Anne-Claire Le Berre è una delle veliste che partecipano alla fase finale di selezione del progetto UpWind by MerConcept, che mira a creare un equipaggio tutto al femminile sull'Ocean Fifty UpWind guidato da Francesca Clapcich. Risponde alle nostre domande sul progetto e sulla sua partecipazione.
Come siete arrivati a candidarvi per un progetto come UpWind di MerConcept e quali sono le vostre motivazioni?
È un progetto eccezionale. Soprattutto per una donna che può partecipare a un progetto Ocean Fifty così ben organizzato. Ho fatto tre campagne olimpiche tra il 2000 e il 2012 in 470, Yngling e poi match race. Quando il Nacra misto è stato scelto come serie olimpica, ho fatto una stagione con il Viper per allenarmi nei multiscafi, ma data la concorrenza francese, non ho fatto una quarta campagna. Ho comunque continuato con la Formula 18, con 3 anni di regate in multiscafo prima di passare alle regate oceaniche con 8 anni con Initiatives C?ur nell'ufficio progettazione e poi come direttore tecnico, prima di tornare alle regate oceaniche. Ma l'accesso ai multiscafi non è facile. Non ci sono molti Ocean Fifties e non parliamo degli Ultim! È già difficile se sei un uomo e lo è ancora di più se sei una donna. Offrire questa possibilità a 4-6 donne è una grande opportunità.
È necessario scegliere una donna al 100%?
Nelle ultime 3 regate transatlantiche che ho fatto, è sempre stato perché c'era una quota o uno sponsor che aveva come obiettivo un equipaggio femminile. Sul Niji 40, dove non c'era nessuna quota, anche con l'esperienza dei Class40, non sono riuscita a trovare un posto. Progetti come UpWind di MerConcept ci permetteranno di migliorare le nostre capacità per competere con i migliori velisti maschi.
Come ci si prepara a una selezione di questo tipo?
Ci si prepara molto prima che accada! È già arrivato al momento giusto nella mia carriera. Negli ultimi due anni mi sono dedicato interamente alla vela, compresi l'allenamento fisico e il tempo trascorso in acqua. Prima di tutto, bisogna capire se il progetto è adatto a se stessi prima di candidarsi, e poi bisogna dare il meglio di sé.
Quali competenze sta cercando?
Prima di tutto, tra i multiscafi d'altura, c'è un divario con i piccoli multiscafi che ho navigato. È tecnicamente semplice, ma bisogna trovare il giusto equilibrio tra sicurezza e prestazioni.
È fantastico lavorare con un team come MerConcept, che ha battuto record e padroneggia i multiscafi. Avere a disposizione macchine che sono al top in termini di preparazione contribuisce ad aumentare la fiducia in se stessi.
I diversi background delle varie ragazze, il background di Francesca, gli scambi con UpWind e con tutti i team MerConcept, è tutto molto ricco.
Ovviamente cerco abilità sportive, strategia e tecnica. Se vogliamo essere al livello di Arthaud o MacArthur, dobbiamo svegliarci. Dopo la McArthur, poche donne hanno ottenuto risultati altrettanto importanti nelle regate multiscafo.
Cosa può portare il progetto alle regate oceaniche femminili?
Ci sono tutti i profili e tutte le età. Dietro di essa, la vela femminile crescerà. Non è un progetto solitario. La vela in solitario è ottima in acqua, ma dietro c'è una squadra. Questo permetterà agli equipaggi d'altura di lavorare più velocemente e porterà una ricchezza di profili e professioni.
