Un'infanzia sulle onde
Il mare è tutta la sua vita, poiché il giovane skipper svizzero è cresciuto a bordo di una barca. Prima nel Port Noir di Ginevra, su una barca a motore, poi per undici anni in giro per il mondo su una barca a vela di 13 metri con la sua famiglia.
All'età di 13 anni, ha comprato la sua prima barca, un Mini 6.50, che ha completamente rinnovato, prima di partecipare alla Mini Transat 2013, in cui si è classificato 11° e . Un anno dopo, all'età di 21 anni, ha partecipato alla Route du Rhum 2014 in un Class40, e nel 2015, ha finito al 10° posto e posizione nella Transat Jacques Vabre.
Nel 2016, ha preso la partenza del suo primo Vendée Globe. Aveva solo 23 anni, e divenne il più giovane velista ad aver completato la gara. Nel 2020, ritorna con un progetto nuovo di zecca per la sua seconda partecipazione.
Una seconda edizione più ambiziosa
"Alla fine di questo primo Vendée Globe, ho avuto un incontro con il mio sponsor, La fabrique, per discutere il prossimo passo. Abbiamo presentato un progetto e tutto è ricominciato molto rapidamente. Abbiamo firmato per un progetto di quattro anni, che terminerà alla fine di questa edizione. Alla fine, tutta questa storia è una storia di uomini e donne che si fidano l'uno dell'altro. A volte devi solo incontrare le persone giuste
È quindi con una certa serenità che il velista svizzero si prepara a partire per questo nuovo Vendée Globe.
"Il Vendée Globe è come una droga. Quando ne hai avuto un assaggio una volta, vuoi tornarci molte volte. Ho una vera attrazione per il profondo sud. Quest'anno ci vado per fare una buona prestazione. La barca si è evoluta (ndr: ha comprato la precedente barca di Bertrand de Broc Nel 2016, ci ho messo 105 giorni, e il mio obiettivo quest'anno è quello di navigare intorno al mondo in 80 giorni! È coinvolgente ed è una grande motivazione"
Nonostante il particolare contesto in cui si svolgerà la gara - con un villaggio regolato e un inevitabile calo di presenze - Alan si sente bene.
"Sono abbastanza sereno al momento. Saremo nella nostra bolla, la barca è pronta, anche io"
Non sai mai cosa aspettarti
Anche se ha già partecipato, non si sente più preparato degli altri concorrenti.
"Conosco il mare aperto, ma non si incontrano mai le stesse condizioni. Il tempo è diverso, la barca è diversa, quindi non sarà lo stesso modo di navigare. Non farò lo stesso Vendée Globe. Su certi punti può aiutare, sono stato in grado di mettere il dito su punti che consideravo importanti. Dopo di che, a volte conta la fortuna del principiante. Spesso, il primo Vendée Globe è il migliore. Ci vado un po' a malincuore. È una gara coinvolgente, sia fisicamente che mentalmente. Non do per scontato il Vendée Globe
Ciò che lo ha colpito di più della prima edizione è che è riuscito a finire il ciclo. Infatti, la metà dei partecipanti riesce spesso a farlo.
"Guardando indietro, tutti i momenti difficili sono diventati bei ricordi. Non ho un momento migliore in particolare, è l'intero Vendée Globe che è inciso in me per tutta la vita"
Vittoria nel 2024?
Tanto che Alan vorrebbe tornarci tra 4 anni, ma per vincere questa volta!
"Questo è uno degli obiettivi del resto del programma. Ma per farlo, bisogna trovare un finanziamento, una barca e non è così facile. Ho sentito ieri sera che il Vendée Globe era l'ultima delle grandi avventure su questa terra. Finirlo è già enorme. Questa è la magia della competizione. Finire questa gara non è una cosa banale, è una circumnavigazione del globo che si raggiunge!
Vivere una grande esperienza sportiva e umana
Quattro anni dopo la sua prima partecipazione, Alan non vede l'ora di vivere un'altra grande avventura.
"Vorrei sperimentare la stessa cosa dell'ultima volta, ma meglio. Prima di tutto, una grande esperienza sportiva. Ma anche umano. Perché è una guerra con se stessi passare così tanto tempo da soli in mare. Devi sentirti bene con te stesso e sapere come gestirti. Non importa quanto siate preparati, tutto può succedere
Una vecchia barca totalmente modificata
Per questa seconda partecipazione, La Fabrique ha investito in una nuova barca. Costruito nel 2007, è stato sottoposto a un importante refit per la partenza.
"Abbiamo lavorato sulla struttura, gli interni, il piano velico, il piano di coperta per le manovre, abbiamo aggiunto dei foil per far volare la barca... È un azzardo fare questo su una vecchia barca. Ma a seconda delle condizioni, funziona molto bene e manteniamo le velocità"
Con la sua barca, forma una coppia solida. "Siamo bravi con il tempo, ci conosciamo a memoria. So dove posso portarlo e so dove posso portarlo"
Nonostante la Covid-19 e le restrizioni imposte dal governo, il marinaio svizzero riusciva a navigare abbastanza bene, anche se non era mai abbastanza.
"Siamo tutti colpiti allo stesso modo. La nostra prontezza è la stessa di molte altre flotte. Non stiamo iniziando esattamente come volevamo. Dovevamo fare due traversate transatlantiche, ma non è successo. Il programma è stato cambiato un po', ma siamo ancora pronti a partire"
Raccontare la tua storia
Per condividere la sua avventura, Alan condividerà con noi, giorno dopo giorno, quello che succede sull'acqua, quello che vive. " L'aspetto della comunicazione è importante nel nostro business. Ci sono sponsor e abbiamo bisogno di copertura mediatica per mantenere vivi i nostri progetti. Non ho intenzione di inventare una storia, ma di raccontare quello che vivo. I guasti, la perdita di morale. Alcuni marinai non possono farlo, perché è rivelare il loro stato d'animo ai concorrenti e dare loro le armi per prendere il comando, ma questa è la realtà"
Il suo pronostico per il podio del Vendée Globe?
1° Alex Thomson, 2° Thomas Ruyant e 3° Samantha Davies.
