Licenza di navigazione / Il VHF, uno strumento che è necessario saper usare sulla propria imbarcazione


Che piacere navigare! Ma non dobbiamo dimenticare che è un'attività che comporta dei rischi. Per questo è necessario sapere come reagire in caso di brutte sorprese, e in particolare come comunicare con i servizi di emergenza e con le altre imbarcazioni. È fondamentale saper utilizzare una radio VHF, strumento indispensabile in situazioni critiche.

Per ottenere la patente nautica è necessario saper utilizzare una radio VHF. Nelle acque francesi sarete autorizzati a utilizzare questa radio, che vi permetterà di contattare la CROSS, le capitanerie di porto e persino altre imbarcazioni. Potrete anche ricevere bollettini meteorologici, ma ricordate che il suo scopo principale è quello di contattare i servizi di emergenza.

Regole di base per l'utilizzo della radio VHF

I diportisti utilizzano il VHF in modalità simplex. Le persone possono parlare solo a turno. Finché premete il tasto per parlare sul vostro VHF, nessuno potrà rispondervi! Un uso scorretto del VHF può rallentare gli scambi con i servizi di emergenza o addirittura ostacolare un'operazione di soccorso. È buona norma terminare il messaggio con "passo" o "passo a te" per far capire all'interlocutore che è il suo turno di parlare. Ricordatevi anche di rilasciare il tasto del VHF per ascoltare la risposta.

VHF fisso e portatile

Esistono VHF portatili e fissi. Il VHF portatile ha una portata di circa 5 miglia e consente di effettuare la chiamata dall'esterno dell'imbarcazione. Il VHF fisso, invece, ha il vantaggio di una portata molto maggiore, di circa 30 miglia. Tutte le radio VHF devono essere registrate presso l'ANFR, l'agenzia nazionale francese per le frequenze, che rilascia una licenza che ne autorizza l'uso. Questa licenza è collegata a un nominativo specifico dell'imbarcazione.

È necessario conoscere i principali canali di comunicazione utilizzati in mare:

  • Il più importante è il canale 16. È necessario tenere costantemente sotto controllo questo canale. Su questo canale vengono trasmessi i messaggi di soccorso e di sicurezza. Se questo non interferisce con un salvataggio, è possibile contattare un'altra imbarcazione sul canale 16, ma è necessario concordare immediatamente un altro canale per continuare la comunicazione.
  • Ci sono quindi canali di comunicazione tra le navi: 6, 8, 72 e 77.
  • Il canale 9 viene utilizzato per contattare i porti e le capitanerie di porto.
  • Il canale 70 è un canale di soccorso e più precisamente il canale ASN.

In questo video troverete ulteriori informazioni sull'argomento, tra cui come inviare un messaggio di soccorso, l'alfabeto radio, il GMDSS e il VHF DSC!

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