Un'impresa nella Global Solo Challenge per il francese Philippe Delamare
Philippe Delamare, originario della Normandia, è partito il 29 settembre per la Global Solo Challenge, una corsa in solitaria intorno al mondo, e ora si prepara a completare il suo viaggio. In testa alla competizione, dovrebbe raggiungere La Coruña il 23 febbraio 2024. Tuttavia, la sua barca, Mowgli, un Actual di 46 piedi, ha subito molti danni, essendo stata abbattuta più volte dalle onde del profondo sud. Prima ha perso l'antenna satellitare e parte del paterazzo, poi il pilota automatico si è guastato e ha subito ulteriori danni all'albero.
Arkea Ultim Challenge, al riparo!
Charles Caudrelier sul Maxi Edmond de Rotschild sta completando un percorso impeccabile. Ancora in testa e a 1.200 miglia dall'arrivo, il velista ha dovuto sospendere la sua corsa all'Arkea Ultim Challenge. Dopo una prima pausa di 48 ore nel Pacifico per consentire il passaggio di una violenta tempesta, ha dovuto nuovamente rifugiarsi alle Azzorre. Le correnti basse che circolano nell'Atlantico settentrionale bloccano la rotta verso Brest e il velista dovrebbe essere in grado di ripartire nella tarda serata di oggi, 23 febbraio, o nella peggiore delle ipotesi sabato all'ora di pranzo. L'arrivo a Brest è previsto per il 26 febbraio.
In partenza per Lorient per il primo campionato del mondo di regate oceaniche miste a bordo di un Sun Fast 30 OD
Lorient ospiterà il primo Campionato del Mondo di regate oceaniche miste su 30 One Design. L'evento, che si terrà dal 25 al 28 settembre 2024, dovrebbe riunire una decina di duo internazionali. Sarà composto da due eventi, una regata di 24 ore e una seconda regata di 48 ore.
Il Farr 100 Leopard 3 vince la RORC Caribbean 600
64 barche sono partite da Antigua il 19 febbraio 2024 per la RORC Caribbean 600, una regata di 600 miglia attraverso le isole caraibiche. Il Farr 100 Leopard 3 (MON), con lo skipper Joost Schuijff, è stato il vincitore assoluto della RORC Caribbean 600 2024. Con 24 barche ancora in regata secondo la regola del rating IRC, nessuno dei team ancora in mare può migliorare il tempo IRC corretto di Leopard 3.
Fanch Guiffant cerca sponsor per il Vendée Globe 2024
Dopo la Route du Rhum nel 2022, la Transat Jacques Vabre e il Retour à la Base nel 2023, Fanch Guiffant sta facendo di tutto per essere alla partenza della prima regata transatlantica in solitario della stagione, la Transat CIC, il 28 aprile, sull'Imoca più vecchio della flotta. Varato nel 2004, questo Imoca, che lui coccola, è stato progettato dall'architetto Marc Lombard ed è stato navigato successivamente da Roland Jourdain, Samantha Davies, Yoann Richomme e Boris Herrmann. Ad oggi, una sola regata transatlantica separa Fanch Guiffant dalla qualificazione alla 10ª edizione del Vendée Globe. Tuttavia, mentre accumula le miglia necessarie, sa che la sua partecipazione rimane incerta data l'età della sua barca (una regola esclude le barche costruite prima del 2005, ma questa barca può beneficiare di una deroga). Ancora sostenuto da diversi partner, Fanch non dispone del budget minimo richiesto a 2 mesi dall'inizio della Transat CIC. È alla ricerca attiva di nuovi partner.
Il Solo Guy Cotten inaugura la stagione di Figaro Bénéteau
Dall'11 al 15 marzo 2024 a Concarneau, la 47a edizione della Solo Guy Cotten segna l'inizio della stagione del circuito Figaro Bénéteau. Il formato, rinnovato l'anno scorso, combina ora regate inshore e offshore e 35 barche sono attese ai piedi della città murata. Il percorso finale della regata dipenderà dalle condizioni meteorologiche.
Il GP di vela si dirige a Sydney
I 10 team nazionali del SailGP si sfideranno il 24 e 25 febbraio 2024 nel cuore di Sydney. Vincitori dell'Australia Sail Grand Prix 2023, i francesi punteranno alla doppietta in condizioni di vento a loro congeniali. Dovranno anche fare i conti con gli australiani, in testa alla classifica generale, che potrebbero ottenere la loro prima vittoria della stagione sul suolo di casa.
Nuove caratteristiche per l'edizione Vendée Va'a 2024
La Vendée Va'a è una regata internazionale di piroghe polinesiane in cui equipaggi di uomini e donne si sfidano nell'arco di 3 giorni. Tornando a Les Sables-d'Olonne dall'8 all'11 maggio 2024, introduce alcune novità. Il formato della gara maschile di sabato offre una nuova opzione con la possibilità di cambiare rematore durante la tappa. I tre percorsi rimangono invariati: una maratona lungo la costa il giovedì di 46 km per gli uomini e 15 km per le donne, una lunga sprint il venerdì con un percorso comune di 26 km e una maratona di 56 km con un cambio per gli uomini e una gara di 15 km per le donne.
Il BEA mer consegna il rapporto finale sull'incidente della Route du Rhum 2022
Al termine della Route du Rhum 2022, due membri dell'organizzazione OC Sport Pen Duick hanno tragicamente perso la vita a causa del capovolgimento dell'imbarcazione Coralia. Il BEA mer ha emesso il suo rapporto finale, affermando che l'imbarcazione "non era autorizzata a navigare di notte" e "era equipaggiata da un solo marinaio professionista", contrariamente alle specifiche, aggiungendo che l'accompagnatore "non era un marinaio professionista e aveva lo status amministrativo di un passeggero". Il BEA mer ha anche citato la mancanza di esperienza del capitano, che aveva solo 10 mesi di esperienza di navigazione diurna in acque calme.
Vincent Riou lancia il suo Class40
Lo skipper Vincent Riou torna alle regate oceaniche con un Class 40 progettato da Pogo Structures. Varato lunedì 19 febbraio, intende essere sulla linea di partenza della Transat CIC in autunno.
Vittoria IRC per Triana nella terza tappa dell'OGR
Dopo la vittoria in tempo reale di Pen Duick IV nella Tappa 3 dell'Ocean Globe Race, lo yacht francese Triana ha avuto una piacevole sorpresa. Finita al 4° posto il 17 febbraio 2024, ha conquistato il primo posto in IRC nella tappa 3 da Capo Horn. Questa tappa sarà segnata anche dall'acceso duello tra Spirit of Helsinki e Maiden, che si sono classificati rispettivamente secondo e terzo. Tuttavia, è stata Maiden ad aggiudicarsi il secondo posto, in seguito a un'ora di compensazione concessa per aver deviato per indagare su una zattera di salvataggio sospettata di essere alla deriva.
