con una schiuma poliuretanica tra i due) li rende inaffondabili e leggeri "E' la sintesi tra il semirigido per peso e lo scafo abitabile per abitabilità" spiega Laurent.

L'alluminio marino offre anche molti vantaggi come la resistenza agli urti, la robustezza, la bassa manutenzione e la resistenza ai raggi UV.

Silenziatore

Il cantiere si affida anche all'aspetto silenzioso delle imbarcazioni ottenuto isolando i rumori provenienti dallo scafo e sopprimendo la risonanza grazie al listone in gomma che collega lo scafo e la coperta alle chiusure dei bauli regolabili. Lo scafo in alluminio e il modulo interno in fibra di vetro delle imbarcazioni sono isolati l'uno dall'altro e i ponti laterali in poliuretano espanso impermeabile, anch'essi riempiti, riducono il rumore.

Intelligente

A livello di motore, un motore di media potenza è sufficiente per raggiungere velocità elevate, perché la barca è sia leggero e dotato di uno scafo a V profondo "Infine, i costi di manutenzione rimangono bassi, dato che lo scafo in alluminio non richiede praticamente alcuna manutenzione" spiega Laurent.

Infine, uno dei vantaggi del marchio è la sua importante omologazione per i passeggeri, resa possibile grazie alla sua inimmaginabilità. In questo modo, l'Eagle BR 640 (6,40 m) può imbarcare 8 passeggeri.

La gamma è disponibile in tre modelli: bowrider (BR), console eccentrica (Avant) e console centrale (CC). Ci sono modelli per la pesca o l'immersione, come l'Eagle CC 630, o per la vela da diporto o per la famiglia, come l'Eagle BR 540.

Altri articoli sul tema