Grandi ambizioni per gli azzurri alla Settimana olimpica di Hyères
A pochi giorni dal Trofeo Princesa Sofia Mallorca, dove i francesi hanno brillato conquistando 5 medaglie, la Coppa del Mondo 2024 torna nel Mediterraneo. Dal 21 al 27 aprile, più di 800 velisti in rappresentanza di 90 nazioni diverse si ritroveranno a Hyères per quello che sarà l'ultimo grande evento multiclasse prima dei Giochi Olimpici. Questa 55a edizione sarà speciale, con una regata aperta a soli 2 rappresentanti per nazione e per serie, in un formato vicino a quello dei Giochi Olimpici, mentre allo stesso tempo le nazioni che non si sono ancora qualificate gareggeranno per gli ultimi biglietti olimpici.
Cap Martinique in lutto
Il 17 aprile, il corpo di Philippe Benoiton fu recuperato al largo di Capo Finisterre dall'MRCC spagnolo . Il marinaio di 63 anni era caduto dalla sua barca la notte precedente. La barca è stata trovata con il motore acceso e la barra del timone rotta.
Un team ampliato per Ocean Fifty Realites
Mentre il trimarano Realites ha ripreso gli allenamenti a febbraio con il tandem Fabrice Cahierc e Aymeric Chappellier, il team Ocean Fifty ha annunciato l'arrivo di tre nuovi velisti esperti e versatili: Pierre Brasseur e Lucas Valenza-Troubat da Lorient e Gwen Riou dal Finistère.
Uno scalo cileno per il Globe40
Il Globe40, il giro del mondo in doppio con scalo, ha appena rivelato una nuova città di scalo sul suo futuro percorso. Lo scalo è previsto per il febbraio 2026 alla fine della Rotta 4, che parte dall'Australia e segue una corsa transpacifica di 6.500 miglia.
Nuovo record di velocità per la Classe 40
Mentre i primi concorrenti del Niji40 - una regata tra Belle-Île-en-Mer e Marie Galante - procedono a rilento attraverso l'Atlantico, i contatori si sono scatenati a sud-ovest delle Azzorre. In testa, i velisti di Acrobatica - Alberto Riva, Jean Marre e Benjamin Schwartz - hanno battuto il record di velocità dei Class40, percorrendo 433,53 miglia in 24 ore a una velocità media di 18,06 nodi.
Due nuovi AC75 battezzati per l'America's Cup
Alinghi Red Bull Racing ha presentato ufficialmente la sua barca da regata BoatOne il 16 aprile a Barcellona. Questo importante traguardo segna un punto di svolta nella campagna, che sta entrando nella fase finale della competizione a poco più di quattro mesi dalla 37a America's Cup. Alle 14, la madrina della barca, Chiara Bertarelli, ha rotto la tradizionale bottiglia di champagne prima che l'AC75 venisse armato per il suo primo contatto con il mare. Ad Auckland, presso la base di Wynyard Point, il 18 aprile è stato battezzato anche l'AC75 Taihoro di Emirates Team New Zealand.
Nuovi colori per l'IMOCA di Sébastien Simon
Dopo un refit di tre mesi incentrato sull'affidabilità e la sicurezza a bordo, l'IMOCA Open 60 Groupe Dubreuil è tornato in acqua il 4 aprile. Ora sventola i nuovi colori delle sue due compagnie aeree. Air Caraïbes a babordo e French bee a tribordo.
Ritorno del Trofeo Banque Populaire Grand Ouest
Il Trophée Banque Populaire Grand Ouest torna per la seconda edizione del suo percorso di 800 miglia intorno alle Isole di Ponant, con partenza e arrivo a Concarneau dal 15 al 25 maggio. La regata, che ora fa parte del Campionato francese Elite di Ocean Racing, riunirà una trentina di equipaggi con due co-skipper.
Successo per la Massilia Cup Inshore 2024
Con l'introduzione delle iscrizioni gratuite, la Massilia Cup Inshore ha raggiunto l'obiettivo di portare la regata a un pubblico il più ampio possibile . Oltre 104 persone hanno partecipato alla gara, con un aumento del 20% rispetto all'anno precedente.
Cap Martinique parte alla grande
Il 14 aprile, i 100 concorrenti della regata transatlantica per dilettanti Cap Martinique hanno lasciato i pontili di La Trinité sur Mer, diretti a Fort-de-France. Questa regata transatlantica è un'opportunità unica per i dilettanti di concedersi un assaggio della Route du Rhum attraversando l'Atlantico, in solitario o in coppia. I primi arrivi sono previsti a partire dal 4 maggio. Il 16 aprile, dopo due giorni di regate, Alexandre Ozon, skipper del Trophée Estuaire Rose, ha annunciato il ritiro dalla regata a causa di un danno materiale subito nel tardo pomeriggio al largo di La Coruña.
L'Esprit d'Equipe, seconda nella Ocean Globe Race
Il 13 aprile 2024 alle 20:27 UTC, l'ex vincitore della Whitbread, l'imbarcazione francese l'Esprit d'équipe, ha tagliato il traguardo del Royal Yacht Squadron, a Cowes, dopo 39 giorni di navigazione e 6.768 miglia, conquistando il secondo posto della tappa. Ha mancato di poco il primo posto in IRC, vinto dal suo rivale francese Pen Duick VI per 1 ora e 54 minuti. Il 18 aprile, sei barche avevano completato la regata.
