Audrey Ogereau accompagna Erwan Le Roux sull'Ocean Fifty Koesio da un anno. Con un passato nella vela olimpica, sta per partecipare alla sua prima regata transatlantica, e quindi alla sua prima Transat Jacques Vabre, nel ruolo di co-skipper.
Può parlarci un po' del suo background?
Ho iniziato a navigare in Optimist all'età di 10 anni, per poi passare ai catamarani sportivi delle serie classiche Hobie 16 e SL16, e quindi alla vela olimpica con il Nacra 17. Ho poi partecipato come skipper con Oman Sail al Tour de France à la Voile con le donne omanite. Si trattava più che altro di trasmettere e allenare le ragazze. Dall'anno scorso navigo con Erwan sull'Ocean Fifty. Ho avuto una carriera più inshore, fino a maggio 2023, quando ho iniziato a navigare in mare aperto.
Come ha conosciuto Erwan Le Roux e il team di Koesio?
Erwan voleva che la squadra fosse più equilibrata dal punto di vista del genere. Ci sono già parecchie ragazze nella squadra, in diverse posizioni. Ma cercava anche veliste donne. Il team manager mi conosceva da Oman Sail. Mi ha contattato. Abbiamo fatto un corso di team building in montagna e poi un corso di vela. L'anno scorso si trattava più che altro di formazione e di rapporti con la stampa. Abbiamo portato in barca a vela persone del gruppo Koesio. È stato bello, senza pressione sulle manovre... È un ottimo modo per imparare. Alla fine della stagione, abbiamo partecipato a una regata che è andata molto bene.
Quest'anno gli ho detto che avevo lasciato il mio lavoro di ingegnere ed ero quindi più disponibile. Mi sono unito al team al 100% e mi ha offerto la possibilità di fare la Transat Jacques Vabre con lui. Ho detto subito di sì.
Cosa ne pensate di questa scoperta del mare aperto e del supporto che è l'Ocean Fifty?
Quando sono salito sull'Ocean Fifty, è stato davvero impressionante. È una grande barca che va veloce, perché è molto leggera. L'accelerazione dà le stesse sensazioni di una barca piccola. Quando non si conosce la barca, si ha la sensazione di essere sia su una barca grande che su una piccola. Questa è la parte che mi è piaciuta di più.
La parte offshore comporta l'analisi delle condizioni meteorologiche su scala più ampia, così come la routine quotidiana, dormire, mangiare, lavarsi... È una parte importante del lavoro sapersi gestire in mare. È molto diverso vivere su una barca da regata rispetto alla routine di casa.
Che cosa apporta Erwan al vostro apprendistato?
Vuole trasmettere le sue conoscenze. Mi dà consigli su come semplificare la mia vita, su come superare certe insidie, sia nella vita di tutti i giorni che nelle prestazioni. La performance è diversa dal sapersi proteggere, dal sapere dove mettere il cursore del rischio... Ti rendi conto che cambiare le vele per un'ora non ne vale necessariamente la pena, mentre se stessi navigando sottocosta lo faresti. Mi lascia anche fare i miei piccoli errori, come parte di un processo di apprendimento.
L'obiettivo è continuare in questo mondo delle regate oceaniche all'interno del team Koesio con Erwan Le Roux o avere un progetto tutto suo?
Forse l'obiettivo è entrambi. È quello di continuare con Erwan in altre regate, se le cose vanno bene in questa Transat Jacques Vabre, sempre con questo approccio di trasmissione. Dopodiché, l'obiettivo a lungo termine sarebbe quello di navigare da solo o di avere una barca mia.
Vi state preparando per la vostra prima traversata transatlantica. Qual è il vostro stato d'animo?
Lo stress si fa sentire. Le condizioni meteorologiche sembrano un po' calde per la partenza. È solo martedì e le cose potrebbero cambiare. Sono emozionato, voglio andare a vedere cosa possiamo fare. Voglio arrivare lì e finalmente essere noi due sulla barca. Non vedo l'ora.
Come si è preparato per questa gara?
Stiamo facendo molto allenamento fisico. Abbiamo un preparatore atletico che ci segue. È con Erwan da molto tempo e con me da quest'anno. Abbiamo anche un preparatore mentale che ci ha preparato per un mese, e in particolare nell'ultima settimana.
Abbiamo gestito il rifornimento da soli, con l'esperienza di Erwan. Abbiamo anche fatto molto allenamento in acqua. Siamo una delle barche che si è allenata molto. Poiché non conosco molto la barca, è stato importante per me prendere confidenza con le manovre, fare alcune virate e seguire la tabella di marcia per una tappa tra la Bretagna e La Rochelle. Questo mi dà più fiducia per la partenza.
Qual è il suo obiettivo per questa Transat Jacques Vabre?
L'obiettivo, come diciamo spesso, è finire davanti al secondo classificato. Vogliamo vincere. Dopo di che, è una gara che non conosco, quindi è ambizioso fissare un obiettivo di vittoria. Penso che saremo già contenti di arrivarci. A seconda delle condizioni meteo, c'è sempre il rischio di rompere qualcosa o di ribaltarsi. È una gara lunga, quindi c'è la possibilità di non finire. L'obiettivo è arrivare dall'altra parte e, come concorrenti, battere i nostri compagni.
Cosa c'è in programma dopo la Transat Jacques Vabre?
Vedremo come andrà la Transat e come staremo dopo. Voglio continuare con Erwan e Koesio. C'è un grande programma in arrivo per la classe Ocean Fifty e spero di farne parte. Ho anche un obiettivo di selezione per l'America's Cup, e spero di entrarci. Dovremo quindi gestire questi due progetti contemporaneamente e far coincidere i nostri programmi.
