Prima di tornare in mare, è importante riallestire la tua barca e prepararla per questa nuova stagione di navigazione. Avevamo già visto punti chiave da controllare prima di rilasciare un motoscafo Lo stesso vale per una barca a vela.
Non è solo una questione di comodità, è una questione di sicurezza. Una barca mal preparata potrebbe mettere in pericolo voi e il vostro equipaggio. È quindi importante rimettere in pista il vostro yacht, il che dipenderà ovviamente da il modo in cui è stato preparato lo svernamento, un indispensabile .
Lo scafo
- Controllare lo scafo (timone, asse dell'elica, punto di fissaggio della chiglia, tracce di ruggine, urti...) e fare le riparazioni necessarie. Non esitate a consultare gli 8 controlli essenziali da fare quando si fa il refitting .
- Fare le riparazioni necessarie. Vi offriamo impara come riparare lo scafo della tua barca con lo stucco epossidico in 3 passi .
- Applicare l'antivegetativa come segue 10 passi per una carenatura di successo . Se non siete sicuri della quantità, ecco i nostri consigli per determinare la giusta dose da usare .
Il sartiame
- Controllare il sartiame attuale (parliamo qui di tutte le manovre di regolazione delle vele in particolare (drizze, scotte...) per rilevare qualsiasi traccia di usura.
- Poi controllare il sartiame (tutti i fili che tengono insieme l'albero) visivamente, con lo svernamento è il momento per un controllo più approfondito.
- Ispezionare il gradino dell'albero
I raccordi
- Controllare le carrucole, i grilli e i moschettoni, le piastre della catena, ecc.
- Pulire e lubrificare gli argani
- Controllare l'usura della scotta della randa e dei binari della randa
Le vele
- Le vele sono spesso sverniciate, ma se non lo sono, issate la randa, spiegate un altro gennaker e lo spinnaker per controllare l'usura.
Corde
- Se la vostra barca è stata lasciata in porto, controllate che le cime d'ormeggio non siano state tirate e controllate anche tutte le cime d'ormeggio a bordo (se sono state lasciate nei gavoni).
Il motore
Proprio come la vostra barca, il vostro motore entrobordo o fuoribordo deve essere sverniciato. Ecco i due metodi per sverniciare il motore: inboard e fuoribordo . Tuttavia, è necessario seguire un reset.
- Riavviare la batteria con un caricatore per potenziarla dopo un lungo periodo di inattività. Controllate, i terminali e i contatti devono essere puliti, ingrassati e ben serrati sui morsetti della batteria.
- Controllare i livelli del motore: astine dell'olio, prima quando il motore è freddo e poi di nuovo quando ha girato un po
- Controllare il livello del refrigerante
- Controllare la tensione della cinghia del motore
Elettronica
- Controllare che le luci di navigazione e le luci della nave funzionino correttamente
- Controlla anche tutti i tuoi dispositivi elettronici (VHF, GPS...)
Acqua
- Scaricare il serbatoio dell'acqua
- Assicurarsi che i sistemi di alimentazione e di pompaggio funzionino correttamente
- Se la vostra barca non è stata coperta, avrà bisogno di una buona spazzolatura per ridarle il colore del gelcoat.
- Ventilare l'interno, che può puzzare di muffa, aprendo il boccaporto e tutti gli oblò e i portelli del ponte. Dovreste anche controllare che funzionino correttamente e che le guarnizioni non siano danneggiate.
- Allo stesso modo, aprite i vostri armadietti del pozzetto per farli respirare
- Controlla il fondo della barca per vedere se ci sono perdite e per rimuovere l'acqua che può essere stata lasciata se la tua barca è stata ormeggiata.
Attrezzatura di sicurezza
È sempre importante controllare che tutto funzioni correttamente e che i vostri prodotti non siano scaduti. Ecco come controllare correttamente il vostro equipaggiamento di sicurezza .
Una volta fatti questi controlli, è il momento di rimettere la barca in acqua. Qui c'è alcuni consigli per garantire che questo ritorno in acqua avvenga nelle migliori condizioni . E per godersi la stagione, ecco un rituale per prendersi cura della sua barca ogni volta che torna dalla navigazione . E per andare oltre, scoprire gli 8 punti chiave per la manutenzione del vostro rimorchio .
