Opzioni ben studiate
Sebbene sia stata progettata come barca da giorno, la DB/37 può essere utilizzata anche per crociere prolungate grazie alle sue due splendide cabine. Già ben equipaggiata di serie, è possibile aggiungere alcune opzioni per migliorare ulteriormente il comfort. Per facilitare la scelta dei clienti, Jeanneau propone due pacchetti di finitura - Ice Blue o Macadamia White - che includono una serie di opzioni come oblò e boccaporti di coperta supplementari, ponti elettrici e schienali delle panche rimovibili. Questo pacchetto, che sfrutta la modularità del pozzetto, ha un prezzo di 22.700 euro IVA esclusa.
È inoltre necessario aggiungere il pacchetto elettronico Raymarine, disponibile in due versioni e con un costo compreso tra 5.700 e 9.100 euro. Infine, le coperture in tela, che consentono di navigare protetti, sono un extra. La protezione totale costa 12.050 euro, IVA esclusa.
Il prezzo standard del DB/37 con i due motori Volvo Penta D4 da 320 CV è di 414.000 euro IVA esclusa. La versione con joystick sale a 436.400 euro IVA esclusa. Se includiamo le opzioni importanti per la crociera in famiglia, il prezzo totale, IVA inclusa, è di circa 566.000 euro. Considerato l'impegno di Jeanneau per la qualità delle attrezzature e del design, il DB/37 è ben posizionato sul mercato in termini di rapporto qualità-prezzo.
Forte concorrenza nel mercato delle imbarcazioni di lusso
Negli ultimi anni, il mondo della nautica ha visto la nascita di dayboat open sempre più grandi, sia entrobordo che fuoribordo, con motori sempre più potenti. Tra i precursori ci sono Del Pardo e Solaris Power. Oggi, diversi costruttori di barche sono entrati nel mercato delle dayboat liveaboard.
La concorrenza di Invictus Yacht comprende il TT420, uno yacht di 12,1 metri con un design e un programma simili a quelli del DB/37. Lo stile è più italiano e mediterraneo, ma la disposizione del pozzetto e le due cabine sottocoperta sono basate sullo stesso programma. Il prezzo è quasi doppio rispetto al DB/37, con un prezzo di vendita IVA inclusa di circa 1 milione di euro.
Sempre dall'Italia arriva il Solaris 40 Open, con una lunghezza di 11,97 metri. Questo modello ha un layout di coperta più aperto, con un hard-top meno protettivo. La disposizione interna è simile, con due cabine e un bagno. Anche in questo caso, il prezzo proposto è più alto, circa 980.000 euro IVA inclusa.
In uno stile più aperto, il Pardo 38, il modello più piccolo della gamma con i suoi 11,56 metri di lunghezza, costa circa 800.000 euro IVA inclusa.
