Perche' non rivedete le regole del timone prima di andare in mare

RIPAM - International Regulations for the Prevention of Collisions at Sea - è un documento della Convenzione internazionale del 1972, entrata in vigore nel 1977. Come un codice della strada, identifica le regole che si applicano alle navi per prevenire il rischio di collisione.

Con le barche di nuovo in acqua e la voglia di tornare in mare, sarebbe bene controllare di non aver dimenticato nulla del timone e delle regole di navigazione. Sulla base del RIPAM, il regolamento internazionale per la prevenzione delle collisioni in mare, vi offriamo un file completo per sapere cosa fare quando si naviga. A chi si applicano queste regole? In quale contesto? Che cos'è una nave? Navigo come in mare come in un canale stretto? Vela o nave a motore, che è privilegiato? Quali manovre per prevenire il rischio di collisione?

Leggendo o rileggendo questo file, non avrete più alcun segreto sulle regole della strada. Per illustrare il più possibile le regole, i diagrammi mostrano come procedere.

Parte 1 - Comprendere le regole della ruota e della strada

Parte 2 - Parte 2 - Parte 2 - parte 2 - Navigare in sicurezza e prevenire il rischio di collisione

Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 2 - Parte 2 - Parte 3 - Parte 2 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 4 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 - Parte 3 Navigare in un canale stretto, accesso alla strada o dispositivo di separazione del traffico

Parte 4 - Parte 4 - Parte 4 - Parte 4 - Regole di governo e di rotta in condizioni di visibilità reciproca

Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 4 - Parte 4 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 4 - Parte 5 - Parte 5 - Parte 5 Priorità nave e guida alla cieca

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